節(jié)溫器(Thermostat)是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動(dòng),即根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變冷卻液的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器,是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時(shí)對推桿作用以向上的推力,推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中,這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉,產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低(70°C以下)時(shí),節(jié)溫器自動(dòng)關(guān)閉通向散熱器的通路,而開啟通向水泵的通路,從水套流出的冷卻水直接通過軟管進(jìn)入水泵,并經(jīng)水泵送入水套再進(jìn)行循環(huán),由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱。愛森思 閥芯 5435X160-CCV。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)節(jié)溫器安裝
自力式恒溫混水閥(簡bai稱:混水閥)是一種專門為公共浴室提du供恒溫zhi洗浴用水的產(chǎn)品,也可以用于洗滌、印染、食品化工等需要恒溫水的場合?;焖y依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度驅(qū)動(dòng)閥門自動(dòng)工作,不需要外接電源和二次儀表。用于公共浴室的混水閥一般與單管供水淋浴器配套使用,如:腳踏式、紅外線式等淋浴器,由于輸出水的恒溫精度高,提高了洗浴的舒適性,又能做到人離水停,洗浴過程中無需調(diào)節(jié)水溫,所以比一般雙管淋浴器節(jié)約用水20%~50%。因此,混水閥是一種節(jié)能、節(jié)水的新產(chǎn)品。1、選用混水閥比容積式混水(大多使用水箱)其占用空間、面積要小得多,附屬基建、施工等綜合費(fèi)用也相應(yīng)節(jié)省很多,與同等功能的其他恒溫系統(tǒng)相比,具有較高的性能價(jià)格比。2、混水閥安裝簡單、方便,用支架固定安裝在墻面上,再與冷、熱供水管相接,輸出接口與淋浴器相接即可。3、恒溫精度高,徹底解決淋浴水忽冷忽熱的現(xiàn)象。4、混水閥還有供水?dāng)嗦纷詣?dòng)保護(hù)功能;無論冷水或熱水供水管路因故障停水,混水閥會(huì)自動(dòng)停止工作,可以有效地防止?fàn)C傷、冷激的發(fā)生。南京神鋼節(jié)溫器LeROI自力式溫控閥15-2011-3。
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時(shí)沒有機(jī)械傳動(dòng)部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見,從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看,燃料電池是**有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。
本實(shí)用新技術(shù)涉及燃?xì)忾y領(lǐng)域,尤其是指一種適用于燃?xì)饪鞠涞臏乜亻y,該閥具備上下火排的控制功能?,F(xiàn)有技術(shù)中,一些燃?xì)饪鞠鋬?nèi)部包含兩個(gè)上下間隔的烘烤室,每個(gè)烘烤室各設(shè)一個(gè)火排。通常,下火排位于下部烘烤室,可以調(diào)節(jié)火勢,而上火排位于上部烘烤室,火勢固定且通常為大火。由于下火排被烤箱箱體完全遮擋,而上火排可見,因此在點(diǎn)燃下火排時(shí),無法用肉眼觀察點(diǎn)火是否成功。如果多次點(diǎn)火未成功,點(diǎn)火過程中釋放的燃?xì)鈺?huì)在周圍空氣中積聚,下次點(diǎn)火成功時(shí)可能因燃?xì)鉂舛冗^高而產(chǎn)生“嘣嘣”的爆破聲,帶來安全隱患。部分國家已出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁此類情況發(fā)生。上火排則因可以直接觀察點(diǎn)火情況,故無前述問題。例如,專利號為ZL(公告號為CN U)的中國實(shí)用新型專利《一種由導(dǎo)流板組成的雙腔燃?xì)饪鞠洹方沂玖艘环N這樣的燃?xì)饪鞠洹H绾卧O(shè)計(jì)一款能夠確?;鹋劈c(diǎn)火效率的燃?xì)忾y,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。為此,本申請人先前申請了一項(xiàng)專利號為CN(公告號為CN U)的中國實(shí)用新型專利《能控制兩個(gè)火排且?guī)в虚L明火功能的燃?xì)忾y》。該燃?xì)忾y在旋鈕桿和閥芯之間設(shè)置了離合結(jié)構(gòu),并在旋鈕桿上套設(shè)了一個(gè)可隨旋鈕桿旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)齒輪。登福Gardner Denver 閥芯 2096W26-3-150。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較低(低于70°C)時(shí),節(jié)溫器會(huì)自動(dòng)切斷通往散熱器的路徑,同時(shí)開啟通往水泵的通道。這樣,從水套流出的冷卻水會(huì)直接通過軟管進(jìn)入水泵,再由水泵送回水套進(jìn)行循環(huán)。由于冷卻水不經(jīng)過散熱器進(jìn)行散熱,這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)迅速提升工作溫度,這一循環(huán)路徑被稱為小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較高(超過80°C)時(shí),節(jié)溫器則自動(dòng)關(guān)閉通往水泵的通道,開啟通往散熱器的路徑。此時(shí),從水套流出的冷卻水會(huì)經(jīng)過散熱器進(jìn)行散熱,之后再由水泵送回水套,這樣增強(qiáng)了冷卻強(qiáng)度,以防發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,這一循環(huán)路徑被稱為大循環(huán)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度介于70°C至80°C之間時(shí),大、小循環(huán)會(huì)同時(shí)運(yùn)行,即一部分冷卻水進(jìn)行大循環(huán),另一部分則進(jìn)行小循環(huán)。汽車節(jié)溫器的作用在于,當(dāng)車輛溫度尚未達(dá)到正常溫度時(shí),節(jié)溫器保持關(guān)閉狀態(tài),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行小循環(huán),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。一旦溫度超過正常值,節(jié)溫器便會(huì)開啟,使冷卻液流經(jīng)整個(gè)水箱散熱器回路進(jìn)行大循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)快速散熱。LeROI溫控閥S1010V-190。南京壽力節(jié)溫器
登福Gardner Denver 閥芯 2050W16/6-140。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)節(jié)溫器安裝
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要安裝節(jié)溫器?在節(jié)溫器沒有打開的時(shí)候,由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的防凍液得不到循環(huán),因此升溫就比較快,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝節(jié)溫器的主要目的就是,讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到比較好工作狀態(tài),減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,提高燃油霧化效果,與此同時(shí)可以提高了車內(nèi)暖風(fēng)制暖速度。為什么有些車主要拆掉節(jié)溫器?上面已經(jīng)說了節(jié)溫器的主要目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫,車主拆掉節(jié)溫器的主要原因,無疑是節(jié)溫器的存在導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,拆掉節(jié)溫器后發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱之間就會(huì)始終處于大循序狀態(tài)。而絕大多數(shù)車主只知道節(jié)溫器拆除后,水溫不會(huì)再高了,卻不知道節(jié)溫器拆除后會(huì)給車輛帶來哪些危害。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)節(jié)溫器安裝