地軌導向RGV

RGV小車，數(shù)量較多，這需要軌道系統(tǒng)的高電源。為保證各作業(yè)區(qū)車輛的可靠供電和正常運行，我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段，每個供電段按60A的容量進行配電，可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區(qū)提供電源。整個環(huán)形軌道由6個道岔分成5個邏輯回路，另外2個道岔用于轉(zhuǎn)運進出養(yǎng)護段的小車；在每個道岔前段距離軌道一定距離處，采用與道岔狀態(tài)相匹配的聯(lián)鎖供電方式，保證RGV車輛在道岔位置的安全運行；項目平面內(nèi)每個庫區(qū)有4個安全門和多個急停按鈕箱，分別配合安全電路完成一定區(qū)域內(nèi)操作人員的人身安全和車輛的安全。RGV智能輸送系統(tǒng)主要由車架、驅(qū)動輪、隨動輪、鏈條輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、罩板等組成。地軌導向RGV

RGV自動化集成性強，現(xiàn)場適應性強，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走。路線一旦確定就很難重構(gòu)，對使用場所適應性差。但是AGV小車改變運行軌跡非常方便，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序，相應調(diào)整環(huán)線磁條來實現(xiàn)。維護成本：由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡單，零部件基本為國產(chǎn)標準件，設備維護成本低；但AGV小車結(jié)構(gòu)復雜，采用進口部件和自行設計的部件，價格昂貴；此外，電池維護和磁條更換也有成本，在維護成本上遠高于RGV。地軌導向RGVRGV全部采用聚氨酯輪驅(qū)動，配合特質(zhì)的鋁合金型材軌道。

RGV小車的常用參數(shù)(3T)：RGV小車的整體設計：多處采用圓弧設計，展現(xiàn)設備的圓潤、大氣的特點；1.設備尺寸：L3000*W2115*H500mm。2。設備主梁：5mm厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設備車輪：Φ226×55MM45#鋼調(diào)質(zhì)處理在精車加工。4.進料速度：7-13米/分鐘。5.行走速度：30-60m/min。6.額定負載：8。軋輥規(guī)格：89*2，75mm精密焊管。9.電源電壓：三相380V/50HZ10、在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉；輥面先拋光、酸洗、磷化，內(nèi)外有熱電涂層。

RGV的特點和應用場景：RGV小車普遍應用于物流系統(tǒng)和基于站的生產(chǎn)線，如出站/進站站、各種緩沖站、輸送機、電梯和線側(cè)站等。根據(jù)計劃和指示運輸材料可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。因為RGV在鐵軌上運行，所以它的應用相對簡單，可以通過兩種方式進行分類和識別。一是按功能分為兩類：裝配RGV和運輸RGV，主要用于物料運輸和車間裝配；二是按運動方式可分為圓形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可以同時與多輛車一起工作。RGV的應用場合相對簡單，主要用于物料輸送轉(zhuǎn)移、車間裝配等。

RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏溃踩詴?。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接，如入/出站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。按計劃運輸材料。此外，它不需要人工操作，運行速度快。因此，倉庫管理人員的工作量明顯減少，勞動生產(chǎn)率提高。同時，班車的應用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車按照計劃和指令進行物料的輸送，可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。地軌導向RGV

RGV可實現(xiàn)物料長距離直線輸送，與WMS系統(tǒng)進行通訊，具備車輛調(diào)度、全程自動追蹤及動態(tài)查詢等功能。地軌導向RGV

RGV:全稱是軌道導向車，也叫“軌道導向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設計成任意長度，運輸和搬運貨物時無需其他設備進入巷道?？焖侔踩?，能有效提高倉庫的運行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫，小車通道可設計成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?，安全性會更高?.更安全：RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫，小車通道可設計成任意長，可提高整個倉庫的存儲能力。此外，作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏?，安全性會更高?.靜音：RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動，配合特殊的鋁合金型材履帶，在高速時靜音效果好及時。3.效率更高：RGV有軌電車軌道可設計為直線軌道或曲線軌道，結(jié)構(gòu)相對簡單，運行速度快，承載能力強，非常適合對效率要求高的應用。地軌導向RGV