雙主梁龍門(mén)吊的主要技術(shù)性能參數(shù)
雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍,通常用于裝卸大型或許高重量的貨物,下面雙主梁龍門(mén)吊廠家為您詳細(xì)介紹:
起重量、起升高度、下放深度、跨度、組織作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量:雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量;
2.起升高度:吊具的上限方位與下限方位之間的間隔;
3.跨度:雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線間的間隔;
4.組織作業(yè)速度
(1)起升速度:是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),取物設(shè)備滿載起升的速度;
(2)大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度:是指大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;
(3)小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度:是指小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí),起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí):表明雙主梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓:橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。
雙主梁龍門(mén)吊需求相關(guān)的人來(lái)駕馭,所以操作員一定要嚴(yán)格按照規(guī)定來(lái)駕馭,不然會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤使用而導(dǎo)致起重物品產(chǎn)生墜落等嚴(yán)重問(wèn)題。
龍門(mén)吊如何有效延長(zhǎng)它的使用壽命?小型龍門(mén)吊報(bào)價(jià)
寶威起重機(jī)械有限公司利用國(guó)際**的集成化CAE軟件,對(duì)龍門(mén)吊這類(lèi)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模分析可以節(jié)省人力物力,又有比較高的模擬精度,解決了工程中的實(shí)際問(wèn)題,并為今后門(mén)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、起升動(dòng)載系數(shù)的選擇、以及龍門(mén)吊的維護(hù)和修繕等提供參考依據(jù),且相關(guān)的計(jì)算方法對(duì)類(lèi)似結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分析也具有一定的參考價(jià)值。寶威起重專(zhuān)業(yè)的起重設(shè)備制造商,主營(yíng)懸臂吊、單雙梁起重機(jī)、龍門(mén)吊、平衡吊、非標(biāo)起重機(jī)、智能起重機(jī)、液壓起重機(jī)等,歡迎來(lái)電咨詢。陜西船廠龍門(mén)吊哪里有賣(mài)龍門(mén)吊的風(fēng)壓和剎車(chē)力作用。
龍門(mén)吊可按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分為龍門(mén)吊和懸臂龍門(mén)吊;按主梁形式分為單主梁和雙主梁,按主梁結(jié)構(gòu)分為桁架梁、箱梁、蜂窩梁;按用途形式分為普通龍門(mén)起重機(jī),水電站龍門(mén)起重機(jī)、造船龍門(mén)起重機(jī),集裝箱龍門(mén)起重機(jī)。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到使用。寶威起重專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)起重設(shè)備。
電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊主要由四個(gè)部分構(gòu)成,一是金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿和地梁等組成,一般有箱型和桁架型兩種形式;二是起升機(jī)構(gòu),為電動(dòng)葫蘆;三是運(yùn)行機(jī)構(gòu),包括小車(chē)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般由集成于電動(dòng)葫蘆本體的三合一電機(jī)驅(qū)動(dòng),大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般是三合一電機(jī)或帶**制動(dòng)器的二合一電機(jī)驅(qū)動(dòng);四是安全保護(hù)系統(tǒng)包括起升限制器、超載限制器、行程限制器、緩沖器以及抗風(fēng)防滑裝置等組成。電動(dòng)葫蘆龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等導(dǎo)致其整體穩(wěn)定性相對(duì)較差、起升和運(yùn)行晃動(dòng)較大,一旦安全裝置失效極易發(fā)生意外。
液壓龍門(mén)吊和龍門(mén)吊的區(qū)別。
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分享龍門(mén)吊的具體保養(yǎng)細(xì)節(jié)。小型龍門(mén)吊報(bào)價(jià)
簡(jiǎn)易龍門(mén)吊是與電動(dòng)葫蘆或手拉葫蘆配套使用的一種輕小型起重設(shè)備,用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù) 的物料搬運(yùn)。簡(jiǎn)易龍門(mén)吊用于廠礦、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、對(duì)工件、貨物的起吊、裝卸。并承 擔(dān)設(shè) 計(jì),制造,安裝一條龍服務(wù)。產(chǎn)品****二十多個(gè)省、市,并出口東南亞地區(qū),質(zhì)量過(guò)硬,安全可靠,價(jià)格合理,深受廣大用戶好評(píng)。龍門(mén)吊是在橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上,外觀設(shè)計(jì)有所改變,修改而成 的。多數(shù)用在室外,常安裝在貨場(chǎng),港口,等地方起重裝卸貨物。使用廣,分類(lèi)也很多,根據(jù)不同的分 類(lèi),它的作用也不甚相同。小型龍門(mén)吊報(bào)價(jià)
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