東莞莞城街道商超智能停車(chē)平臺(tái)

智能停車(chē)系統(tǒng)功能：(1)用戶管理，用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統(tǒng)的配置選項(xiàng)，包括超聲波探測(cè)器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。(2)語(yǔ)言選擇，Web數(shù)字化停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)主頁(yè)默認(rèn)語(yǔ)言為中文，瀏覽者可以在語(yǔ)言選擇欄對(duì)頁(yè)面語(yǔ)言進(jìn)行選擇，有中文和英文供選擇，如有特殊需要也可定制語(yǔ)言。(3)實(shí)時(shí)監(jiān)控，電子地圖，實(shí)時(shí)監(jiān)控頁(yè)面內(nèi)可以看到停車(chē)場(chǎng)信息總概況及每個(gè)區(qū)域的情況。主要參數(shù)有空閑車(chē)位、占用車(chē)位、預(yù)留車(chē)位、故障車(chē)位、總車(chē)位數(shù)和利用率統(tǒng)計(jì)。(4)系統(tǒng)檢測(cè)，設(shè)備信息欄可以查看軟件狗的權(quán)限與狀態(tài)、條屏設(shè)備的在網(wǎng)狀態(tài)以及條屛上的超聲波檢測(cè)器的異常情況?？梢酝ㄟ^(guò)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，將閑置停車(chē)位與需求停車(chē)位進(jìn)行匹配，提高停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率。東莞莞城街道商超智能停車(chē)平臺(tái)

智能停車(chē)包含哪些系統(tǒng)?(1)無(wú)人值守技術(shù)已在普遍實(shí)施，依靠停車(chē)場(chǎng)智能前端硬件搭建與運(yùn)維平臺(tái)遠(yuǎn)程托管功能的開(kāi)發(fā)，無(wú)人值守技術(shù)已普遍應(yīng)用于智慧園區(qū)停車(chē)管理，一方面極大減少了管理人員的工作負(fù)擔(dān)，提升管理效率;另一方面降低了基礎(chǔ)工作人員配置，減少運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)車(chē)主而言，停車(chē)管理無(wú)人值守模式的建立，規(guī)范了車(chē)主的行車(chē)行為，有益于良好的園區(qū)停車(chē)管理。(2)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別是利用采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的主要包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。東莞莞城街道建筑工地智能停車(chē)設(shè)計(jì)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以通過(guò)智能導(dǎo)航功能，為車(chē)主提供更優(yōu)的停車(chē)路線，減少了停車(chē)時(shí)間和擁堵情況。

智能停車(chē)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：（1）構(gòu)思新穎巧妙，（2）采用智能識(shí)別系統(tǒng)，智能車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)識(shí)別讀卡器，實(shí)現(xiàn)了一車(chē)一位一卡，自動(dòng)化程度高，保證了安全便捷的存取車(chē)。中國(guó)停車(chē)場(chǎng)大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車(chē)的增長(zhǎng)對(duì)車(chē)位的要求.建造在地下的智能立體停車(chē)庫(kù)具有高密度的特點(diǎn)，是停車(chē)庫(kù)中較為先進(jìn)的形式。這種形式的車(chē)庫(kù)容量大，且大型的容量可達(dá)1000～3000個(gè)車(chē)位，調(diào)車(chē)速度快，自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車(chē)難的較佳選擇。智能立體停車(chē)庫(kù)是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)而可靠地完成車(chē)輛的存取以及相關(guān)信息的管理。

智能化停車(chē)較主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份，記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車(chē)輛快速通過(guò)，無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智能停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。再往上一級(jí)便是城市級(jí)。停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶的“逃單”問(wèn)題。智能停車(chē)工程的系統(tǒng)能夠提供停車(chē)場(chǎng)的遠(yuǎn)程控制功能，方便管理者進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。

臨時(shí)車(chē)收費(fèi)，臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)利用先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的停車(chē)管理，提高了停車(chē)場(chǎng)的利用率。東莞橋頭鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)智能停車(chē)場(chǎng)

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的優(yōu)化停車(chē)政策：優(yōu)化停車(chē)政策是提升停車(chē)場(chǎng)利用率的重要手段。東莞莞城街道商超智能停車(chē)平臺(tái)

功能特點(diǎn)：功能詳解，遠(yuǎn)程控制功能，在管理中心，管理人員可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車(chē)庫(kù)本身的所有動(dòng)作，由于特殊原因在系統(tǒng)無(wú)法正常自動(dòng)運(yùn)行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車(chē)位寫(xiě)入停車(chē)卡，取車(chē)時(shí)也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車(chē)位信息人工控制車(chē)庫(kù)將車(chē)取出。收費(fèi)功能，對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)（或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)計(jì)費(fèi)，而其收費(fèi)方式為：a、對(duì)期卡車(chē)：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；b、對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式（記時(shí)收費(fèi)）。c、對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間（如30分鐘）實(shí)行無(wú)償停車(chē)。東莞莞城街道商超智能停車(chē)平臺(tái)