水路航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

**本行業(yè)協(xié)調(diào)與國(guó)內(nèi)外相關(guān)****、貨主、承運(yùn)人及其國(guó)外代理等組織的關(guān)系，保護(hù)行業(yè)利益，維護(hù)行業(yè)信譽(yù)。七、**本行業(yè)參加國(guó)際性同行業(yè)組織，出席有關(guān)國(guó)際會(huì)議，與各國(guó)和地區(qū)的同行業(yè)組織建立業(yè)務(wù)聯(lián)系，促進(jìn)國(guó)際間的合作和交流。八、組織相關(guān)的學(xué)術(shù)研究和討論，依據(jù)國(guó)家規(guī)定出版會(huì)刊和相關(guān)書籍和雜志。九、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，開辦服務(wù)性實(shí)體，從事有償咨詢和服務(wù)。十、負(fù)責(zé)組織本行業(yè)業(yè)務(wù)人員國(guó)際和國(guó)內(nèi)的資格培訓(xùn)，代本行業(yè)主管部門頒發(fā)上崗資格證書，并舉辦其它形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高本行業(yè)的人員素質(zhì)和經(jīng)營(yíng)管理水平，逐步與國(guó)際接軌。十一、承擔(dān)****、有關(guān)團(tuán)體和會(huì)員委托的其它工作。運(yùn)輸途中貨物即使中途轉(zhuǎn)運(yùn)也只體現(xiàn)終目的港或目的地名稱。水路航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

航空物流公司是中國(guó)高速成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的又一個(gè)奇跡航空快遞。盡管經(jīng)歷了911和SARS等種種沖擊，中國(guó)的航空運(yùn)輸都以一往無(wú)前的態(tài)勢(shì)迅猛發(fā)展。隨著中國(guó)成為世界制造中心的趨勢(shì)漸趨明顯，已經(jīng)有越來(lái)越多的鮮活產(chǎn)品（如水果、鮮花、海鮮等）、精密機(jī)械產(chǎn)品（如醫(yī)療器械）、電子產(chǎn)品（如計(jì)算機(jī)）、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品（如手機(jī)）需要通過(guò)飛機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)送。在蘇州、無(wú)錫，有80%的IT產(chǎn)品都通過(guò)飛機(jī)在48小時(shí)或者72小時(shí)之內(nèi)被運(yùn)到世界各地航空運(yùn)輸。北京附近哪里有航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理相比同行他們優(yōu)勢(shì)有哪些。

上個(gè)世紀(jì)的航空運(yùn)輸公司一定想不到中國(guó)當(dāng)前在航空運(yùn)輸方面的廣闊前景。然而，這一產(chǎn)業(yè)卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)展起來(lái)了。在1980年，中國(guó)航空貨郵總運(yùn)輸量*為8.8萬(wàn)噸，而2003年已經(jīng)達(dá)到219萬(wàn)噸；國(guó)際航線的貨郵運(yùn)輸量也從1980年的1.4萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2003年的51.4萬(wàn)噸。民航總局預(yù)測(cè)，到2010年，航空貨運(yùn)量將增加到470萬(wàn)噸，平均年增幅為10%。波音公司《中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告指出，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)將以每年7.6%的速度增長(zhǎng)，成為僅次于美國(guó)的世界第二大民用航空市場(chǎng)。如此光明的市場(chǎng)前景，自然會(huì)留給人無(wú)限的遐想空間。

辦理?yè)?dān)保（1）經(jīng)濟(jì)擔(dān)保：代理人應(yīng)向中國(guó)國(guó)際航協(xié)提供一個(gè)不可撤銷的擔(dān)保函，擔(dān)保金額為200萬(wàn)人民幣。（2）保險(xiǎn):代理人應(yīng)向國(guó)際航協(xié)提交受托人責(zé)任險(xiǎn)和公眾責(zé)任險(xiǎn)保單復(fù)印件。三、審批當(dāng)材料齊全，并且符合國(guó)際航協(xié)的要求就可以獲得批準(zhǔn)，并獲得相應(yīng)的IATA資質(zhì)證書。拿到IATA資質(zhì)之后就可以和航空公司訂艙，出自己的提單了。還可以接受同行的訂單，拓展自己的業(yè)務(wù)資源。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) 是國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的全國(guó)性中介組織，于2000年9月6日在北京成立。它是我國(guó)各省(市、自治區(qū))國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)組織、國(guó)際貨代物流企業(yè)、與貨代物流相關(guān)的企事業(yè)單位自愿參加的社會(huì)團(tuán)體，亦吸納在中國(guó)貨運(yùn)、運(yùn)輸、物流行業(yè)有較高威望和影響的個(gè)人。CIFA擁有會(huì)員近700家，其中理事會(huì)成員89家，各省市團(tuán)體會(huì)員27家。包括各省市協(xié)會(huì)會(huì)員計(jì)6000多家。**著整個(gè)貨運(yùn)代理行業(yè)。目前主打的服務(wù)有國(guó)際國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸。

基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。無(wú)錫市志堅(jiān)國(guó)際物流有限公司具體詳細(xì)地址在哪里。靈活性航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理

一般國(guó)內(nèi)貨運(yùn)的范圍都是同城比較多。水路航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

委托方應(yīng)支付給貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用，同時(shí)還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無(wú)法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用。如貨物滅失或損壞系屬于保險(xiǎn)人承包范圍之內(nèi)，貨運(yùn)代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權(quán)，從其他責(zé)任人那里得到補(bǔ)償或償還。當(dāng)貨運(yùn)代理人對(duì)貨物全部賠償后，有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運(yùn)代理人所有。除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過(guò)失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清⑤由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失或疏忽所致，或帶隊(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。水路航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)展前景

無(wú)錫市志堅(jiān)國(guó)際物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，無(wú)錫志堅(jiān)國(guó)際物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！