隨著復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)大家都搶好車票、機(jī)票準(zhǔn)備踏上返程之路**期間難免遇上各種原因?qū)е滦枰烁暮灤藭r(shí)騙子也蠢蠢欲動(dòng)伺機(jī)開(kāi)始他們的行騙之路案例解析FIRST楊女士在網(wǎng)上訂購(gòu)了一張機(jī)票,第二天突然收到一條短信,內(nèi)容是她預(yù)訂的航班因機(jī)械故障被迫取消,要求楊女士撥...
問(wèn):我司購(gòu)買機(jī)票訂購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)攜程商旅平臺(tái)購(gòu)買,由旅行社開(kāi)具電子發(fā)票給我方,對(duì)方開(kāi)具的是經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)電子普通發(fā)票,是否可以進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅抵扣,是否可以作為企業(yè)所得稅稅前列支憑證? 答:通過(guò)第三方平臺(tái)進(jìn)行的代訂機(jī)票及住宿服務(wù)屬于經(jīng)紀(jì)代理服務(wù),若購(gòu)買方取得的是增值...
3.安全性·信息安全保障:在預(yù)訂機(jī)票的過(guò)程中,企業(yè)用戶的個(gè)人信息和支付信息的安全至關(guān)重要。機(jī)票代理服務(wù)平臺(tái)通常會(huì)采用先進(jìn)的加密技術(shù)和嚴(yán)格的安全措施,確保用戶信息的安全性。例如,平臺(tái)會(huì)對(duì)用戶的個(gè)人信息進(jìn)行加密存儲(chǔ),并嚴(yán)格控制信息的訪問(wèn)權(quán)限,防止信息泄露和濫用?!?..
即自2019年10月17日起至2025年10月16日止。罰金限判決生效后十日內(nèi)繳納)。追繳羅某等人的違法所得,上繳國(guó)庫(kù)。另涉案六人分別獲刑3-5年不等。機(jī)票行程單被冒領(lǐng)引發(fā)投訴因航信系統(tǒng)里的行程單只能打印一次,被羅某以及家人的上海某商務(wù)咨詢有限公司、杭州長(zhǎng)...
二、時(shí)間規(guī)定背后的原因登機(jī)前停止辦理登機(jī)牌的時(shí)間規(guī)定背后有著多方面的原因。首先,這是為了確保航班能夠準(zhǔn)時(shí)起飛。如果旅客在起飛前仍未完成登機(jī)手續(xù),將直接影響航班的正常起飛時(shí)間,甚至可能導(dǎo)致航班延誤。其次,這一時(shí)間規(guī)定也為旅客預(yù)留了足夠的時(shí)間完成值機(jī)、安檢等流...
1.價(jià)格透明與比價(jià)功能多航司比價(jià):平臺(tái)整合了多家航空公司的票價(jià)信息,用戶可以快速比較不同航司、不同時(shí)間段的機(jī)票價(jià)格,選擇比較好惠的方案。促銷信息整合:平臺(tái)會(huì)實(shí)時(shí)更新航司的促銷活動(dòng)(如特價(jià)票、限時(shí)折扣),幫助用戶抓住低價(jià)機(jī)會(huì)。歷史價(jià)格查詢:部分平臺(tái)提供歷史價(jià)格趨...
1、市場(chǎng)現(xiàn)狀隨著在線旅游的不斷發(fā)展,乘客們也隨之習(xí)慣“打飛的”出行。在飛機(jī)出行成為人們的常態(tài)之時(shí),飛機(jī)晚點(diǎn)也影響著人們的出行體驗(yàn)。我們都知道中國(guó)的航班晚點(diǎn)率在全世界都排的上前列,在此之前,由于乘客和航空公司的信息不對(duì)稱,飛機(jī)晚點(diǎn)乘客并不知道原因,什么時(shí)候晚...
差旅費(fèi)補(bǔ)貼的稅前扣除標(biāo)準(zhǔn)?:?職工福利費(fèi)范疇?:差旅費(fèi)補(bǔ)貼屬于職工福利費(fèi)的一部分,企業(yè)發(fā)生的職工福利費(fèi)支出,不超過(guò)工資薪金總額14%的部分,準(zhǔn)予扣除。?合理性?:差旅費(fèi)補(bǔ)貼必須是合理的,符合企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)需要和員工出差的實(shí)際情況。過(guò)高或過(guò)低的補(bǔ)貼都可能引起稅務(wù)部...
機(jī)票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價(jià)、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等,員工無(wú)需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理,降低成本,提升員工滿意度和工作效率。在現(xiàn)代企業(yè)中,差旅管理是一項(xiàng)重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時(shí)間管理,還需要合理的成本控...
機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)**發(fā)票能抵扣嗎。一、機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)**發(fā)票的抵扣依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》第八條,納稅人購(gòu)進(jìn)貨物、勞務(wù)、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)支付或者負(fù)擔(dān)的增值稅額,為進(jìn)項(xiàng)稅額。機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)屬于服務(wù)類別,因此,從機(jī)票代理處取得的增值稅**發(fā)票上...
企業(yè)差旅及費(fèi)用管理解決方案供應(yīng)商SAP Concur編制了一份深度報(bào)告,對(duì)當(dāng)前至2030年期間將推動(dòng)企業(yè)差旅界向前發(fā)展的一些因素進(jìn)行了詳細(xì)探討。內(nèi)容之一就是分析了真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化旅程所需的先進(jìn)科技。這份報(bào)告探討了預(yù)測(cè)技術(shù)將怎樣有助于預(yù)期和更好地管理行程中斷、人工...
機(jī)票代理公司的優(yōu)勢(shì)1. 價(jià)格優(yōu)惠:機(jī)票代理公司通常與多家航空公司建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,能夠獲得更低的折扣價(jià)。此外,他們還能夠根據(jù)企業(yè)的具體需求,提供更多的套餐和優(yōu)惠方案,從而幫助企業(yè)節(jié)省大量的差旅費(fèi)用。這種批量采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)使得企業(yè)在預(yù)訂機(jī)票時(shí)更具成本效益。2. ...
數(shù)據(jù)推斷,大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時(shí)168個(gè)小時(shí)(即7個(gè)工作日)進(jìn)行差旅預(yù)訂,每次出差預(yù)訂耗時(shí)在5分鐘以內(nèi)不到7%,超過(guò)半數(shù)的企業(yè)正在耗費(fèi)超過(guò)30分鐘的時(shí)間處理差旅預(yù)定。單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無(wú)法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具...
管理智能化:大中型企業(yè)層級(jí)多,行政鏈條長(zhǎng),傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請(qǐng),由公司中、高層逐級(jí)審批,周期長(zhǎng),效率低,增加了隱性成本支出。 白皮書(shū)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,大中型企業(yè)差旅管理者對(duì)于未來(lái)差旅管理的期望趨勢(shì)主要集中在智能推薦、智能響應(yīng)以及成本更優(yōu)等方面。作為企...
出差使用公車的,交通費(fèi)由公司專職司機(jī)統(tǒng)一報(bào)銷,報(bào)銷憑據(jù)需由出差人簽字確認(rèn),出差人員不得報(bào)銷其他交通費(fèi)用。專職司機(jī)駕駛車輛出差,距離出差目的地往返里程在100公里以內(nèi)的,給予5元/趟補(bǔ)貼,里程每增加100公里補(bǔ)貼3元,不滿100公里按100公里計(jì)算。公司專職司機(jī)...
統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見(jiàn)于售后服務(wù)流程及結(jié)算報(bào)銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上,分別占比。這也是因?yàn)閷?duì)于企業(yè)差旅管理者而言,售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān),而目前這兩個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批...
安檢與海關(guān),這是飛行安全的***防線!在登機(jī)之前,你還需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安檢、行李檢查和海關(guān)檢疫。這些步驟看似繁瑣,實(shí)則是為了排除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),確保每一位乘客的安全。尤其是對(duì)于國(guó)際航班來(lái)說(shuō),海關(guān)檢疫更是必不可少。優(yōu)先登機(jī)與超售,這是商業(yè)利益的博弈!為了給頭等艙和商...
如今,出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解,企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來(lái)越多的企業(yè)管理者開(kāi)始關(guān)注對(duì)差旅的管理,然而在實(shí)際管理過(guò)程中越來(lái)越多的挑戰(zhàn)與難點(diǎn)逐漸凸顯:1.填寫(xiě)紙質(zhì)報(bào)銷單據(jù),雜亂的票據(jù)很難整理,容易錯(cuò)報(bào)、多報(bào)、漏報(bào);2...
如何正確認(rèn)識(shí)企業(yè)差旅管理?如何正確認(rèn)識(shí)差旅管理,更高效地實(shí)施企業(yè)差旅管理,降低成本?很多企業(yè)做差旅管理時(shí),由于缺乏了解和培訓(xùn),很容易將差旅管理變成預(yù)訂機(jī)票的工作,而數(shù)據(jù)顯示,有效的差旅管理可達(dá)到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應(yīng)該是怎...
員工出差訂機(jī)票是否需要墊資?通過(guò)機(jī)票代理公司訂票,員工通常不需要墊資。以下是一些常見(jiàn)的方式:1. 公司直接支付:許多機(jī)票代理公司支持企業(yè)賬戶直接支付機(jī)票費(fèi)用,這樣員工就無(wú)需先行墊付。這種方式簡(jiǎn)化了報(bào)銷流程,減輕了員工的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。2. 月結(jié)或季度結(jié)算:一些代...
統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見(jiàn)于售后服務(wù)流程及結(jié)算報(bào)銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上,分別占比。這也是因?yàn)閷?duì)于企業(yè)差旅管理者而言,售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān),而目前這兩個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批...
交通費(fèi)1.交通工具以經(jīng)濟(jì)為原則,但根據(jù)出差緊急程度、時(shí)間要求等,除利用公車外,可乘坐火車(硬臥)、動(dòng)車組或高鐵(二等座)、飛機(jī)(經(jīng)濟(jì)艙)、輪船(三等艙)、汽車、出租車。2.部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要可乘坐飛機(jī),一般員工原則上不允許乘坐飛機(jī),如確屬需要,在《出差申請(qǐng)...
隨著復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、復(fù)學(xué)大家都搶好車票、機(jī)票準(zhǔn)備踏上返程之路**期間難免遇上各種原因?qū)е滦枰烁暮灤藭r(shí)騙子也蠢蠢欲動(dòng)伺機(jī)開(kāi)始他們的行騙之路案例解析FIRST楊女士在網(wǎng)上訂購(gòu)了一張機(jī)票,第二天突然收到一條短信,內(nèi)容是她預(yù)訂的航班因機(jī)械故障被迫取消,要求楊女士撥...
機(jī)票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價(jià)、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等,員工無(wú)需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理,降低成本,提升員工滿意度和工作效率。 在現(xiàn)代企業(yè)中,差旅管理是一項(xiàng)重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時(shí)間管理,還需要合理...
近年,企業(yè)差旅需求進(jìn)一步迸發(fā),根據(jù)艾瑞發(fā)布的《2020年中國(guó)大中型企業(yè)差旅采購(gòu)及管理白皮書(shū)》(下稱“白皮書(shū)”)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)中,年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高,達(dá)到41.0%;其次即為年平均出差15次以上,占比達(dá)24.8%。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的...
你拿著臆測(cè)的東西來(lái)誹謗張恒,不合適吧?14菲夢(mèng)我不接受你這一口一個(gè)張恒無(wú)辜的態(tài)度,張恒如果只想要孩子不想要孩子背后的利益,大可以簽一個(gè)保密協(xié)議,不說(shuō)這個(gè)孩子是鄭爽的,鄭爽不用承擔(dān)孩子的一切,那鄭爽犯得著魚(yú)死網(wǎng)破讓孩子棄養(yǎng)嗎?既然是遺棄那遺棄給孩子孩子親爹不...
數(shù)據(jù)推斷,大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時(shí)168個(gè)小時(shí)(即7個(gè)工作日)進(jìn)行差旅預(yù)訂,每次出差預(yù)訂耗時(shí)在5分鐘以內(nèi)不到7%,超過(guò)半數(shù)的企業(yè)正在耗費(fèi)超過(guò)30分鐘的時(shí)間處理差旅預(yù)定。單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無(wú)法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,企業(yè)正在主要關(guān)注的是更具...
問(wèn):我司購(gòu)買機(jī)票訂購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)攜程商旅平臺(tái)購(gòu)買,由旅行社開(kāi)具電子發(fā)票給我方,對(duì)方開(kāi)具的是經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)電子普通發(fā)票,是否可以進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅抵扣,是否可以作為企業(yè)所得稅稅前列支憑證? 答:通過(guò)第三方平臺(tái)進(jìn)行的代訂機(jī)票及住宿服務(wù)屬于經(jīng)紀(jì)代理服務(wù),若購(gòu)買方取得...
3.個(gè)性化服務(wù)定制·行程規(guī)劃與管理:機(jī)票代理服務(wù)平臺(tái)不僅提供單程或往返機(jī)票的預(yù)訂服務(wù),還可以根據(jù)企業(yè)的具體需求,為企業(yè)量身定制個(gè)性化的行程方案。例如,對(duì)于需要在多個(gè)城市進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的企業(yè),平臺(tái)可以綜合考慮交通、住宿、會(huì)議安排等因素,合理規(guī)劃出差路線,確保行程的...
機(jī)票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價(jià)、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等,員工無(wú)需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理,降低成本,提升員工滿意度和工作效率。在現(xiàn)代企業(yè)中,差旅管理是一項(xiàng)重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時(shí)間管理,還需要合理的成本控...