系留無(wú)人機(jī)定制,百佳科航解鎖多場(chǎng)景下的應(yīng)用
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行業(yè)無(wú)人機(jī)-系留無(wú)人機(jī)
區(qū)發(fā)改委:鼓樓區(qū)發(fā)布2022年度首批應(yīng)用場(chǎng)景
液壓龍門吊采用液壓系統(tǒng),油缸作為動(dòng)力來(lái)源,相對(duì)于普通的龍門吊而言,有許多的不同。靖江起重設(shè)備廠來(lái)簡(jiǎn)單介紹液壓龍門吊的概念、應(yīng)用和具有的優(yōu)勢(shì)。
液壓龍門吊是由液壓頂升裝置(主機(jī))、軌道、橫梁、吊鉤、高壓油管、液壓控制站等組成的,其中,大車行走、小車行走、起升,均為液壓控制系統(tǒng)控制,采用的油是(46#)抗磨液壓油作為力傳遞介質(zhì),是通過液壓傳動(dòng)工作的。
液壓門式起重機(jī)在移動(dòng)時(shí)方便,安全性能優(yōu)越,組裝、拆卸速度快。因而,液壓龍門吊特別適合在較矮的廠房和吊裝空間比較小的場(chǎng)所施工,車間、倉(cāng)庫(kù)、廠房都是合適的場(chǎng)所;鋼鐵廠粗軋主電機(jī)安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類大型機(jī)械設(shè)備的吊裝亦可使用液壓龍門吊。 了解液壓龍門式起重機(jī)購(gòu)買常識(shí),保證物盡其用。海南軌道式液壓龍門吊直銷
液壓集裝箱龍門起重機(jī)是靖江市起重設(shè)備廠為物流公司研發(fā)的用于集裝箱搬運(yùn)的起重設(shè)備,液壓集裝箱龍門起重機(jī)采用液壓集中控制,液壓缸安裝在小車上隨小車沿主梁方向運(yùn)行,利用液壓缸的拉力,與集裝箱吊具配合使用提升集裝箱,龍門架在固定軌道上運(yùn)行,兩臺(tái)龍門架聯(lián)合提升,將集裝箱從運(yùn)輸車上提升,通過小車的運(yùn)行動(dòng)作,將集裝箱從一輛貨車搬運(yùn)至另一輛貨車,實(shí)現(xiàn)物流公司貨場(chǎng)集裝箱的快速轉(zhuǎn)運(yùn),使用方便、快捷,滿足物流快速轉(zhuǎn)運(yùn)的要求。
液壓集裝箱龍門起重機(jī)自帶柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),也可采用電網(wǎng)電力系統(tǒng),兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)任意選擇。無(wú)論在發(fā)達(dá)地區(qū)還是在偏遠(yuǎn)的地區(qū)都可以安全、可靠的使用。
液壓集裝箱龍門起重機(jī)與傳統(tǒng)集裝箱龍門吊比較具有以下特點(diǎn):
1、操作方便;
2、成本低,投資小,見效快;
3、使用范圍廣;
4、使用維護(hù)費(fèi)用低。 海南軌道式液壓龍門吊直銷靖起**液壓門式起重機(jī)。
1)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)電路系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)操作的電源開關(guān),以便在必要時(shí)切斷電源。
2)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)有一個(gè)明顯標(biāo)記的緊急停止按鈕,按下后可以立即停止裝卸過橋運(yùn)動(dòng)。
3)、液壓系統(tǒng)有過載安全裝置,如安全溢流閥、單向節(jié)流閥等。
4)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)兩邊有防護(hù)板。
5)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)上有檢修撐桿,檢修時(shí)能把主橋板安全地支撐在接近于罪高位置而不致下落。
6)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)產(chǎn)品有安全色、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)安全標(biāo)志和安全操作提示。
7)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)電氣設(shè)備在正常工作和故障情況下,設(shè)有保護(hù)人身安全、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)防止電擊的措施,電氣設(shè)備的保護(hù)措施符合要求。
8)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)電氣設(shè)備能抵抗來(lái)自電源及外界的干擾。
9)、電氣設(shè)備在出現(xiàn)故障時(shí),液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)仍然能保持安全的工作狀態(tài)。
10)、液壓液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)在工作中如發(fā)生供電系統(tǒng)斷電,裝卸過橋保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài),只有人工觸壓按鈕后,過橋才能重新。啟動(dòng)液壓導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)時(shí),應(yīng)打開機(jī)械安全鎖及控制器箱門,并拉出開關(guān)手柄。
龍門吊液壓系統(tǒng)常見故障
操作失靈:由液壓系統(tǒng)的操作控制方式可知,當(dāng)某項(xiàng)操作失靈時(shí),其故障原因多數(shù)出現(xiàn)在先導(dǎo)控制油路和電磁控制部分,工作主油路出現(xiàn)故障概率極小。起重機(jī)發(fā)生支腿液壓缸不能伸出的故障。先檢查控制支腿油路切換的電磁閥,發(fā)現(xiàn)該電磁閥不動(dòng)作。但用萬(wàn)用表檢查電磁閥線圈續(xù)流二極管是完好的,線路也一切正常,可以確認(rèn)故障出現(xiàn)在電磁閥內(nèi)部。
執(zhí)行元件動(dòng)作無(wú)力:系統(tǒng)限壓閥(安全閥)整定的壓力偏低,或者該閥工作不良或損壞;系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致部分或整個(gè)系統(tǒng)壓力不足。起重機(jī)在進(jìn)行橋梁吊裝工作中,突然發(fā)生帶載后起臂無(wú)力的故障?;剞D(zhuǎn)換向閥漏油比較嚴(yán)重。更換新的密封件,起臂無(wú)力的故障徹底排除。
動(dòng)作過慢:液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要指液壓馬達(dá)和液壓缸。如果執(zhí)行元件動(dòng)作過慢,有以下原因。液壓馬達(dá)或液壓缸自身故障,如嚴(yán)重內(nèi)泄或外泄可同時(shí)導(dǎo)致動(dòng)作緩慢和動(dòng)作無(wú)力。因進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸的流量減小所致,一是液壓泵的泵出流量減小,如嚴(yán)重內(nèi)泄,可明顯降低泵出流量;二是各控制閥及管路故障,如換向閥卡滯使開口度減小,致使流量降低,若液壓油內(nèi)混入棉紗等異物,管路堵塞也會(huì)使流量降低。
為何液壓龍門吊的液壓缸有時(shí)候會(huì)工作不穩(wěn)定。
液壓龍門吊正常運(yùn)行過程中,突然發(fā)生了掉道,那是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生,又該如何處理?其實(shí)龍門吊產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。
具體分析如下,如果液壓龍門吊車輪軸承的軸向間隙過大,使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜,此時(shí)的水平偏斜是比較大的,故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行,從而導(dǎo)致啃軌、掉道。
其次,當(dāng)液壓龍門吊車輪水平偏斜和對(duì)角線超差的時(shí)候,也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少液壓龍門吊發(fā)生類似問題的可能性,一方面要注意對(duì)車輪軸承軸向間隙的檢查,將其控制在合理的范圍內(nèi)。
具體的方法是將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪,看有無(wú)軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊,在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng),在車輪無(wú)軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,測(cè)量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來(lái)決定加墊的厚度。
然后所要做的就是液壓龍門吊車輪的對(duì)角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測(cè)量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí),應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。調(diào)整完之后,液壓龍門吊掉道的故障也就自然而言的解決了。
寶威液壓集裝箱龍門吊的優(yōu)勢(shì)。海南軌道式液壓龍門吊直銷
液壓龍門吊驗(yàn)收時(shí)的注意事項(xiàng)。海南軌道式液壓龍門吊直銷
液壓系統(tǒng)直接影響液壓式起重機(jī)的使用壽命及工作效率,需要注重保養(yǎng),其中防止油液污染尤為重要。龍門吊廠家提醒,在日常運(yùn)作中,要定期科學(xué)合理地維護(hù)液壓式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)。
首先工作前要確定油箱液位,有充分的液壓油,加油時(shí),要經(jīng)過過濾網(wǎng),不能不同型號(hào)混用。使用后,要及時(shí)清洗或更換濾油器濾芯。其實(shí)要調(diào)試好壓力和流量,不可隨意改動(dòng)。液壓油箱也需定期清理,液壓油每年要更新一次,防止油液變質(zhì)污染起重機(jī)液壓系統(tǒng)。各種機(jī)件,特別是小型吊車液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在液壓龍門式起重機(jī)作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污處理干凈。
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