EPP材料被列入《中國(guó)制造2025》綠皮書(shū)重點(diǎn)突破基礎(chǔ)新材料,勢(shì)必促進(jìn)其在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用;EPP的隔音隔熱輕量化及低VOC特性,勢(shì)必引起汽車(chē)制造商的關(guān)注,EPP基礎(chǔ)樹(shù)脂高熔體強(qiáng)度聚丙烯的國(guó)產(chǎn)化,任重而道遠(yuǎn),需多方資源合力。EPP就是種泡沫塑料,但是這種泡沫塑料是基于高性能高熔體強(qiáng)度的聚丙烯樹(shù)脂采用環(huán)保氣體發(fā)泡工藝制作的,而不像普通的聚氨酯PU泡沫,發(fā)泡過(guò)程要添加大量小分子發(fā)泡劑,工藝管控不當(dāng)(難度大),造成發(fā)泡劑殘留引起的VOC風(fēng)險(xiǎn)。EPP汽車(chē)座椅服務(wù),就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。寧夏EPP汽車(chē)座椅哪家好
EPP它是一個(gè)可回收材料,也是一個(gè)環(huán)保材料。因?yàn)樗木褪蔷郾缓笤谡麄€(gè)原材料生產(chǎn),到產(chǎn)品成型都是純物理工藝,水蒸氣,高溫高壓沒(méi)有任何添加劑,所以它是很環(huán)保。也滿(mǎn)足了現(xiàn)在車(chē)主機(jī)廠越來(lái)越重視的法規(guī)。總的來(lái)說(shuō)EPP有幾大特色,一個(gè)是單一化,產(chǎn)品很單一,可以進(jìn)行各種多樣化設(shè)計(jì)。第二是通用化,你在不同車(chē)型改變EPP或者通用EPP都可以,第二個(gè)是它可以回收,輕量化也是比較大特色,就是環(huán)保。這也是各個(gè)主機(jī)廠在尋找新材料一個(gè)方向性的東西。
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EPP材料的基礎(chǔ)樹(shù)脂高熔體強(qiáng)度聚丙烯,前列技術(shù)掌握在北歐化工及巴賽爾這兩家手上(寶馬、奔馳等**車(chē)用PP材料,多是這兩家聚烯烴化合物巨頭供的),日本的JSP公司也走在了前列,Sabic、撫順石化、韓國(guó)道達(dá)爾、新加坡TPC、中石化鎮(zhèn)海煉化、中國(guó)石油石化院等也都有研發(fā)及部分供應(yīng)。在高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂基礎(chǔ)上做EPP材料改性研發(fā)的企業(yè)眾多,日本的JSP、卡尼卡及國(guó)內(nèi)的無(wú)錫會(huì)通、中廣核俊爾等處于**位置,隨著汽車(chē)輕量化的緊迫性及車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),類(lèi)似EPP等環(huán)保新材料,將加快在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,未來(lái)EPP將與每個(gè)人息息相關(guān)。
汽車(chē)座椅在汽車(chē)?yán)锩娴淖饔谩J紫人鸬氖且粋€(gè)支撐作用,其次它起的是一個(gè)安全作用,安全作用主要指的是H點(diǎn)和泡沫的減震,另外一個(gè)還要考慮的是它的美觀, 是舒適,首先是因?yàn)榕菽且粋€(gè)粘彈性的物質(zhì),具備比較好的滯后損失,較高的壓縮比,能夠在震動(dòng)時(shí)吸收能量,起一個(gè)減震的作用, 并且它的成形性、彈性都是比較好的。設(shè)計(jì)理念基本上是一樣的,主要是通過(guò)能夠提供表皮柔軟的表面層,然后再通過(guò)泡沫下部比較硬的泡沫層來(lái)起一個(gè)支撐作用,從而避免了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的不舒適性。無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 EPP汽車(chē)座椅服務(wù)的公司,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!
汽車(chē)座椅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和整體客戶(hù)滿(mǎn)意度中,起著非常重要的作用。如今,汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)在保證舒適和安全的前提下,變得更為靈活、多樣和智能,同時(shí)也更加注重用戶(hù)體驗(yàn)。汽車(chē)在整體材料的應(yīng)用上,大都偏向于使用輕量環(huán)保的材料,如,可持續(xù)棉混紡面料(賓利 EXP 100 GT)、織物面料、天然纖維、復(fù)合材料等。而另一方面,新材料的使用可以改善座椅千篇一律的外觀,使座椅設(shè)計(jì)變的更加個(gè)性化,滿(mǎn)足不同人群的需求。與此同時(shí),座椅面料可以加入香氛、織物可以充電、纖維可以加熱等
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根據(jù)EPP結(jié)構(gòu),根據(jù)各種不同車(chē)型的需求,它可以開(kāi)發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡,只要改變聚氨酯EPP形狀,聚氨酯形狀不用改變,做出來(lái)坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式,也就是EPP做完之后,然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡,聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開(kāi)結(jié)構(gòu),通過(guò)一些結(jié)構(gòu)固定方式來(lái)進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊,在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu),在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu),通過(guò)這兩個(gè)嵌件卡位,然后把兩個(gè)坐墊固定在一起,同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu),在EPP上開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)槽條,然后在聚氨酯面套上配J型卡扣,因?yàn)镴型卡扣它有倒刺,它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定,防預(yù)防脫發(fā)落。所以說(shuō)根據(jù)不同車(chē)型的需求我們可以從多元化的考慮,各種不同的裝配方式,因?yàn)檫@種方式下,它可以比較大簡(jiǎn)化裝配,然后節(jié)省人工。 寧夏EPP汽車(chē)座椅哪家好
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