增強超高性能混凝土的纖維種類很多，總的來說，可以分為兩大類：金屬纖維和合成纖維。金屬纖維有三種：鋼纖維、鍍銅鋼纖維和不銹鋼纖維。合成纖維有三種：時科高性能聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、進口聚乙烯醇纖維。金屬纖維可以有效的提高UHPC的抗壓、抗折和抗拉強度，然而合成纖維對這三個強度的貢獻都比較小。合成纖維可以提高UHPC的韌性、抗裂性能、抗疲勞性能、抗沖擊性能等。金屬纖維會生銹，會有氯離子腐蝕，而合成纖維完全沒有這方面的困擾。時科纖維登上了《人民日報》。臺州橋面板超高性能混凝土纖維生產(chǎn)廠家
時科大體積纖維在多個跨海大橋得以成功應用，抗裂效果十分明顯。 項目包括：天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購單位包括：廣西路橋工程集團有限公司、保利長大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中交路橋建設有限公司、中鐵大橋局集團第五工程有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中國鐵建港航局集團有限公司、中交二航局、新疆交通建設集團股份有限公司安徽可取代聚丙烯纖維超高性能混凝土纖維哪里有賣的時科纖維有效抑制大體積混凝土溫度收縮開裂。
時科的超高分子量聚乙烯纖維采用德國生產(chǎn)工藝，通過凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲、超倍率拉伸等工藝制得。纖維拉伸強度2000MPa，彈性模量為105GPa，纖維直徑為20微米。該纖維在高延性混凝土ECC中，軸拉變形可達4%左右，彎曲變形可做到一類以上。為了讓纖維分散均勻，時科的研發(fā)團隊還對纖維進行了專門的分散處理。使用該纖維制備的高延性混凝土，上墻容易，且表面光滑，該纖維非常適合做立面結構的工程。由于該纖維的直徑太細，會影響混凝土的流動性，對于澆筑工程來說，該纖維會極大提高混凝土的韌性和裂后性能，但是會降低混凝土的抗壓和初裂強度。
時科于2021年拿到了國家高新技術企業(yè)的認證。國家高新技術企業(yè)的認證是具有較高門檻的，對產(chǎn)品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級，推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償?shù)募夹g服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創(chuàng)新。不忘初心，為國制材。時科于2021年拿到了國家高新技術企業(yè)的認證。國家高新技術企業(yè)的認證是具有較高門檻的，對產(chǎn)品、技術水平、標準、銷售額、人員學歷等等都有嚴格的規(guī)定和打分指標。時科的博士團隊專注于高性能聚烯烴纖維的研發(fā)和升級，推出的多種纖維產(chǎn)品過去在市場上是沒有的。通過對建筑行業(yè)的客戶需求的分析，也通過為客戶提供無償?shù)募夹g服務，時科緊跟市場的需求進行纖維技術的創(chuàng)新。不忘初心，為國制材。如果將高延性混凝土纖維用在超高性能混凝土中，會產(chǎn)生低強度、高韌性的結果。
時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa，碳纖維的拉伸強度2000-3000MPa，彈性模量220GPa。碳纖維的表面是惰性的，超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了兩種纖維制備復合材料的難度。然而，超高分子量聚乙烯耐熱性能差，碳纖維耐溫很高。除了耐溫缺陷外，超高分子量聚乙烯的模量是彈性的一半，但同體積下價格也是碳纖維的一半。 因為超高分子量聚乙烯的密度是0.94，碳纖維的密度是1.8，在同體積下超高分子量聚乙烯的質(zhì)量只是碳纖維的一半。而兩種纖維每噸的售價是相近的。因此，在一些領域，超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維就成了一種可能。時科有機合成纖維在超高性能混凝土UHPC中的性價比很高。臺州橋面板超高性能混凝土纖維生產(chǎn)廠家
時科地鐵管片纖維可以幫助減筋設計。臺州橋面板超高性能混凝土纖維生產(chǎn)廠家
時科纖維在大體積混凝土中具有很好的抗裂效果，原因是多方面的，包括纖維的強度高、模量高、纖維與混凝土的界面粘結力強等。還有一個重要的原因就是時科纖維做過分散處理，讓纖維的分散性更好。因為纖維可以均勻的分散在混凝土的內(nèi)部，所以可以協(xié)同受力來抵御混凝土的溫度收縮。那些不易分散或分散不均勻的纖維，就會導致沒有纖維或纖維成團的位置，更容易開裂。所以，在纖維的選擇上，除了要考慮纖維的強度和增強能力外，纖維的分散指標也是一個非常重要的考量因素。臺州橋面板超高性能混凝土纖維生產(chǎn)廠家