柴機(jī)油使用級(jí)別不同有什么影響？如果粘度級(jí)別正確,較初將不會(huì)感覺(jué)有什麼變化。但在換油后可能會(huì)發(fā)生機(jī)油變黑的情況。因?yàn)锳PI 更高級(jí)別的油品有更強(qiáng)的分散清潔能力,清洗出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)因使用低級(jí)別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時(shí)徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以清洗出更多的油泥和積碳。因?yàn)闄C(jī)濾的過(guò)濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會(huì)污染新更換的潤(rùn)滑油,將降低潤(rùn)滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會(huì)凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng),即使勉強(qiáng)啟動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理。機(jī)油有什么作用？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。昌平區(qū)官方授權(quán)經(jīng)銷現(xiàn)代機(jī)油...

如何選用合適規(guī)格的機(jī)油：由于機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴(yán)格按照汽車使用說(shuō)明書規(guī)定選用相同系列、使用等級(jí)、粘度等級(jí)的機(jī)油。車輛說(shuō)明書推薦的機(jī)油是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和銷售地域的氣溫等情況而定的，對(duì)機(jī)油的選用有一定的指導(dǎo)作用，并留有較大的安全系數(shù)，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)保用期內(nèi)索賠的前提條件之一。若無(wú)說(shuō)明書可按下列方法，選用合適的機(jī)油規(guī)格。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用燃料選擇相對(duì)應(yīng)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油汽油機(jī)選用S系列油;柴油機(jī)選用C系列油;液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)選用液化石油氣機(jī)油。機(jī)油粘度過(guò)大會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難。藁城區(qū)優(yōu)良現(xiàn)代機(jī)油如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法:1...

漆膜的危害是:降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。漆膜導(dǎo)熱性差，致使活塞過(guò)熱，產(chǎn)生拉缸。漆膜的生成:漆膜是一種堅(jiān)固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經(jīng)氧化、聚合生成的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等高分子聚合物。影響高溫沉積物生成的因素是:(積炭和漆膜都屬于高溫沉積物)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和操作條件。燃料和潤(rùn)滑油的性質(zhì)。由于機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴(yán)格按照汽車使用說(shuō)明書規(guī)定選用相同系列、使用等級(jí)、粘度等級(jí)的機(jī)油。機(jī)油哪家強(qiáng)？歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。大興區(qū)現(xiàn)代機(jī)油廠家直銷價(jià)格全合成油使用的溫...

柴機(jī)油使用級(jí)別不同有什么影響？如果粘度級(jí)別正確,較初將不會(huì)感覺(jué)有什麼變化。但在換油后可能會(huì)發(fā)生機(jī)油變黑的情況。因?yàn)锳PI 更高級(jí)別的油品有更強(qiáng)的分散清潔能力,清洗出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)因使用低級(jí)別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時(shí)徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以清洗出更多的油泥和積碳。因?yàn)闄C(jī)濾的過(guò)濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會(huì)污染新更換的潤(rùn)滑油,將降低潤(rùn)滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會(huì)凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng),即使勉強(qiáng)啟動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理?？傊褂酶呒?jí)別的機(jī)油能使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)更清潔,活塞環(huán)的運(yùn)行也會(huì)更加自如...

怎樣識(shí)別機(jī)油含水：按規(guī)定，機(jī)油中允許的含水量應(yīng)在0.03%以下。當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí)，機(jī)油的添加劑抗氧化劑、清凈分散劑等就會(huì)失散，因而加速機(jī)油的氧化過(guò)程。而機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸和發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無(wú)機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。機(jī)油中含有較多的水時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑性變差，粘度下降，輕則導(dǎo)致機(jī)油過(guò)早變質(zhì)和機(jī)件生銹;重則引起發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故。那么機(jī)油中含水又如何能鑒別呢?1、觀色法。清潔達(dá)標(biāo)的機(jī)油呈藍(lán)色半透明狀。機(jī)油中有了水則呈褐色。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油呈乳白色，并伴有泡沫。2、燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機(jī)油中，若有"噼啦"響聲，說(shuō)...

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度范圍很寬，冬季與夏季相差幾十?dāng)z氏度，啟動(dòng)時(shí)的油溫與大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的比較高油溫相差更大。如果機(jī)油黏度過(guò)大，流動(dòng)性和泵輸送性差，將造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，同時(shí)啟動(dòng)后機(jī)油送到潤(rùn)滑部位的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易引起干摩擦，加速機(jī)件磨損；機(jī)油黏度過(guò)低，當(dāng)油溫升高時(shí)機(jī)油黏度變小，使機(jī)件摩擦面形成的油膜很薄，會(huì)增加摩擦和磨損。選擇機(jī)油的比較低標(biāo)準(zhǔn)，就是要按汽車使用說(shuō)明書的要求來(lái)確定使用相應(yīng)質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油。超過(guò)該級(jí)別的高級(jí)別機(jī)油可以替代低級(jí)別的機(jī)油，而低級(jí)別的機(jī)油不能替代高級(jí)別的機(jī)油。現(xiàn)代機(jī)油哪里有？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。新華區(qū)現(xiàn)代機(jī)油價(jià)格優(yōu)惠德系車能不能選用現(xiàn)代旗下XD系列低粘度的機(jī)油？德...

現(xiàn)代重工系列工程機(jī)械柴機(jī)油在工程機(jī)械上應(yīng)用能較好的適應(yīng)環(huán)境狀況，保持良好的機(jī)械工況?？諝鉃V清器由于現(xiàn)場(chǎng)的塵土將很快變臟。這就是為什么工程機(jī)械的換油期一般在100~300小時(shí)（平均為250小時(shí)）。而同樣的問(wèn)題對(duì)于運(yùn)輸車輛來(lái)說(shuō)就不太嚴(yán)重,因?yàn)樗鼈円话悴辉谌绱硕鄩m的工作環(huán)境下工作。另外,工作中的速度變化也要被考慮。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度始終在變化而沒(méi)有獲得一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的速度,這對(duì)油品來(lái)說(shuō)也是一個(gè)苛刻的工況。例如一些車輛主要在城市中運(yùn)行,經(jīng)常走走停停,這就要考慮適當(dāng)縮短換油周期?，F(xiàn)代重工工程機(jī)械柴機(jī)油具有很高的清凈分散功能，能夠 有效延長(zhǎng)換油周期，實(shí)現(xiàn)300小時(shí)以上換油，且 有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損傷。機(jī)油價(jià)錢多...

現(xiàn)代機(jī)油是利用**技術(shù)生產(chǎn)的機(jī)油，采用的“超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)”的優(yōu)勢(shì)：①明顯提高燃油效率，減少汽、柴油消耗5-40%:②延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命1-5倍:③降低尾氣排放CO和HC達(dá)25%以上，減少空氣污染;④摩擦系數(shù)只有0.001,減少引擎磨損，減少機(jī)械磨損85%;延長(zhǎng)機(jī)械零件壽命1-3倍,增加發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，節(jié)省維修費(fèi)用;⑤有效改進(jìn)引擎的工作環(huán)境，提高動(dòng)力輸出性能5-15%，恢復(fù)馬力;⑥大幅度降低內(nèi)燃機(jī)的溫度，使油溫降低20℃-40℃,適用于多種情況,如載重、低速、高溫:⑦大幅度降低噪音能量；⑧有效清理引擎積碳、油污，減少環(huán)境污染；⑨無(wú)腐蝕、不含鉛、銅等固態(tài)物，不阻塞油路，無(wú)不良副作用，使用安全；⑩新車長(zhǎng)期...

現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S?，F(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)。現(xiàn)代重工目前推出超長(zhǎng)換...

發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過(guò)小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過(guò)大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等，盡管它們對(duì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能要求是不同的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種潤(rùn)滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤(rùn)滑油時(shí)要照顧到多種潤(rùn)滑狀態(tài)。車用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。機(jī)油的詳細(xì)介紹，就找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢。豐臺(tái)區(qū)優(yōu)良現(xiàn)代機(jī)油 ...

現(xiàn)代汽機(jī)提醒您，選擇合適粘度的機(jī)油，有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來(lái)說(shuō)，低粘度機(jī)油確實(shí)能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺(tái)車都適合低粘度機(jī)油。機(jī)油的一項(xiàng)主要職責(zé)就是潤(rùn)滑，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間存在著一定的間隙，不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油，間隙大的，要用粘一些的。間隙小的，則可以用稀一點(diǎn)的。如果，本該使用5W-40粘度的車，偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油，這種做法可是很危險(xiǎn)的。機(jī)油哪里便宜？歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。直銷現(xiàn)代機(jī)油歡迎咨詢現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是...

現(xiàn)代機(jī)油現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種，具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬柴油機(jī)油。滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。本品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù)。性能特征:比較大限度延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間，減少維修成本。保持對(duì)潤(rùn)滑油料消耗的有效的控制。提供保護(hù)，減少磨損和腐蝕。典型應(yīng)用:推薦用于多系列的，包括在所有服務(wù)環(huán)境下的韓系、歐美和日本比較近生產(chǎn)型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。特別適合先進(jìn)的按照用使用APICF-4油品標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油本身就...

今年，在潤(rùn)滑油市場(chǎng)普遍低迷，受影響行業(yè)冷淡的情況下，現(xiàn)代機(jī)油依然在全國(guó)發(fā)展了眾多代理商，這是為什么？通過(guò)了解，現(xiàn)代公司立足市場(chǎng)實(shí)際和重新站位，采用的“保姆式服務(wù)”招商方案，既解決了代理商銷售成本和人員成本增加的問(wèn)題，還能順利打通代理商到門店的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，解決了潤(rùn)滑油代理商比較關(guān)心的“有貨賣不出、有貨不好賣”的實(shí)際問(wèn)題?！氨Ｄ肥椒?wù)”方案就是，全程公司幫扶、全程輔助服務(wù)、全程產(chǎn)品調(diào)退、全程售后追蹤，讓代理商沒(méi)有資金和銷售壓力，能夠幫助代理商迅速商量、迅速占領(lǐng)市場(chǎng)、迅速產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)油哪家優(yōu)惠？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。平谷區(qū)節(jié)能現(xiàn)代機(jī)油因此，為了使您的汽車保持良好狀態(tài)，必須經(jīng)常進(jìn)行機(jī)...

密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。防銹防蝕:潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用?？鼓?擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損:潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。機(jī)油粘度過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩就大，因此轉(zhuǎn)速低，不易著火。房山區(qū)優(yōu)良現(xiàn)代機(jī)油有的客戶說(shuō)，使用現(xiàn)代重工CH-4...

潤(rùn)滑:活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。防銹防蝕:潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入?，F(xiàn)代機(jī)油采用脂類全合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)。欒城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油價(jià)格優(yōu)惠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性選用粘度等級(jí)。對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油...

有的車主反映，在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后，機(jī)油壓力會(huì)有所降低。針對(duì)貨車司機(jī)來(lái)講,很多人覺(jué)得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來(lái)感覺(jué)帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的原理來(lái)講，機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。 更多現(xiàn)代機(jī)油的相關(guān)資訊可以關(guān)注我司 機(jī)油哪家強(qiáng)？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。耐用性高現(xiàn)代機(jī)油歡迎咨詢機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)...

竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速汽缸磨損，形成惡性循環(huán)。活塞環(huán)卡死后燒機(jī)油，當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí)，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時(shí)帶入燃燒室內(nèi)大量機(jī)油，而且在活塞做功時(shí)大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力增高，飛濺的機(jī)油通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道，使機(jī)油和空氣一起進(jìn)入燃燒室燃燒。當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重，多是活塞環(huán)卡死所致，應(yīng)及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)的大修質(zhì)量對(duì)汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過(guò)大，活塞環(huán)不按技術(shù)要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉(zhuǎn)中心線垂直度超過(guò)規(guī)定要求等，都會(huì)產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。全合成機(jī)油的流通性肯定是要好于礦物質(zhì)的機(jī)油。元氏現(xiàn)代機(jī)油性...

現(xiàn)代汽機(jī)提醒您，選擇合適粘度的機(jī)油，有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來(lái)說(shuō)，低粘度機(jī)油確實(shí)能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺(tái)車都適合低粘度機(jī)油。機(jī)油的一項(xiàng)主要職責(zé)就是潤(rùn)滑，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間存在著一定的間隙，不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油，間隙大的，要用粘一些的。間隙小的，則可以用稀一點(diǎn)的。 如果，本該使用5W-40粘度的車，偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油，這種做法可是很危險(xiǎn)的。輕者表現(xiàn)動(dòng)力不足，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。低粘度機(jī)油雖然能耗低、冷卻快。但是在保護(hù)性上面卻不如高粘度機(jī)油。機(jī)油有一個(gè)指標(biāo)...

機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義。機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。若機(jī)油不作過(guò)濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。很多車主有時(shí)都會(huì)根據(jù)車子行駛了多少里程來(lái)進(jìn)行對(duì)車子的保養(yǎng)。其實(shí)保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)...

現(xiàn)代機(jī)油到底好不好？我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題如果讓生產(chǎn)廠家來(lái)回答，答案是肯定的。但是，賣瓜的不會(huì)說(shuō)自己的瓜不甜。所以，消費(fèi)者是否認(rèn)可、代理商能否認(rèn)同產(chǎn)品品質(zhì)和特殊性能，才是**重要的。目前，現(xiàn)代全合成系列產(chǎn)品運(yùn)用**技術(shù)添加有機(jī)鉬復(fù)合劑，極大地提升了產(chǎn)品性能，能夠較好的實(shí)現(xiàn)減低油耗、提升動(dòng)力、延長(zhǎng)換油周期等目的，為廣大車主帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，也給廣大合作伙伴帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代系列潤(rùn)滑油產(chǎn)品在與同類產(chǎn)品的市場(chǎng)PK中已經(jīng)獲得了明顯的“勝利”。機(jī)油哪家優(yōu)惠？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。東城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油質(zhì)量保證汽車保養(yǎng)機(jī)油選擇的方法就是：1、汽車保養(yǎng)可以分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，小保養(yǎng)的基本內(nèi)容就是...

積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域，厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動(dòng)機(jī)油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。漆膜的危害是:降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。漆膜導(dǎo)熱性差，致使活塞過(guò)熱，產(chǎn)生拉缸。漆膜是一種堅(jiān)固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經(jīng)氧化、聚合生成的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等高分子聚合物。機(jī)油哪里便宜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。天津節(jié)能現(xiàn)代機(jī)油 現(xiàn)代機(jī)油小科普，潤(rùn)滑油在使用中的幾個(gè)誤區(qū)：1.添加劑用處大：真正質(zhì)量的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，...

現(xiàn)代機(jī)油提醒您：機(jī)油粘度選小了有危害：1.機(jī)油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機(jī)件得不到正常的潤(rùn)滑，會(huì)增加磨損。2.機(jī)油粘度小，密封作用就差，氣缸容易漏氣，不僅功率下降，還容易使廢氣竄進(jìn)曲軸箱，使機(jī)油稀釋和污染。3.機(jī)油粘度小，密封性不好，蒸發(fā)損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機(jī)油竄入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，不但增加機(jī)油的消耗量還造成燃燒不完全，更多相資訊可以關(guān)注我司官網(wǎng)。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。石景山區(qū)現(xiàn)代機(jī)油批發(fā)零售價(jià)更換機(jī)油時(shí)要注意的...

使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機(jī)油裝車后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右，感覺(jué)不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低，壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成損壞。其實(shí)，現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品，有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想，如果和其它品牌機(jī)油一樣，都是使用普通添加劑，沒(méi)有減摩效果，機(jī)油壓力還會(huì)低嗎？答案是肯定的！再者，機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間，怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢？相反，只要壓力正常，使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤(rùn)滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效，在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)比較高的效率節(jié)能的目的。機(jī)油濺到三元催化器及排氣管等高溫部位，發(fā)生...

如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法:1、用兩個(gè)直徑0.5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多，應(yīng)更換。2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換;如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間。選擇好的機(jī)油，...

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性選用粘度等級(jí)。對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油，以保證在使用期內(nèi)正常磨合;而使用較久、磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)則應(yīng)選用粘度較大的機(jī)油，以維持所需的機(jī)油壓力，保證正常潤(rùn)滑。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都充滿了機(jī)油，當(dāng)三者配合間隙不正常時(shí)，汽缸壁和活塞間的機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，活塞環(huán)徑向尺寸減小，彈力減弱，開口間隙變大，密封和刮油作用變差?；钊h(huán)與環(huán)槽間隙增大，加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用，活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。機(jī)油供應(yīng)商。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。河北現(xiàn)代機(jī)油潤(rùn)滑:活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)...

現(xiàn)階段，隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步，齒輪油發(fā)展的趨勢(shì)呈低粘度化、多級(jí)化和長(zhǎng)壽命化。為了節(jié)省能源，降低燃料消耗，國(guó)外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級(jí)油。為了提高齒輪油的質(zhì)量，延長(zhǎng)換油周期，除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外，現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒輪油使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑，它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有更好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能，即使在更苛刻的工況下使用，也能延長(zhǎng)使用壽命和更好地保護(hù)機(jī)件設(shè)備。機(jī)油哪里有？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。石景山區(qū)通用現(xiàn)代機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定的功率。燃油消耗量高于標(biāo)定。燃油系統(tǒng)的零件早期損壞，并衍生其它零件的損壞。使機(jī)油早期變質(zhì)，破壞發(fā)動(dòng)...

在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后，機(jī)油壓力會(huì)有所降低。針對(duì)貨車司機(jī)來(lái)講,很多人覺(jué)得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來(lái)感覺(jué)帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的原理來(lái)講，機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。很多潤(rùn)滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡(jiǎn)單的道理:潤(rùn)滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng),冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。 機(jī)...

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為:全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品?，F(xiàn)代系列機(jī)油性價(jià)比高。東城區(qū)**產(chǎn)品現(xiàn)代機(jī)油第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一...

使用劣質(zhì)柴油的危害:高含硫量:破壞機(jī)油的質(zhì)量,使機(jī)油過(guò)早降低使用性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。低熱值達(dá)不到規(guī)定值:燃油消耗率高于標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率。含殘?zhí)剂扛?燃燒產(chǎn)生過(guò)多的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果，燃燒室溫度過(guò)高，造成活塞、活塞環(huán)和缸套的早期損壞。使用劣質(zhì)柴油的危害之四:含水分高:破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤(rùn)滑。含雜質(zhì)多:損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。柴油隔容易堵塞，發(fā)電機(jī)組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。機(jī)油哪家好？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。石家莊現(xiàn)代機(jī)油給您好的建議現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點(diǎn)事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時(shí)間，設(shè)...

其中，在觀察機(jī)油顏色變化的時(shí)候，要注意機(jī)油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過(guò)濾紙或電子儀器來(lái)檢查汽車機(jī)油保質(zhì)期是否已過(guò)。機(jī)油對(duì)空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感應(yīng)較強(qiáng)，如果長(zhǎng)時(shí)間的暴露在空氣中，被強(qiáng)光照射，通常會(huì)失效。使用汽車機(jī)油保質(zhì)期過(guò)后的機(jī)油會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，如潤(rùn)滑效果差，冷卻效果也會(huì)受到影響。機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義?，F(xiàn)代機(jī)油采用脂類全合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)。新樂(lè)質(zhì)量現(xiàn)代機(jī)油另外，對(duì)于從歐、美、日等汽車生產(chǎn)國(guó)進(jìn)口的汽車也可以根據(jù)生產(chǎn)年份來(lái)大致區(qū)分汽油機(jī)油的使用等級(jí)。如:1989-19...