氫氣具有還原性。氫氣的化學(xué)性質(zhì)活潑，與氧發(fā)生化合反應(yīng)生成水，容易發(fā)生燃燒和?？扇夹砸彩菤錃饩哂羞€原性的體現(xiàn)，是氫氣還原氧氣的性質(zhì)所決定的。氫氣不但能跟氧單質(zhì)反應(yīng)，也能跟某些化合物里的氧發(fā)生反應(yīng)。例如：將氫氣通過灼熱的氧化銅，可得到紅色的金屬銅，同時有水生成。在這個反應(yīng)里，氫氣奪取了氧化銅中的氧，生成了水；氧化銅失去了氧，被還原成紅色的銅，證明，氫氣具有還原性，是很好的還原劑，氫氣還可以還原其它一些金屬氧化物，如三氧化鎢、四氧化三鐵、氧化鉛和氧化鋅等。盡管氫氣具有還原性，不等于氫氣在溶液中或生物體內(nèi)也具有同樣的性質(zhì)，例如氫氣和氧氣發(fā)生燃燒需要氫氣的濃度為4%以上Chemicalbook，燃點為4...

氫氣是現(xiàn)代煉油工業(yè)和化學(xué)工業(yè)的基本原料之一，在范圍內(nèi)氫以多種形式用于石油化學(xué)工業(yè)。我國的合成氨生產(chǎn)的主要原料是煤制氣、天然氣、石腦油和重油，一個1000t/d規(guī)模的合成氨廠，每生產(chǎn)1t氨氨約需氫氣336m3。與合成氨一樣，合成甲醇的氫大部分也是由煤制氣、天然氣、石腦油或重油制取，一個日產(chǎn)千噸級規(guī)模的甲醇廠，每生產(chǎn)1t甲醇約需氫氣560m3。由于甲醇是一種基本有機化工原料，又可作為代替燃料，其需要量日益增長，因而用于甲醇合成的氫氣量也有可能繼續(xù)增長。用分析儀分析瓶內(nèi)介質(zhì)，確保瓶底氣體滿足高純氫氣充裝要求。廣西本地高純氫氣批發(fā)廠家氫能源能夠有效改善我國能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，在清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體...

目前中國高壓氣態(tài)儲運氫技術(shù)相對成熟，依靠壓縮機將氫氣壓縮到儲氫瓶中，儲氫瓶壓力多為30MPa，然后用集裝格和長管拖車等工具進行運輸，長管拖車運輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)較為成熟，但在大規(guī)模、長距離儲運技術(shù)上，成本和技術(shù)仍有待進一步改善，整體發(fā)展落后于國際先進水平。國內(nèi)生產(chǎn)高壓儲氫瓶的企業(yè)有京城股份、中材科技、中集安瑞科等。而國內(nèi)在低溫液態(tài)儲氫方面表現(xiàn)得較為弱勢，在液氫儲運技術(shù)、液氫工廠、相關(guān)產(chǎn)業(yè)化上還有多重難關(guān)待突破。少許的液氫主要被用于航天及領(lǐng)域；金屬氫化物儲氫和有機氫化物儲氫均處于實驗室階段。如果瓶內(nèi)殘留氣體不符合高純氫氣裝瓶要求，應(yīng)在排氣后進行處理。甘肅環(huán)保高純氫氣目前生產(chǎn)的氫幾乎完全來自化石燃料（灰色...

在玻璃制造工業(yè)中使用的氣體有氫氣和氮氣。在浮法玻璃成形設(shè)備中裝有熔融的錫液,它極易被氧化,生成氧化錫,造成玻璃沾錫,增加錫的消耗量,因此需要將錫槽密封,并連續(xù)不斷送人純凈2-8%氫氮混合氣,維持槽內(nèi)正壓與還原氛,保護錫液不被氧化。四、冶金工業(yè)、在冶金工業(yè)中,氫氣主要用作還原氣,以便將金屬氧化物還原成金屬。氫氣除了用于還原若干種金屬氧化物以制取純金屬外,在高溫鍛壓一些金屬器材時,氫氣作為保護氣以使金屬不被氧化。許多天然食用油具有很大程度的不飽和性,經(jīng)氫化處理后,所得產(chǎn)品可穩(wěn)定貯存,并能抵抗細菌的生長,提高油的粘度。植物油加氫氫化所用的氫氣,純度要求都很高,一般需嚴格提純后方可使用。食...

當前，氫及其衍生物大量生產(chǎn)，但作為一種能源載體，它的用途可以忽略不計。然而，為了實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目的，現(xiàn)有的氫工業(yè)生產(chǎn)必須脫碳，更關(guān)鍵的是，需要額外大量的低碳氫及其衍生物作為能源載體，包括工業(yè)、航運和航空的供暖以及能源儲存。制氫已是一個蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，然而現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的卻不是低碳制氫，現(xiàn)在生產(chǎn)的氫主要用于化肥或化學(xué)原料，由煤或天然氣生產(chǎn)，沒有碳捕獲。相關(guān)的排放量很大：2020年約9億噸二氧化碳，或高于法國和德國的當年二氧化碳排總量。氫氣是一種良好的化工原料，耗用氫氣量比較大的是合成氨，世界上約百分之六十的氫氣用于合成氨，中國的比例更高。其次是經(jīng)合成氣（H2/CO2）制甲醇。氫與氯可合成氯化氫...

相較于低溫液態(tài)儲氫，高壓氣態(tài)儲氫在長距離運輸上十分不具有優(yōu)勢，其運輸成本對距離的敏感性高，需要進一步提高儲運效率。液氫儲運體積密度是高壓氣態(tài)儲運的5倍，在中長距離氫氣儲運中經(jīng)濟性較高，是未來氫儲運的重要方向。據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，運輸成本為500公里時，液氫配送成本每千克增加約0.3美元，而高壓氣態(tài)運輸配送成本將上升5倍以上，接近每千克2美元。從技術(shù)層面上說，液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的八百多倍，相較于氫氣高壓儲運，單位容器能儲存的低溫液態(tài)儲氫更多，提高運輸效率，降低儲運成本，氫氣純度也可以在液化過程中提高，從而保證了的壽命和性能。隨著汽車的普及，大規(guī)模儲運氫的方向之一就是液氫儲運。產(chǎn)業(yè)鏈不完善是限制...

氫氣在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用。在鋼鐵行業(yè)，氫氣往往是相關(guān)工藝的中間產(chǎn)品，也可以作為燃料供當?shù)叵M。目前，71%的鋼鐵生產(chǎn)基于傳統(tǒng)高爐，使用焦炭、煤和/或天然氣作為還原劑。在堿性氧氣爐中，通常從鐵中除去多余的碳來生產(chǎn)液態(tài)鋼。焦炭生產(chǎn)(COG)、高爐(BFG)和堿性氧氣爐(BOFG)中產(chǎn)生的含氫氣體一旦收集和處理后，可在該過程中重復(fù)使用，并可替代其他化石燃料用于加熱。2012年，約68%的鋼鐵生產(chǎn)過程回收了這部分氫氣。鋼鐵工業(yè)副產(chǎn)品氫的更有效利用將有助于提高整體能源效率和減少碳排放。為了盡量減少對氫工廠的投資需求，在市場引入的初始階段，副產(chǎn)品氫也可以用作燃料電池電動汽車的燃料(FCEV)。然...

氫氣在常溫常壓下為無色、無毒、易燃氣體，分子量：2.0157，標準狀況下氣體密度為0.0899g/L。氫與空氣混合能形成性混合物，在空氣中極限為4.0%～75.0%，遇熱源和明火有燃燒的危險。氫氣是無毒氣體，但當空氣中氫氣含量增加導(dǎo)致氧氣含量低于18.5%時，有可能引起人體缺氧、窒息。使用氫氣時，操作環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)，嚴禁泄漏，避免窒息或形成性混合空氣。氫氣是重要的工業(yè)原料，如生產(chǎn)合成氨和甲醇、提煉石油，還應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、精細化工和光電纖維工業(yè)等，氫是清潔的燃料。在實驗室色譜分析中，氫氣作為載氣或燃燒氣使用。氫氣使用無縫鋼瓶盛放，氣瓶在運輸、儲存、使用時都應(yīng)分類存放，禁止靠近明火和熱源。氫氣無...

在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，氫的存儲運輸是連接氫氣生產(chǎn)端與需求端的關(guān)鍵橋梁，因此高效、低成本的氫氣儲運技術(shù)是實現(xiàn)大規(guī)模用氫的必要保障。根據(jù)氫氣的儲存狀態(tài)可將儲運方式分為氣態(tài)儲運、低溫液態(tài)儲運、有機液態(tài)儲運和固態(tài)儲運等方式。目前，高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫已進入商業(yè)應(yīng)用階段，而有機液態(tài)儲氫、固體材料儲氫尚處于技術(shù)研發(fā)階段。低溫液態(tài)儲氫是先將氫氣液化，然后儲存在低溫絕熱容器中，目前主要應(yīng)用在航空領(lǐng)域。有機液態(tài)儲氫由于其存儲介質(zhì)與汽油、柴油相近，可利用已有基礎(chǔ)設(shè)施從而降低應(yīng)用成本，備受業(yè)界青睞。相較于氣態(tài)儲氫和液態(tài)儲氫，固態(tài)儲氫在儲氫密度和安全性能方面的優(yōu)勢更為突出，隨著技術(shù)研發(fā)的深入，也是未來實現(xiàn)氫能高...

氫氣是一種無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體。密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度小。標準狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.0899克，比空氣輕得多)。氫氣常作為清潔的還原性氣體用于實驗室載氣、石油精煉、浮法玻璃、電子、食品等行業(yè)。小批量氫氣主要以13.5MPa壓力貯存于高壓鋼瓶中運輸，較大批量氫氣可以用高壓管式槽車運輸，或者用現(xiàn)場制氫設(shè)備現(xiàn)場制取。高純氫氣是一種無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體。密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度小。標準狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.0899克，比空氣輕得多)。氫氣常作為清潔的還原性氣體用于實驗室載氣、石油精煉、浮法玻璃、電子、食品等行業(yè)。小批量氫氣主...

在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，氫的存儲運輸是連接氫氣生產(chǎn)端與需求端的關(guān)鍵橋梁，因此高效、低成本的氫氣儲運技術(shù)是實現(xiàn)大規(guī)模用氫的必要保障。根據(jù)氫氣的儲存狀態(tài)可將儲運方式分為氣態(tài)儲運、低溫液態(tài)儲運、有機液態(tài)儲運和固態(tài)儲運等方式。目前，高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫已進入商業(yè)應(yīng)用階段，而有機液態(tài)儲氫、固體材料儲氫尚處于技術(shù)研發(fā)階段。低溫液態(tài)儲氫是先將氫氣液化，然后儲存在低溫絕熱容器中，目前主要應(yīng)用在航空領(lǐng)域。有機液態(tài)儲氫由于其存儲介質(zhì)與汽油、柴油相近，可利用已有基礎(chǔ)設(shè)施從而降低應(yīng)用成本，備受業(yè)界青睞。相較于氣態(tài)儲氫和液態(tài)儲氫，固態(tài)儲氫在儲氫密度和安全性能方面的優(yōu)勢更為突出，隨著技術(shù)研發(fā)的深入，也是未來實現(xiàn)氫能高...

在晶體的生長與襯底的制備、氧化工藝、外延工藝中以及化學(xué)氣相淀積（CVD）技術(shù)中，均要用到氫氣。半導(dǎo)體工業(yè)對氣體純度要求極高，微量雜質(zhì)的“摻人”，將會改變半導(dǎo)體的表面特性。電子工業(yè)中多晶硅的制備需要用到氫。當硅用氯化氫生成三氯氫硅SiHCl3后，經(jīng)過分餾工藝分離出來，在高溫下用氫還原，達到半導(dǎo)體需求的純度； 在制造非晶硅太陽電池中，也用到純度很高的氫氣；光導(dǎo)纖維的應(yīng)用和開發(fā)是新技術(shù)的重要標志之一，石英玻璃纖維是光導(dǎo)纖維的主要類型，在制造過程中，需要采用氫氧焰加熱，經(jīng)數(shù)十次沉積，對氫氣純度和潔凈度都有很高要求。氫氣可以在高溫下進行燃燒，適用于需要高溫的工業(yè)領(lǐng)域，如鋼鐵、陶瓷等。青海長期供應(yīng)高純氫氣...

氫氣是目前世界已知所有氣體中**輕的氣體。氫氣的極限為4~74.2%(氫氣的體積占混合氣總體積比)，與空氣混合形成性混合物，在極限范圍內(nèi)，遇熱、靜電或明火即會發(fā)生。氫氣比空氣輕得多，室內(nèi)泄漏容易集聚屋頂，遇到火星會引起。氫氣與氟、氯等鹵素會發(fā)生劇烈反應(yīng)，與氧氣混合極易。氫在自然界中分布很廣，水便是氫的"倉庫"，氫在水中的質(zhì)量分數(shù)為11%。在石化工業(yè)中，需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中，在氮氣保護氣中加入氫以去除殘余的氧。氫氣還可用作合成氨、合成甲醇、合成鹽酸的原料。 制氫環(huán)節(jié)是決定氫燃料電池汽車經(jīng)濟性的關(guān)鍵因素。陜西長期供應(yīng)高純氫氣價錢氫是主...

雖然氫氣運輸方式眾多，但我國主要以氣氫拖車運輸、氣氫管道運輸和液氫罐車運輸三種運氫方式為主。其中長管拖車運輸為當前主流運氫方式，這種方法在技術(shù)上已經(jīng)相當成熟。但由于氫氣密度很小，而儲氫容器自重大，所運輸氫氣的重量只占總運輸重量的1~2%，運送效率低下。 在大規(guī)模運輸上，高壓氣氫的運輸效率遠低于液態(tài)氫，液態(tài)氫必然成為未來的主流。氫在液態(tài)狀況下的體積為氣態(tài)狀態(tài)下的1/800，液氫運輸效率極高。但是，氫的液化需要極低的溫度（在標準大氣壓，溫度低至-253°C氫才能被液化），液化和低溫儲存成本都很高，技術(shù)研發(fā)難度大。鋼瓶灌裝前的檢查和處理是生產(chǎn)高純氫氣的重要環(huán)節(jié)之一。浙江供應(yīng)高純氫氣 氫執(zhí)行...

雖然氫氣運輸方式眾多，但我國主要以氣氫拖車運輸、氣氫管道運輸和液氫罐車運輸三種運氫方式為主。其中長管拖車運輸為當前主流運氫方式，這種方法在技術(shù)上已經(jīng)相當成熟。但由于氫氣密度很小，而儲氫容器自重大，所運輸氫氣的重量只占總運輸重量的1~2%，運送效率低下。 在大規(guī)模運輸上，高壓氣氫的運輸效率遠低于液態(tài)氫，液態(tài)氫必然成為未來的主流。氫在液態(tài)狀況下的體積為氣態(tài)狀態(tài)下的1/800，液氫運輸效率極高。但是，氫的液化需要極低的溫度（在標準大氣壓，溫度低至-253°C氫才能被液化），液化和低溫儲存成本都很高，技術(shù)研發(fā)難度大。氫燃料電池汽車具有零排放、續(xù)航里程長等優(yōu)點，是未來綠色交通的重要發(fā)展方向。遼寧附近哪里...

由于氫氣具有良好的還原性，且無污染，因此氫可代替碳作還原劑用于金屬冶煉；此外，氫氣還可用于光導(dǎo)纖維生產(chǎn)，金屬的切割焊接，氫燃料電池汽車，分布式發(fā)電等。在一般情況下，氫極易與氧結(jié)合。這種特性使其成為天然的還原劑使用于防止出現(xiàn)氧化的生產(chǎn)中。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中，在氮氣保護氣中加入氫以去除殘余的氧。在石化工業(yè)中，需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。氫的另一個重要的用途是對人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化。當前的氫氣的主要生產(chǎn)方式還是通過石油工業(yè)中通過蒸汽重整而產(chǎn)生的，這部分的氫叫做“灰氫”。江蘇99.999%高純氫氣大概價格多少生物制氫是通過...

天然氣制氫的本質(zhì)是用甲烷中的碳代替水中的氫，甲烷作為化學(xué)試劑，為置換反應(yīng)提供熱量。大部分氫氣來自水，而一小部分來自天然氣本身。天然氣的主要成分是甲烷（CH4），甲烷本身含有氫氣。與基于碳的氫氣生產(chǎn)相比，使用天然氣生產(chǎn)氫氣具有更高的產(chǎn)量、更低的加工成本和更低的溫室氣體排放。天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化是一種更常見的制氫方法。在工業(yè)甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化過程中，使用鎳作為催化劑，操作溫度為750~920℃，操作壓力為2.17~2.86兆帕。更高的壓力可以提高工藝效率。反應(yīng)是吸熱的，熱量是通過在燃燒室中燃燒甲烷來提供的。從甲烷的蒸汽轉(zhuǎn)化獲得的合成氣經(jīng)歷高溫和低溫變換反應(yīng)，以將一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳和額外的氫氣。為了防止甲烷...

氫氣是在已知氣體中輕的氣體，在常溫常壓下是無色無臭無味的可燃性氣體，在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍。氫氣的燃點較高，但其點火能很小，所以很容易著火，在微小的靜電火花下也容易著火，接觸明火或遇熱時就可燃燒，發(fā)出幾乎看不見的火焰。氫氣又是一種高能燃料，當與空氣或其他氧化劑結(jié)合著火時，以放熱或的方式釋放出大量的能量，其反應(yīng)的猛烈程度取決于燃燒的條件。高純氫氣是指純度等于或高于99.999%的氫氣。高純氫氣在空氣中的可燃限為4.0%～75.0%（V），自燃溫度為571.2℃，相對密度ds（0℃，空氣=1）為0.06960，液體密度70.96kg/m3（-252.8℃，101.3kPa），沸點-252....

在玻璃制造工業(yè)中使用的氣體有氫氣和氮氣。在浮法玻璃成形設(shè)備中裝有熔融的錫液,它極易被氧化,生成氧化錫,造成玻璃沾錫,增加錫的消耗量,因此需要將錫槽密封,并連續(xù)不斷送人純凈2-8%氫氮混合氣,維持槽內(nèi)正壓與還原氛,保護錫液不被氧化。四、冶金工業(yè)、在冶金工業(yè)中,氫氣主要用作還原氣,以便將金屬氧化物還原成金屬。氫氣除了用于還原若干種金屬氧化物以制取純金屬外,在高溫鍛壓一些金屬器材時,氫氣作為保護氣以使金屬不被氧化。許多天然食用油具有很大程度的不飽和性,經(jīng)氫化處理后,所得產(chǎn)品可穩(wěn)定貯存,并能抵抗細菌的生長,提高油的粘度。植物油加氫氫化所用的氫氣,純度要求都很高,一般需嚴格提純后方可使用。食...

氫氣品質(zhì)的優(yōu)劣與制取方式和提純方式密切相關(guān)。氫氣純化技術(shù)一般包括膜分離技術(shù)、低溫分離技術(shù)、變壓吸附技術(shù)、金屬氫化法和氫化脫氫法等。不同的制取方式和純化技術(shù)都會影響氫氣的品質(zhì)，因此，國際和國內(nèi)外相關(guān)組織機構(gòu)發(fā)布了多項氫氣品質(zhì)相關(guān)的標準，用于指導(dǎo)氫氣使用。但是，若不了解標準之間的差別，錯誤使用相關(guān)標準，將嚴重影響了氫燃料電池的使用壽命。所以，有必要通過對比研究氫氣品質(zhì)國際和國內(nèi)的標準現(xiàn)狀，分析比較制備方法、應(yīng)用行業(yè)、氫氣純度、雜質(zhì)種類和數(shù)量等因素，通過不同標準之間差異了解當前氫氣品質(zhì)相關(guān)標準執(zhí)行現(xiàn)狀，為行業(yè)發(fā)展提供參考依據(jù)。工業(yè)目前是我國氫基能源的應(yīng)用領(lǐng)域。江蘇工業(yè)高純氫氣服務(wù)價格 大多數(shù)串聯(lián)電...

目前中國石化已是國內(nèi)比較大的氫氣生產(chǎn)企業(yè)，氫氣年產(chǎn)能力超390萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的11%左右。其在燕山石化、廣州石化、海南煉化、高橋石化、鎮(zhèn)海煉化、青島煉化等企業(yè)建成氫純化生產(chǎn)裝置6套。中國石化也正在加強氫能產(chǎn)銷銜接，已在廣東、上海等14個省區(qū)市建成加氫站22座。“十四五”期間，公司將大力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，加快打造“氫能公司”。今年11月，中國石化宣布我國較早萬噸級光伏綠氫示范項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目正式啟動建設(shè)。項目由新星公司負責(zé)實施。這是全球在建的比較大光伏綠氫生產(chǎn)項目，投產(chǎn)后年產(chǎn)綠氫可達2萬噸。工業(yè)氫氣的用途工業(yè)氫氣可用于合成氨、合成甲醇、加氫裂化、加氫製苯等多種化學(xué)反應(yīng)。黑...

我國目前儲存氫能的方式有高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫和固態(tài)儲氫。中科富海液氫槽車模型高壓氣態(tài)儲存是常見的儲氫方式。氫氣的密度小，一般需用到1.5MPa以上的高壓才可用特制的鋼瓶貯存。當前國際上已經(jīng)有可承受壓力達80MPa的輕質(zhì)材料儲氣瓶。而對于固定地點的貯氫，在合適的地質(zhì)、地理條件和良好的封口技術(shù)條件下可采用地下貯存，這種方式不需要的貯氫容器，可以的降低貯氫的費用。低溫液態(tài)儲氫是指在標準大氣壓下，將氫氣冷凍至零下252.72攝氏度以變?yōu)橐后w，然后保存在特制的高度真空的絕熱容器中，常見的同時也是理想的是杜瓦瓶，但是杜瓦瓶造價較高，所以無法得到使用。目前液態(tài)氫主要用作火箭燃料?；跉涞男录夹g(shù)的發(fā)展和...

生物制氫是通過高效產(chǎn)氫細菌的作用,把自然界存在于有機化臺物(碳水化臺物、蛋白質(zhì)等)的能量轉(zhuǎn)化為氫氣。也就是利用產(chǎn)氫微生物制氫。能夠產(chǎn)氫的微生物分為兩類:-類是光臺厭氧型產(chǎn)氫細菌、另一類是厭氧型產(chǎn)氫細菌。前一又稱光臺菌,它是利用有機酸經(jīng)過光照之后產(chǎn)生氫氣和二氧化碳。后-又稱厭氧菌,它是利用碳水化臺物(單糖、二糖或多糖等)、蛋白質(zhì)等發(fā)酵,產(chǎn)生氫氣、二氧化碳和有機酸,其中有機酸還可利用光合菌在光照下產(chǎn)生氫氣和二氧化碳。玻璃工業(yè)需要氫氣來防止玻璃氧化，同時用平板玻璃制造產(chǎn)品。黑龍江附近哪里有高純氫氣廠家供應(yīng)氫氣是主要的工業(yè)原料，也是**重要的工業(yè)氣體和特種氣體，在石油石化電子工業(yè)、冶金工業(yè)，食品加工、...

在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，氫的存儲運輸是連接氫氣生產(chǎn)端與需求端的關(guān)鍵橋梁，因此高效、低成本的氫氣儲運技術(shù)是實現(xiàn)大規(guī)模用氫的必要保障。根據(jù)氫氣的儲存狀態(tài)可將儲運方式分為氣態(tài)儲運、低溫液態(tài)儲運、有機液態(tài)儲運和固態(tài)儲運等方式。目前，高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫已進入商業(yè)應(yīng)用階段，而有機液態(tài)儲氫、固體材料儲氫尚處于技術(shù)研發(fā)階段。低溫液態(tài)儲氫是先將氫氣液化，然后儲存在低溫絕熱容器中，目前主要應(yīng)用在航空領(lǐng)域。有機液態(tài)儲氫由于其存儲介質(zhì)與汽油、柴油相近，可利用已有基礎(chǔ)設(shè)施從而降低應(yīng)用成本，備受業(yè)界青睞。相較于氣態(tài)儲氫和液態(tài)儲氫，固態(tài)儲氫在儲氫密度和安全性能方面的優(yōu)勢更為突出，隨著技術(shù)研發(fā)的深入，也是未來實現(xiàn)氫能高...

氫氣成本是燃料電池車商業(yè)化的瓶頸之一。目前，國內(nèi)主要有水電解制氫、化石能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫氣三種制氫方式。其中，副產(chǎn)氫氣作為煉油、化工等行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中普遍存在的副產(chǎn)物，具有成本低、資源豐富等優(yōu)勢，以副產(chǎn)氫氣為原料生產(chǎn)燃料電池車用氫氣可有效降低燃料電池車用氫成本；但副產(chǎn)氫氣純度較低、成分復(fù)雜，如何使其滿足嚴格的燃料電池車用氫氣標準是一項行業(yè)難題。為進一步降低成本，促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國石化組織所屬大連（撫順）石化研究院、廣州（洛陽）工程公司、高橋石化組成聯(lián)合攻關(guān)團隊，以低成本的煉油系統(tǒng)副產(chǎn)氫氣為原料，開發(fā)出整套氫燃料電池車用氫氣生產(chǎn)技術(shù)并成功實現(xiàn)工業(yè)示范，將純度約90%的煉油裝置副產(chǎn)氫氣一次...

氫氣是在已知氣體中輕的氣體，在常溫常壓下是無色無臭無味的可燃性氣體，在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍。氫氣的燃點較高，但其點火能很小，所以很容易著火，在微小的靜電火花下也容易著火，接觸明火或遇熱時就可燃燒，發(fā)出幾乎看不見的火焰。氫氣又是一種高能燃料，當與空氣或其他氧化劑結(jié)合著火時，以放熱或的方式釋放出大量的能量，其反應(yīng)的猛烈程度取決于燃燒的條件。高純氫氣是指純度等于或高于99.999%的氫氣。高純氫氣在空氣中的可燃限為4.0%～75.0%（V），自燃溫度為571.2℃，相對密度ds（0℃，空氣=1）為0.06960，液體密度70.96kg/m3（-252.8℃，101.3kPa），沸點-252....

停止使用氫氣減壓裝置操作步驟：1、關(guān)閉氫氣魚雷車上的氫氣總閥；2、關(guān)閉氫氣減壓裝置上進氫總閥；3、依次關(guān)閉減壓裝置上減壓閥進口及出口閥；4、關(guān)閉減壓裝置去氫氣緩沖罐總閥；5、卸下連接氫氣魚雷車的氫氣軟管及靜電接地線。操作注意事項：1、操作人員應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)，考試合格持證上崗；上崗時應(yīng)穿防靜電工作服，嚴禁攜帶火種、非防爆電子設(shè)備進入減壓裝置附近。2、打開氫氣魚雷車閥門時一定要輕緩操作，因為氫氣魚雷車內(nèi)的氫氣壓力比較高，若開啟過大會造成流速過快，產(chǎn)生靜電。另外壓力瞬間過高對管道及接頭造成損壞，產(chǎn)生泄漏。3、操作工操作時嚴禁對管道及閥門敲打，減壓裝置在夏季應(yīng)防曬。4、氫氣減壓裝置附近不得有明火...

氫氣是一種無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體。密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度小。標準狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.0899克，比空氣輕得多)。氫氣常作為清潔的還原性氣體用于實驗室載氣、石油精煉、浮法玻璃、電子、食品等行業(yè)。小批量氫氣主要以13.5MPa壓力貯存于高壓鋼瓶中運輸，較大批量氫氣可以用高壓管式槽車運輸，或者用現(xiàn)場制氫設(shè)備現(xiàn)場制取。高純氫氣是一種無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體。密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度小。標準狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.0899克，比空氣輕得多)。氫氣常作為清潔的還原性氣體用于實驗室載氣、石油精煉、浮法玻璃、電子、食品等行業(yè)。小批量氫氣主...

氫氣的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，其中，用量大的是作為一種重要的石油化工原料，用于生產(chǎn)合成氨、甲醇以及石油煉制過程的加氫。氫氣應(yīng)用于電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細化工和有機合成、航空航天工業(yè)等領(lǐng)域也應(yīng)用。氫作為能源，是未來發(fā)電、電動汽車用燃料電池的燃料。石油化工氫氣是現(xiàn)代煉油工業(yè)和化學(xué)工業(yè)的基本原料之一，在范圍內(nèi)氫以多種形式用于石油化學(xué)工業(yè)。我國的合成氨生產(chǎn)的主要原料是煤制氣、天然氣、石腦油和重油，一個1000t/d規(guī)模的合成氨廠，每生產(chǎn)1t氨氨約需氫氣336m3。與合成氨一樣，合成甲醇的氫大部分也是由煤制氣、天然氣、石腦油或重油制取，一個日產(chǎn)千噸級規(guī)模的甲醇廠，每生產(chǎn)1t甲醇約需氫氣560m...

相較于低溫液態(tài)儲氫，高壓氣態(tài)儲氫在長距離運輸上十分不具有優(yōu)勢，其運輸成本對距離的敏感性高，需要進一步提高儲運效率。液氫儲運體積密度是高壓氣態(tài)儲運的5倍，在中長距離氫氣儲運中經(jīng)濟性較高，是未來氫儲運的重要方向。據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，運輸成本為500公里時，液氫配送成本每千克增加約0.3美元，而高壓氣態(tài)運輸配送成本將上升5倍以上，接近每千克2美元。從技術(shù)層面上說，液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的八百多倍，相較于氫氣高壓儲運，單位容器能儲存的低溫液態(tài)儲氫更多，提高運輸效率，降低儲運成本，氫氣純度也可以在液化過程中提高，從而保證了的壽命和性能。隨著汽車的普及，大規(guī)模儲運氫的方向之一就是液氫儲運。產(chǎn)業(yè)鏈不完善是限制...