大體積混凝土的收縮開裂，主要是因為溫度差所導(dǎo)致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應(yīng)的時候，內(nèi)部混凝土的溫度可以高達80度以上，這勢必會使得混凝土產(chǎn)生溫差收縮開裂。針對這一特性，時科專門組織博士團隊，研發(fā)了基于溫度收縮開裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好，易分散，不影響泵送，已經(jīng)成功在多個跨海大橋應(yīng)用。包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等等。時科超高分子量聚乙烯纖維與鋼纖維的應(yīng)用領(lǐng)域可以互補。安徽增韌海工混凝土纖維多少錢
在橋梁橋墩的建設(shè)中，尤其與海水接觸的部分，混凝土必須是高抗裂且高抗?jié)B的混凝土，而且有時還是大體積混凝土，還要想辦法避免溫度收縮開裂。時科的抗裂纖維就可以很好的發(fā)揮作用。時科纖維，易分散、不堵泵，抗裂效果好，還不影響抗?jié)B性能。在眾多的橋梁建設(shè)中，如天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等，時科纖維都發(fā)揮了很好的抗裂作用。 時科纖維在順德大橋的建設(shè)中，成功應(yīng)用，為順德大橋的大體積混凝土的抗裂性能保駕護航。順德大橋項目是佛山市的一項重點建設(shè)項目，位于順德港東側(cè)，總長2455.14米，主跨626米，是目前世界上跨度較大的鋼混組合索塔斜拉橋。該項目由大良和容桂兩岸的主塔組成，呈H型布置。順德大橋是連接順德中心城區(qū)與廣州南沙、中山、深圳的便捷通道，也是大良和容桂的“連心”橋。新疆超高性能混凝土海工混凝土纖維成交價時科創(chuàng)始人殷石博士，正高級工程師，十余年專注于纖維混凝土領(lǐng)域的研究。
中國公路學會科學技術(shù)獎由國家科學技術(shù)獎勵工作辦公室批準設(shè)立，是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎項，2023 年度中國公路學會科學技術(shù)獎評審工作已經(jīng)由評審委員會按照有關(guān)規(guī)定和程序完成，經(jīng)審定批準，評審結(jié)果如下。 項目名稱：在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位：長沙理工大學，湖南大學，中交第二航務(wù)工程局有限公司，湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司，寧波時科新材料科技有限公司，中交一公局集團有限公司，南京海拓復(fù)合材料有限責任公司，湖南拓達結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)有限公司，西南交通大學 主要完成人：彭暉，單韌，朱慈祥，孔烜，殷石，魯乃唯，包兆鼎，趙振平，謝海波，陳輝，石峰，黃敦文，陳卓異，張白，包陳 授獎等級：一等獎
時科于2021年拿到了國家高新技術(shù)企業(yè)的認證。國家高新技術(shù)企業(yè)的認證是具有較高門檻的，對產(chǎn)品、技術(shù)水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級，推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償?shù)募夹g(shù)服務(wù)，時科緊跟市場的需求進行纖維技術(shù)的創(chuàng)新。不忘初心，為國制材。時科于2021年拿到了國家高新技術(shù)企業(yè)的認證。國家高新技術(shù)企業(yè)的認證是具有較高門檻的，對產(chǎn)品、技術(shù)水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級，推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償?shù)募夹g(shù)服務(wù)，時科緊跟市場的需求進行纖維技術(shù)的創(chuàng)新。不忘初心，為國制材。時科纖維助力高抗裂、高抗?jié)B的海工混凝土。
根據(jù)高延性混凝土的韌性要求，需要對纖維的用量進行設(shè)計： 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上，纖維的用量為每噸12kg； 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%，纖維的用量為每噸8-10kg； 高延性混凝土彎曲做到高延一類，纖維的用量為每噸8kg； 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類，纖維的用量為每噸6kg； 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類，纖維的用量為每噸4kg。 根據(jù)高延性混凝土的韌性要求，需要對纖維的用量進行設(shè)計： 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上，纖維的用量為每噸12kg； 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%，纖維的用量為每噸8-10kg； 高延性混凝土彎曲做到高延一類，纖維的用量為每噸8kg； 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類，纖維的用量為每噸6kg； 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類，纖維的用量為每噸4kg。時科超高分子量聚乙烯纖維可讓高延性混凝土ECC實現(xiàn)軸拉形變4%以上。新疆超高性能混凝土海工混凝土纖維成交價
時科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。安徽增韌海工混凝土纖維多少錢
時科地坪纖維具有易分散、不扎手、不生銹等優(yōu)點，而且3kg的時科纖維具有和20kg鋼纖維相近的抗裂效果，纖維總成本是鋼纖維的一半。 時科纖維密度0.9，鋼纖維的密度是7.8。因此，3kg 的時科纖維和20kg的鋼纖維在體積上其實是一樣的。由于時科纖維密度輕，可以均勻分布在混凝土的上面和下面，而鋼纖維密度比較大，在振搗的時候，鋼纖維易沉底。沉底的鋼纖維可以提高混凝土地坪的抗彎、抗拉強度，但是對混凝土本身的自收縮開裂是有負面影響的。均勻分布的時科纖維，對結(jié)構(gòu)增強幫助不大，但是對收縮開裂卻有很好的抑制作用。安徽增韌海工混凝土纖維多少錢