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消火栓泵出廠前進(jìn)行流面防腐試驗(yàn)。試驗(yàn)后,應(yīng)無(wú)滲漏,這不能成為消防栓泵的天分。流程如下:試驗(yàn)前用溫水清洗消火栓泵溢流面。它不應(yīng)該留下太多的泥。不應(yīng)運(yùn)用研磨劑或溶劑進(jìn)行清潔。消火栓泵試液由濃度為10kg/m3±1kg/m3的蒸餾水和氯化鈉組成。消火栓泵灌滿溶液,置于35℃土壤和2℃環(huán)境中。8小時(shí)后,排水,然后放置16小時(shí),重復(fù)5次循環(huán)。試驗(yàn)完畢后,從泵中排出溶液,用溫水清洗溢流面,仔細(xì)檢查腐蝕情況。消火栓泵殼選用鑄鐵、鑄鋁、鑄銅等材料,其他過(guò)流部件選用不銹鋼、青銅或鋁合金等高抵御蝕原材料,故不進(jìn)行上述試驗(yàn)。消火栓泵在現(xiàn)代的功業(yè)科技中,現(xiàn)已有些時(shí)間了,一些比較優(yōu)的產(chǎn)品,也可以長(zhǎng)期運(yùn)用,作用不會(huì)變差。但是在消火栓泵不用時(shí),仍是需求一些簡(jiǎn)略的修補(bǔ)及保養(yǎng)的。柴油機(jī)水泵潤(rùn)滑油標(biāo)尺是否在規(guī)定的范圍內(nèi),油質(zhì)是否干凈,底部放油孔是否有泄漏。杭州FM柴油泵銷售電話
柴油泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現(xiàn)象。檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。石家莊電壓柴油泵報(bào)價(jià)柴油泵自動(dòng)化程度高,具有自動(dòng)化、手動(dòng)和故障自檢功能,并在整個(gè)過(guò)程中監(jiān)控工作狀態(tài)。
柴油機(jī)燃料質(zhì)量不好,造成油箱內(nèi)部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,較好的解決方法是更換電磁閥。燃料質(zhì)量不好的話也可能會(huì)造成燃油濾清器損壞,內(nèi)部的油變質(zhì)造成冒黑煙的情況,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)損壞燃油系統(tǒng),如果發(fā)現(xiàn)燃油濾清器不達(dá)標(biāo)了一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。燃油系統(tǒng)的油管由于油質(zhì)不良而造成一些雜質(zhì)附著在管路表面,所以要定期的清洗油管,加兩次柴油添加劑可有效的改善冒黑煙的情況。對(duì)于柴油機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),如果長(zhǎng)期高溫的話對(duì)整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)良好性會(huì)造成一定的影響。
消防泵由泵體部件和轉(zhuǎn)子部件所組成,泵體部件由進(jìn)水段、中段、導(dǎo)葉、出水段、尾蓋和軸承體等部件組成,轉(zhuǎn)子部件由不銹鋼軸、銅合金葉輪、平衡盤和軸套等組成,轉(zhuǎn)子;兩端支承在油脂潤(rùn)的滾動(dòng)軸承上。進(jìn)水段、中段和出水段的結(jié)合面用紙墊通過(guò)拉緊達(dá)到密封,為防止水從兩端出軸泄漏,設(shè)有填料密封,也可采用機(jī)械密封,同時(shí)在軸上裝有橡膠擋水圈、O型橡膠密封圈,以防水進(jìn)入軸承腔內(nèi)。泵為多級(jí)節(jié)段式結(jié)構(gòu),泵進(jìn)出水法蘭處在同一直線上,葉輪采用水力平衡方平衡軸向力。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的。
隨著人們的消防意識(shí)不斷增強(qiáng),各企業(yè)、單位、個(gè)體對(duì)消防系統(tǒng)越來(lái)越重視,柴油泵也隨之被越來(lái)越多人青睞。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,柴油泵的各種自動(dòng)化性能越來(lái)越完善,發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油泵使用普遍,這與柴油泵具備自己?jiǎn)为?dú)的蓄電系統(tǒng)有很大的關(guān)系。我們都知道,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),電路非常容易被迫短路或斷路,這時(shí)候如果是電動(dòng)柴油機(jī)設(shè)備,就無(wú)法啟動(dòng),將影響消防泵設(shè)備正常運(yùn)行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機(jī)泵組就具備更大的優(yōu)勢(shì),與供電系統(tǒng)相單獨(dú)。設(shè)備在運(yùn)行中可能存在各種問題,其中溫度過(guò)高就是其中一種常見現(xiàn)象。以下幾種導(dǎo)致柴油泵過(guò)熱的幾種可能:1、超負(fù)荷工作;2、機(jī)油的散熱器堵塞導(dǎo)致散熱不良;3、油溫的調(diào)節(jié)開關(guān)操作不當(dāng),機(jī)油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導(dǎo)致油底殼的機(jī)油溫度升高;5、風(fēng)冷機(jī)的冷卻風(fēng)扇未起到有效作用,有可能是轉(zhuǎn)速太低,從而導(dǎo)致柴油機(jī)的機(jī)體溫度增高。為更好的保證消防系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,與完善的日常管理密不可分。雖說(shuō)隨著科技的發(fā)展,目前的柴油泵以具備各種智能化特點(diǎn)。柴油泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。杭州FM柴油泵銷售電話
柴油泵組作為一種固定滅火設(shè)備,在消防分流中得到了普遍的應(yīng)用。杭州FM柴油泵銷售電話
柴油泵國(guó)標(biāo)名稱為“工程用柴油泵組”,柴油泵組是新照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB6245-2006《消防泵性能要求和試驗(yàn)方法》。該系列產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣,完全能滿足倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件:海撥高度:≤2500米,環(huán)境溫度:-25~55℃,空氣相對(duì)濕度:9~95%,地震烈度:7度。杭州FM柴油泵銷售電話