學(xué)校上下學(xué)時(shí)段,接送學(xué)生的車(chē)輛集中,停車(chē)管理難度大。在某小學(xué)周邊,以往放學(xué)時(shí),車(chē)輛隨意停放,道路堵塞,存在極大安全隱患。安裝道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,學(xué)校與周邊停車(chē)場(chǎng)合作,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理。家長(zhǎng)可提前通過(guò)學(xué)校 APP 登記車(chē)輛信息,系統(tǒng)根據(jù)學(xué)生年級(jí)和放學(xué)時(shí)間,劃分不同的停車(chē)區(qū)域和時(shí)段。車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口,車(chē)牌識(shí)別后,道閘根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則放行,引導(dǎo)車(chē)輛有序停放。同時(shí),學(xué)校周邊設(shè)置了電子顯示屏,實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位數(shù),避免車(chē)輛盲目尋找車(chē)位造成擁堵。這一系統(tǒng)的應(yīng)用,使學(xué)校周邊道路在上下學(xué)時(shí)段的擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短了 50% - 60%,保障了學(xué)生的出行安全,也減輕了學(xué)校周邊交通管理壓力。道閘需求找新泊樂(lè),省時(shí)又省心。貴陽(yáng)自動(dòng)道閘維修
對(duì)于大型連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)、跨區(qū)域企業(yè)園區(qū)等擁有眾多分布廣人臉識(shí)別道閘設(shè)備的場(chǎng)景而言,遠(yuǎn)程管控維護(hù)功能意義非凡。管理人員無(wú)需親臨現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)云端管理平臺(tái),即可實(shí)時(shí)查看各臺(tái)道閘的運(yùn)行狀態(tài),包括設(shè)備電量、網(wǎng)絡(luò)連接、識(shí)別準(zhǔn)確率等關(guān)鍵指標(biāo)。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患,還能遠(yuǎn)程進(jìn)行診斷修復(fù),或是及時(shí)派遣就近的維修人員前往處理。這種遠(yuǎn)程管控模式極大地節(jié)省了人力、物力成本,提升運(yùn)維效率,確保各地人臉識(shí)別道閘始終處于運(yùn)行狀態(tài),持續(xù)為場(chǎng)所安全與高效通行保駕護(hù)航。東莞?jìng)€(gè)性道閘聯(lián)系方式新泊樂(lè)道閘,穩(wěn)定運(yùn)行無(wú)憂通暢。
商業(yè)中心人流量、車(chē)流量大,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是其高效運(yùn)營(yíng)的得力助手。以某大型商場(chǎng)為例,在未安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)前,停車(chē)場(chǎng)入口車(chē)輛排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重,顧客等待入場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng),部分顧客甚至因停車(chē)不便而放棄購(gòu)物。安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,車(chē)輛入場(chǎng)速度大幅提升,平均每車(chē)入場(chǎng)時(shí)間從原來(lái)的 2 - 3 分鐘縮短至 10 - 15 秒。同時(shí),系統(tǒng)與商場(chǎng)的積分、優(yōu)惠系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),會(huì)員車(chē)輛消費(fèi)后可自動(dòng)積分,享受停車(chē)優(yōu)惠,無(wú)需人工操作。商場(chǎng)還能根據(jù)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)記錄的車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù),分析顧客的消費(fèi)習(xí)慣和停留時(shí)間,為商家提供精凖的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),助力商家優(yōu)化商品布局和營(yíng)銷(xiāo)策略,促進(jìn)商場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng),提升商業(yè)中心的整體競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效益。
城市公交換乘樞紐連接著多種公共交通方式,道閘系統(tǒng)對(duì)其高效管理起著關(guān)鍵作用。某城市的公交換乘樞紐在安裝道閘系統(tǒng)前,不同公交車(chē)輛和換乘乘客混亂,影響換乘效率。安裝道閘系統(tǒng)后,對(duì)不同線路的公交車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別或?qū)S米R(shí)別設(shè)備進(jìn)行管理,引導(dǎo)車(chē)輛有序進(jìn)出樞紐,并按指定位置停放。同時(shí),對(duì)換乘乘客通過(guò)道閘系統(tǒng)進(jìn)行引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)不同公交線路之間的無(wú)縫換乘。道閘系統(tǒng)還與公交調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),根據(jù)公交車(chē)輛的運(yùn)行情況,合理調(diào)整道閘放行時(shí)間,提高了公交換乘樞紐的管理效率,方便了市民的公交出行。定制道閘就選新泊樂(lè)公司,質(zhì)量有保障。
旅游景區(qū)在旅游旺季時(shí),游客車(chē)輛大量涌入,停車(chē)難題凸顯。某古鎮(zhèn)景區(qū),在未完善停車(chē)系統(tǒng)前,景區(qū)周邊道路因車(chē)輛亂停亂放,擁堵不堪,游客體驗(yàn)差。引入道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,在景區(qū)周邊合理規(guī)劃多個(gè)停車(chē)場(chǎng),通過(guò)車(chē)牌識(shí)別對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理。游客在購(gòu)買(mǎi)景區(qū)門(mén)票時(shí),可同時(shí)預(yù)訂停車(chē)位,系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛到達(dá)時(shí)間提前安排車(chē)位。車(chē)輛到達(dá)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)入口,車(chē)牌識(shí)別后道閘放行,引導(dǎo)車(chē)輛至指定車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)位信息,方便游客快速停車(chē)。這一系統(tǒng)有效緩解了景區(qū)周邊交通擁堵,景區(qū)旅游接待能力提升了 30% - 40%,游客的旅游體驗(yàn)得到極大改善,促進(jìn)了景區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。新泊樂(lè)道閘,安裝便捷高效。鄭州充電站道閘公司
新泊樂(lè)道閘,智能又高效。貴陽(yáng)自動(dòng)道閘維修
在體育場(chǎng)館舉辦大型賽事或活動(dòng)時(shí),大量觀眾和工作人員車(chē)輛集中涌入,停車(chē)管理不善易導(dǎo)致交通混亂。某體育場(chǎng)安裝道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,與體育場(chǎng)館票務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。觀眾在購(gòu)票時(shí)即可預(yù)訂停車(chē)位,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)訂信息提前為車(chē)輛分配車(chē)位。車(chē)輛進(jìn)入體育場(chǎng)館周邊區(qū)域,車(chē)牌識(shí)別后道閘快速引導(dǎo)至指定停車(chē)位。賽事或活動(dòng)結(jié)束后,利用智能調(diào)度系統(tǒng)合理安排車(chē)輛出場(chǎng)順序,避免車(chē)輛集中出場(chǎng)造成擁堵。這一系統(tǒng)實(shí)施后,觀眾車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)間縮短了 60% - 70%,體育場(chǎng)館周邊道路在活動(dòng)前后的擁堵時(shí)長(zhǎng)減少了 50% - 60%,保障了觀眾的出行安全便捷,確保了體育場(chǎng)館活動(dòng)的順利開(kāi)展。貴陽(yáng)自動(dòng)道閘維修