隨著近幾年來我國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,以及國家與各地方層面逐步出臺充電行業(yè)扶持政策,充電樁等新能源電源產(chǎn)業(yè)快速崛起。目前我國新能源汽車充電設(shè)施發(fā)展正邁入新的發(fā)展階段,充電樁、充電站等新能源汽車充電設(shè)施的潛力不斷釋放。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為375.6萬臺,同比上升23.0%,其中公共充電樁增量為73.4萬臺,同比下降11.3%。截止2024年11月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1235.2萬臺,同比上升49.5%。大型購物中心旁的電動(dòng)汽車充電站人氣高。秦皇島電車充電站
個(gè)人建設(shè)公共充電站需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié),以下是關(guān)鍵步驟:1.選址與市場調(diào)研。選擇車流量大、充電需求高的區(qū)域,如商業(yè)區(qū)、交通樞紐、大型社區(qū)附近,并考察周邊競爭情況。確保場地產(chǎn)權(quán)清晰,可長期租賃或購買,同時(shí)符合消防、城建等要求。2.政策與手續(xù)辦理。備案審批:向當(dāng)?shù)匕l(fā)改委、住建、電力等部門提交建設(shè)申請,部分城市需辦理充電設(shè)施運(yùn)營資質(zhì)。電力增容:若現(xiàn)有電網(wǎng)容量不足,需向供電公司申請?jiān)鋈莼蛐陆ㄅ潆娫O(shè)施(費(fèi)用較高,需提前核算成本)。3.設(shè)備選型與安裝。選擇符合國標(biāo)的直流快充和交流慢充,優(yōu)先采購出名的品牌(如萬城萬充等),確保質(zhì)保和聯(lián)網(wǎng)功能。委托有電力安裝資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)施工,完成電纜鋪設(shè)、防雷接地、充電樁調(diào)試等,并通過相關(guān)部門驗(yàn)收。4.運(yùn)營與盈利模式。定價(jià)策略:采用“電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)”模式,參考當(dāng)?shù)厥袌鰞r(jià),并推出會(huì)員折扣、峰谷電價(jià)等吸引用戶。智能管理:接入充電平臺,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障報(bào)警和在線支付。增值服務(wù):配套休息區(qū)、自動(dòng)洗車等,提高用戶粘性;與網(wǎng)約車、物流公司合作,鎖定穩(wěn)定客源。充電站建設(shè)前期投入較大,需謹(jǐn)慎評估回本周期;關(guān)注地方補(bǔ)貼政策(如建設(shè)補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼),降低投資壓力;定期維護(hù)設(shè)備,避免因故障流失客戶。溫州電動(dòng)車充電站加盟電動(dòng)汽車充電站推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革。
新建小區(qū)按要求需要配建一定比例的充電設(shè)施,萬城萬充可為住宅小區(qū)提供合適的設(shè)備和建設(shè)安裝,滿足建設(shè)單位驗(yàn)收需求,并提供充電設(shè)施運(yùn)維管理服務(wù),保障充電設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行,通常建議配置小功率直流充電樁和交流充電樁的組合,例如,可以選擇萬城萬充研發(fā)生產(chǎn)的30kW小功率直流充電樁和7kW交流充電樁。對于充電需求旺盛、但小區(qū)內(nèi)部不具備建樁條件,可以在小區(qū)周邊建設(shè)公共充電站,快慢充結(jié)合,滿足各類車主“就近充電”需求,提供便捷服務(wù),通常建議配置萬城萬充480KW分體式直流充電樁及7kW交流充電樁的組合。
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,快充功能正日漸成為新能源車的標(biāo)配,600V、800V高壓平臺的出現(xiàn),當(dāng)下的新能源汽車對于充電速度有了更高的要求。萬城萬充的公共運(yùn)營充電站大部分為120kW以上的直流快充樁,新建充電站大多使用480kW直流充電堆、240kW直流充電樁等快速充電設(shè)備,能夠?yàn)槌潆娷囕v在短時(shí)間內(nèi)快速充滿電。萬城萬充自主研發(fā)的720kW柔性分配直流充電堆,支持雙終端液冷,單終端峰值功率可達(dá)600kW,充電3分鐘續(xù)航200公里,滿足未來超級快充車型的需求!電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
建設(shè)充電站的用地具體要求如下:1.土地性質(zhì)要求:充電站建設(shè)應(yīng)選擇產(chǎn)權(quán)清晰、用地性質(zhì)為工業(yè)或商業(yè)、建設(shè)用地的土地。農(nóng)林牧漁等土地不可用作充電站建設(shè)。2.規(guī)劃和審批:新建duli占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。個(gè)人在自有停車庫、停車位,各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時(shí),無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。3.站址選擇:充電站應(yīng)設(shè)置在便利車輛進(jìn)出的位置,進(jìn)出口宜設(shè)置在次干路、支路或高等級道路的輔道旁,不應(yīng)設(shè)置在交叉口附近,不占用步行空間。充電站不宜設(shè)置在燃?xì)庥玫?、油(氣)管道運(yùn)輸用地、危險(xiǎn)品倉庫等易燃、易爆、多塵或有腐蝕性氣體等用地周邊。電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐步提高。晉城快速充電站
創(chuàng)新運(yùn)營模式的電動(dòng)汽車充電站脫穎而出。秦皇島電車充電站
充電站的增值服務(wù)通常包括以下幾類:一是便利服務(wù),如自助洗車、餐飲娛樂、休息區(qū)等,為車主在充電等待期間提供便利和休閑場所;二是充電相關(guān)服務(wù),包括多設(shè)備充電、電池維護(hù)、充電平臺服務(wù)等,進(jìn)一步提升充電體驗(yàn);三是交通服務(wù),如提供交通工具租賃和車位經(jīng)營,解決車主的出行和停車需求;四是廣告與銷售類服務(wù),通過廣告投放、商品銷售、整車銷售提成等方式增加收益;五是數(shù)據(jù)與安全服務(wù),利用汽車大數(shù)據(jù)為商家提供分析支持,并通過安全監(jiān)控設(shè)備增強(qiáng)充電站的安全性。秦皇島電車充電站