數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路
數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商:助力企業(yè)邁向智能化未來(lái)的新引擎
數(shù)字化轉(zhuǎn)型:帶領(lǐng)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的新動(dòng)力
數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力
企業(yè)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意義與策略?
數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng),迎接新時(shí)代挑戰(zhàn)
擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮,開(kāi)啟企業(yè)發(fā)展新篇章
數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的和意義,開(kāi)創(chuàng)未來(lái)商業(yè)新紀(jì)元
數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商為濟(jì)寧企業(yè)帶來(lái)了哪些實(shí)際效益?
龍門(mén)吊可帶多長(zhǎng)懸臂,龍門(mén)吊懸臂的作用
大家知道,室外使用的龍門(mén)吊,可以分為有懸臂和無(wú)懸臂兩種形式,帶懸臂的就可以分為單懸臂和雙懸臂兩種。
龍門(mén)吊的懸臂就是主梁懸出跨度之外的部分,通俗的講就是龍門(mén)吊的主梁超下面軌道以外的寬度的部分,也就是兩頭露出來(lái)的部分,在支腿以外的地方,龍門(mén)吊外伸懸臂的長(zhǎng)度不能超過(guò)跨度的三分之一,在懸臂上可以走電動(dòng)葫蘆或者小車(chē)。龍門(mén)吊懸臂有兩種,一種花架的,一種是包廂的,根據(jù)主梁的結(jié)構(gòu)變化而變化。
龍門(mén)吊在跨度外側(cè)帶懸臂可以增加龍門(mén)吊的工作范圍,在一定程度上提高工作效率。而且龍門(mén)吊的懸臂方便了龍門(mén)吊的使用,讓龍門(mén)吊有更大的便利性。
懸臂的主要功能就是為了增加作業(yè)方便,卸車(chē)方便,如果車(chē)輛停到主梁中間不是很方便,就可以停在外部,讓龍門(mén)吊小車(chē)跑到一頭,然后把吊鉤放下,可以直接吊到另外一處,就是裝車(chē)和吊動(dòng)貨物轉(zhuǎn)移同時(shí)不浪費(fèi)跨度內(nèi)的使用空間。
有些龍門(mén)吊的不需要懸臂的,比如在室內(nèi)使用的,很不方便,容易碰到車(chē)間的墻壁上。龍門(mén)吊懸臂的大小一般是根據(jù)主梁跨度的三分之一,可以采用雙懸,或者是單側(cè)懸出。
龍門(mén)吊是否需要帶懸臂,要根據(jù)自身的情況進(jìn)行選擇。哪種方便用哪種。 龍門(mén)吊維護(hù)保養(yǎng)很重要。貴州定做龍門(mén)吊公司
龍門(mén)液壓抓斗清污機(jī)的電氣控制包括清污抓斗、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)和大車(chē)行走三部分,均可由PLC 控制。通過(guò)PLC對(duì)各種信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理,實(shí)現(xiàn)清污機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的控制、監(jiān)測(cè)、故障診斷、故障報(bào)警,以及超載保護(hù),必要時(shí)也可采用遙控器進(jìn)行手動(dòng)操作。為了便于操作和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,本抓斗清污機(jī)采用聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)進(jìn)行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車(chē)的行走,左手操作手柄控制抓斗的開(kāi)閉和整機(jī)的行走。另外,駕駛室裝有液晶顯示屏,并設(shè)有各種信號(hào)燈,便于對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察。 福建歐式龍門(mén)吊價(jià)錢(qián)龍門(mén)吊不同部位的保養(yǎng)策略。
集裝箱龍門(mén)吊起吊前的安檢工作:
1.查看龍門(mén)吊起重機(jī),要確保吊裝機(jī)械功能良好。
2.地上組合件及散件預(yù)備起吊前,要根據(jù)設(shè)備分量及方位等參數(shù)承認(rèn)設(shè)備件的吊裝方法和綁縛方法,合理選擇吊裝用具。
3.高空作業(yè)暫時(shí)作業(yè)渠道能在地上安裝好的盡量在地上安裝。
4.施工作業(yè)通道無(wú)論是正式通道還是暫時(shí)通道都要常常查看,發(fā)現(xiàn)隱患馬上處理。
5.吊裝較小物件時(shí)一根吊索只能吊一個(gè)物件,制止物件串聯(lián)吊裝。
6.對(duì)設(shè)備件起吊前要進(jìn)行查看、清掃作業(yè),對(duì)隨設(shè)備上去的附件、小件要綁扎結(jié)實(shí),同時(shí)便于取放,防止高空落物。
7.鋼絲繩運(yùn)用時(shí)禁止歪曲或打結(jié)。
8.運(yùn)用時(shí)繩索不得與棱角直接觸摸,應(yīng)墊以防護(hù)物。
9.鋼絲繩禁止與任何帶電體觸摸。
10.起重人員正確選用繩索,起吊物件綁縛結(jié)實(shí)。
11.卡扣不得橫向受力。
12.不得使卡扣處在吊件的轉(zhuǎn)角處,要加襯墊。
13.起吊物件應(yīng)預(yù)先綁扎溜繩。
14.吊裝就位后,應(yīng)有暫時(shí)固定措施,以防風(fēng)、防傾覆。
15.兩吊車(chē)同抬物件時(shí),單車(chē)載荷應(yīng)低于其額外載荷。
16.吊裝前每個(gè)組件要試吊一次,吊離高度在200毫米以內(nèi),反復(fù)起落兩次,承認(rèn)無(wú)誤后方可正式起吊。
17.龍門(mén)吊起重機(jī)運(yùn)用倒鏈前仔細(xì)查看倒鏈功能,不能超負(fù)荷,運(yùn)用時(shí)考慮倒鏈?zhǔn)芰η闆r。
如何安裝集裝箱龍門(mén)吊
龍門(mén)吊安裝順序:
1、在路面把上下兩邊鋼架結(jié)構(gòu)和走動(dòng)設(shè)備拼裝好。
2、將萬(wàn)向輪剎車(chē)踏板開(kāi)啟,撐起來(lái)兩邊支腳與路面成九十度角,將承重梁一側(cè)安裝到支腳上,使聯(lián)接法蘭盤(pán)重疊。
3、安裝好螺栓、密封墊、彈簧墊圈和螺帽,安裝擰緊。
4、伸出安裝好的承重梁,置放到另一側(cè)支腳上,使聯(lián)接法蘭盤(pán)重疊,反復(fù)第三步。
5、用起重機(jī)或電動(dòng)叉車(chē)將承重梁正中間綁起來(lái)遲緩起吊,使二只腿離去路面后,遲緩放下,到此龍門(mén)吊立起來(lái)。
6、將需要應(yīng)用的吊裝設(shè)備安裝到承重梁上,明確吊裝工具穩(wěn)定性用。
7、聯(lián)接電纜線滑線及電源插頭。
8、聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和控制箱間的電纜,到此關(guān)鍵安裝工作中完畢。 淺談龍門(mén)吊保護(hù)箱功效。
雙主梁龍門(mén)吊的主要技術(shù)性能參數(shù)
雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍,通常用于裝卸大型或許高重量的貨物,下面雙主梁龍門(mén)吊廠家為您詳細(xì)介紹:
起重量、起升高度、下放深度、跨度、組織作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量:雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量;
2.起升高度:吊具的上限方位與下限方位之間的間隔;
3.跨度:雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線間的間隔;
4.組織作業(yè)速度
(1)起升速度:是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),取物設(shè)備滿載起升的速度;
(2)大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度:是指大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;
(3)小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度:是指小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí):表明雙主梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓:橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。
雙主梁龍門(mén)吊需求相關(guān)的人來(lái)駕馭,所以操作員一定要嚴(yán)格按照規(guī)定來(lái)駕馭,不然會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤使用而導(dǎo)致起重物品產(chǎn)生墜落等嚴(yán)重問(wèn)題。
龍門(mén)吊是什么?適用在什么場(chǎng)所?貴州定做龍門(mén)吊公司
龍門(mén)吊是如何實(shí)現(xiàn)其吊運(yùn)功能的?貴州定做龍門(mén)吊公司
龍門(mén)吊被較多的應(yīng)用在金工車(chē)間、裝配車(chē)間、金屬機(jī)構(gòu)車(chē)間、維修車(chē)間、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)及其他場(chǎng)合,同時(shí)也可以用于冶金、鑄造車(chē)間做輔助吊運(yùn)。河北工程門(mén)式起重機(jī)在考慮防風(fēng)防雨的要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后便可以再露天場(chǎng)合使用。橋式起重機(jī)的主梁上拱度是進(jìn)行嚴(yán)格要求的,可見(jiàn)主梁拱度對(duì)于橋式起重機(jī)是多么的重壓,同樣橋式起重機(jī)上梁拱度值是橋式起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),直接關(guān)系到橋式起重機(jī)的使用壽命。工程門(mén)式起重機(jī)多少錢(qián)所以主梁拱度的檢測(cè)非常重要的工作。橋架結(jié)構(gòu)鋼中主梁自重多主梁拱度也有一定的影響,根據(jù)橋式起重機(jī)橋架制造工藝,將主梁、端梁、走臺(tái)、小車(chē)軌道及住端梁鏈接板部件合成為橋架。
貴州定做龍門(mén)吊公司
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