河南電力導(dǎo)線飛車

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-11

六線框式飛車主要通過(guò)前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上,同時(shí)上面2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,中間2個(gè)飛車輪各掛在中間2根導(dǎo)線上,在6根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。河南電力導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車

自行車式飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進(jìn)和后退相對(duì)較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:?jiǎn)尉€自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。江蘇高壓導(dǎo)線飛車6線導(dǎo)線飛車適用于電力線路工程中六分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。

河南電力導(dǎo)線飛車,導(dǎo)線飛車

垂直雙線自行車飛車主要通過(guò)上下各2個(gè)飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上,在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過(guò)度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過(guò)鏈條依次傳遞到過(guò)度鏈輪和飛車主動(dòng)輪,使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),帶動(dòng)自行車式飛車前進(jìn)或后退。

三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。三線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。三線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保5個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引三線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。自行車導(dǎo)線飛車在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。

河南電力導(dǎo)線飛車,導(dǎo)線飛車

四線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。四線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引四線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。框式飛車可分為:?jiǎn)尉€框式飛車、水平雙線框式飛車、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車。廣西導(dǎo)線飛車作業(yè)

四線自行車飛車應(yīng)確保6個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。河南電力導(dǎo)線飛車

六線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過(guò)站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來(lái)行駛,也可以通過(guò)懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來(lái)牽引。六線框式飛車使用時(shí)應(yīng)確保8個(gè)飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時(shí)安全鎖就位,另外在使用時(shí)還應(yīng)使用個(gè)人安全帶單獨(dú)懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時(shí)都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。河南電力導(dǎo)線飛車