千斤頂及臨時支撐設(shè)置:在搭設(shè)好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊,并在其上放置橋梁頂升橫梁。在橋梁頂升橫梁上,對應(yīng)邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔,并予以調(diào)整,使上部構(gòu)造每個板角均勻受力。千斤頂采用同一規(guī)格型號(50t液壓千斤頂)。千斤頂上下均應(yīng)設(shè)置鋼墊板以分散集中力的作用。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應(yīng)采用與橋?qū)捯恢碌男弯搲|板,以使橋梁整體受力。為確保受力均勻,應(yīng)將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面。型鋼墊板的剛度應(yīng)在施工時進行驗算。在每個千斤頂周圍設(shè)置臨時鋼支撐,以便于分級橋梁頂升過程中的檢測與調(diào)整。每節(jié)鋼支撐的長度應(yīng)與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng)。由于千斤頂安裝、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時支撐安裝等多種因素的影響,在橋梁頂升過程中往往會產(chǎn)生水平偏轉(zhuǎn),嚴重時將直接影響橋梁安全。進行結(jié)構(gòu)限位是控制偏轉(zhuǎn)的主要方法,限位一般包括橫向限位和縱向限位。限位裝置的設(shè)計是確保橋梁頂升成功的必備要素。橋梁伸縮分類:①對接式②鋼制支承式③橡膠組合剪切式④模數(shù)支承式⑤無縫式。蘇州寬腹橋梁施工方案
橋梁加固方法:加大截面加固法也稱為外包混凝土加固法,是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。加大截面加固法一般采用兩種方式:一種是加厚橋面板;另一種是加大主梁梁肋的高度和寬度。該法工藝簡單、適應(yīng)性強,具有成熟的設(shè)計和施工經(jīng)驗,適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高,承載能力也能取得較好的效果。但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間較長,加固后的建筑物凈空有一定減小。常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司常州組合橋梁怎么樣涵洞是來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。
橋梁墩柱,是橋梁中除兩端與路堤銜接的橋臺外其余的中間的結(jié)構(gòu),用于對橋梁起到支撐作用。目前,城市橋梁的橋梁墩柱通常采用現(xiàn)澆施工,施工時需要對路面進行封堵,加上現(xiàn)澆施工工期長,施工質(zhì)量不易控制,且施工中的支架、模板耗用量大,施工費用高,并直接影響施工點的道路通行能力,與城市建設(shè)發(fā)展的要求格格不入?,F(xiàn)有技術(shù)中,一般通過將橋梁墩柱采用預(yù)制廠預(yù)制,現(xiàn)場吊裝就位后與基礎(chǔ)直接連接的施工方式,則可平行施工,縮短施工工期,減小對周圍交通、居民生活的影響,但預(yù)制橋梁墩柱與基礎(chǔ)的連接設(shè)計是一大技術(shù)難點,傳統(tǒng)預(yù)制橋梁墩柱與承臺的連接主要通過在承臺頂部及預(yù)制橋梁墩柱底部預(yù)埋連接鋼板,再將上下連接鋼板焊接錨固完成,這樣的連接方式對結(jié)構(gòu)的處理過于簡單,存在橋梁墩柱與承臺的連接處的抗剪、抗震能力差的問題。
蓋梁在橋梁結(jié)構(gòu)的受力體系中,不僅需要承受上部結(jié)構(gòu)傳遞來的荷載,還要將這些荷載有效地傳遞給立柱等下部結(jié)構(gòu),起到了承上啟下的作用。蓋梁的設(shè)計與施工對于橋梁的安全性與可靠性有著非常重要的意義。目前國內(nèi)橋梁工程中常見的蓋梁類型主要有以下幾種:普通混凝土蓋梁,預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁,現(xiàn)澆梁下蓋梁和預(yù)制梁下蓋梁等。對于現(xiàn)澆混凝土蓋梁而言,其主要的缺點在于施工工序復(fù)雜繁瑣,施工質(zhì)量難以控制,且施工工期長;對于預(yù)制的整體式混凝土蓋梁而言,雖然它在一定程度上克服了現(xiàn)澆蓋梁施工復(fù)雜,工期長的缺點,但由于其自重大,所以又帶來了運輸不便和吊裝困難的問題;而隨后出現(xiàn)的預(yù)制拼裝蓋梁,也存在著預(yù)應(yīng)力鋼筋難以張拉,預(yù)應(yīng)力損失等問題;此外,普通混凝土抗拉性能差、易開裂等問題也嚴重影響著橋梁的安全性與可靠性。橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu))?,是在線路遇到障礙而中斷時,跨越障礙的主要?承結(jié)構(gòu)。
工程施工是建筑安裝企業(yè)歸集核算工程成本的會計核算科目,是根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計文件的要求,對建設(shè)工程進行新建、擴建、改建的活動。工程施工下設(shè)人工費、材料費、機械費、其他直接費等四個明細。現(xiàn)有的橋梁施工需要使用較多的混凝土進行施工,但是現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,使用不方便,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土。技術(shù)實現(xiàn)要素:(一)實用新型目的為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實用新型提出一種橋梁施工用攪拌裝置,解決了現(xiàn)有的混凝土生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)量較小,效率較低,使用不方便,無法大量生產(chǎn)橋梁施工所需的混凝土的問題。(二)技術(shù)方案本實用新型提供了一種橋梁施工用攪拌裝置,包括底座,底座的左側(cè)通過鉸鏈鉸接有攪拌筒固定板,底座底部的兩側(cè)均固定連接有固定支撐座,底座的底部且位于右側(cè)的固定支撐座的左側(cè)固定連接有液壓箱,底座的底部且位于液壓箱的左側(cè)固定連接有液壓桿固定座,液壓桿固定座的頂部設(shè)有液壓支撐桿,液壓支撐桿的頂部與攪拌筒固定板的底部鉸接,攪拌筒固定板的頂部固定連接有攪拌筒,攪拌筒右側(cè)的頂部連通有入料通道。城市、風景區(qū)、側(cè)重美學要求而選用拱橋。南京寬腹橋梁設(shè)計
常用的伸縮主要有U型鋅鐵皮伸縮裝置、鋼制伸縮裝置、橡膠伸縮裝置、無風時伸縮裝置等。蘇州寬腹橋梁施工方案
橋梁檢測完成后,將根據(jù)檢測問題開展橋梁維修加固工作。一是對橋梁結(jié)構(gòu)上部進行加固維修。在對該部位進行加固維修前,要對橋梁周邊區(qū)域環(huán)境和條件進行調(diào)查和排查,從各方面綜合考慮和評估需要加固維修的部位,然后有針對性地對故障橋梁部位進行加固維修。還應(yīng)看到,一些建成時間較長的老橋,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的落后以及使用時間帶來的各種不可估量的因素,即使在檢測時沒有發(fā)現(xiàn)故障問題,但從根本上要認識到,這座老橋在過去的設(shè)計和規(guī)劃中缺乏嚴格準確的運輸限位要求,因此在使用過程中可能存在一些安全隱患。因此,應(yīng)該對這些老橋進行加寬,以保證它們能夠?qū)Τ^其運輸荷載的量有一定的運輸能力和保障。蘇州寬腹橋梁施工方案