淮安怎樣柴油流量計(jì)維保

按環(huán)境條件選擇，按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器。按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。水平安裝時(shí)與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接，小口徑和高壓管道選用螺紋連接，夾裝連接只適用于低壓中小管徑。垂直安裝只有螺紋連接。3） 選擇規(guī)格。按現(xiàn)場(chǎng)使用條件，如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求，如精確度、重復(fù)性、顯示方式等參照制造廠選型樣本或使用說明書選定具體規(guī)格型號(hào)，也有可能找不到合適的，只好另選其它流量計(jì)。由于柴油流量計(jì)類型規(guī)格繁多，特別是不同制造廠產(chǎn)品質(zhì)量有差別，必須盡量搜集制造廠及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等資料進(jìn)行反復(fù)調(diào)查比較后再?zèng)Q定取舍。按環(huán)境條件選擇，按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器?；窗苍鯓硬裼土髁坑?jì)維保

1、整臺(tái)儀表結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無可動(dòng)部件，插入式結(jié)構(gòu),拆卸方便；2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)（如哈氏合金，鈦等）；3、整機(jī)可做成全密封無死角（焊接形式），無任何泄漏點(diǎn)，可耐42MPa 高壓；4、儀表內(nèi)設(shè)自檢程序，故障現(xiàn)象一目了然；5、傳感器不與被測(cè)介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠；6、可就地采用干式標(biāo)定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定；7、具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費(fèi)用低；8、具有一體化溫度、壓力補(bǔ)償，直接輸出質(zhì)量或標(biāo)方；9、具有可選小信號(hào)切除、非線性修正、濾波時(shí)間可選擇；10、能準(zhǔn)確測(cè)量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量；鹽城如何柴油流量計(jì)商家結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大。

采用芯片級(jí)的電容式力傳感器、高效的抗過載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是該新型產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的關(guān)鍵**，加之其特有的抗干擾、抗雜質(zhì)性能，除能替代常規(guī)流量所能測(cè)量的流量計(jì)量問題，尤其在高粘度、臟污介質(zhì)、易凝易堵、高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕等流量計(jì)量困難的工況中具有很好的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、制藥、環(huán)保、食品等領(lǐng)域。在管道中心安放一個(gè)渦輪，兩端由軸承支撐．當(dāng)流體通過管道時(shí)，沖擊渦輪流量計(jì)葉片，對(duì)渦輪流量計(jì)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使渦輪流量計(jì)克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)．在一定的流量范圍內(nèi)，對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比．由此，流體流速可通過渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度得到，從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量．

（流量計(jì)帶故障自檢程序，用戶通過顯示屏可查知部分原因！）1、當(dāng)管道內(nèi)被測(cè)介質(zhì)流速為零時(shí)，流量計(jì)示值瞬時(shí)流量值不為零，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、安裝前后流量計(jì)水平度不一致，以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導(dǎo)致瞬時(shí)流量存在；b、流量計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行，其傳感器內(nèi)部應(yīng)力釋放產(chǎn)生微變；c、安裝或運(yùn)行過程中，嚴(yán)重過載造成零點(diǎn)飄移；以上三種方式均可參照有關(guān)流量計(jì)清零的步驟和方法處理。d、流量計(jì)殼體接地不良；處理方法：用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測(cè)具之間被雜物卡住；處理方法：關(guān)閉流量計(jì)前后閥門，用工具松開流量計(jì)過度部件與測(cè)量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動(dòng)過渡部件或取出，清理雜物后照原樣復(fù)位即可。柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。

重柴油流量計(jì)是一款電容靶式流量計(jì)，重柴油流量計(jì)采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計(jì)可以當(dāng)作其他流量計(jì)。重柴油流量計(jì)在很多工廠都有著***的運(yùn)用！重柴油流量計(jì)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。VN系列重柴油流量計(jì)是在傳統(tǒng)力傳感器的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。要取得比較好測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。濱湖區(qū)制造柴油流量計(jì)按需定制

選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用?；窗苍鯓硬裼土髁坑?jì)維保

柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒?；窗苍鯓硬裼土髁坑?jì)維保

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