青海選擇中構(gòu)智配圈梁

隧道工程在隧道工程方面，UHPC可以用于建造地鐵隧道、公路隧道和水下隧道等各種類型的隧道。與傳統(tǒng)混凝土相比，UHPC具有更高的強(qiáng)度和耐久性，可以減少隧道的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，降低隧道造價(jià)，同時(shí)提高隧道的承載能力和安全性3。海洋結(jié)構(gòu)UHPC還適用于海洋結(jié)構(gòu)的建造，如海洋石油平臺、海上風(fēng)力渦輪機(jī)和海洋管道等。UHPC的**度和高耐久性使其能夠在海水腐蝕和波浪沖擊等惡劣環(huán)境中保持良好的性能3。環(huán)保工程UHPC可以利用工業(yè)廢棄物或回收材料作為原材料，具有低碳環(huán)保、可回收利用的特點(diǎn)，因此在環(huán)保工程中也有應(yīng)用，如市政污水處理廠、垃圾填埋場等2。通過簡潔的設(shè)計(jì)語言，UHPC混凝土傳達(dá)出建筑的精髓。青海選擇中構(gòu)智配圈梁

UHPC的材料成分包括:(1)水泥;(2)級配良好的細(xì)砂;(3)石英砂(4)硅灰和其他礦物摻合料;(5)鋼纖維;(6)高效減水劑。去除粗集料可以改善UHPC的均勻性和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。采用級配良好的細(xì)砂、石英砂和硅改善了UHPC的高密度,降低了UHPC的孔隙率。此外，鋼纖維具有不同的拉應(yīng)力，有效減緩了混凝土裂縫的發(fā)生。為了減少摻水量，提高混凝土強(qiáng)度，摻入大量高效減水劑，但要注意摻量，避免混凝土的緩凝。

超高性能混凝土的配合比是一個(gè)重要的研究課題。世界上不同地區(qū)在水質(zhì)、水泥、硅灰等混合物方面都有各自獨(dú)特的特點(diǎn)，鋼纖維由于制備技術(shù)水平的高低可能有所不同。 遼寧潔性中構(gòu)智配軌頂風(fēng)道采用先進(jìn)的色彩技術(shù)，UHPC混凝土色彩鮮艷，持久耐用。

固化溫度對 UHPC 材料的性能也有影響。常用的養(yǎng)護(hù)方法有三種:室溫養(yǎng)護(hù)90℃左右高溫養(yǎng)護(hù)和 200℃蒸汽養(yǎng)護(hù)[6]。一般而言，室溫養(yǎng)護(hù)下 UHPC 的強(qiáng)度比90℃℃高溫養(yǎng)護(hù)低10%~30%。200℃以上的蒸汽養(yǎng)護(hù)可獲得較高的強(qiáng)度，但由于設(shè)備有限，一般采用前兩種養(yǎng)護(hù)方法。

UHPC混凝土在力學(xué)性能方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在抗壓方面。雖然鋼纖維含量和養(yǎng)護(hù)條件對其強(qiáng)度有影響，但其極限抗壓強(qiáng)度基本可以保持在100MPa以上。試驗(yàn)的UHPC單軸抗壓強(qiáng)度可達(dá)176.9MPa,與數(shù)值模擬分析結(jié)果一致[7-8]。許多研究積極探索符合區(qū)域條件的UHPC匹配方案。在我國，加入粗集料的極限抗壓強(qiáng)度已達(dá)到170.3MPa。

UHPC的高密實(shí)性與良好的工作性能,使其與模板相接觸的表面具有很高的光潔度，外界的有害介質(zhì)很難侵入到UHPC中去，而且UHPC中的著色劑等組分也不易向外析出，利用這-特點(diǎn)可把UHPC用作建筑物的外裝飾材料綜上所述，UHPC材料具有很高的工程應(yīng)用價(jià)值和廣闊的市場前景。考慮到UHPC的經(jīng)濟(jì)性,它將適用于傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)之間的領(lǐng)域,甚至用于鋼結(jié)構(gòu)占統(tǒng)治地位的領(lǐng)域。UHPC的應(yīng)用,將改變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),并將引人新的施工技術(shù)，這將會對我國的建筑業(yè)產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。UHPC超高性能混凝土以其獨(dú)特的外觀，成為建筑設(shè)計(jì)的先鋒。

UHPC具有很低的水膠比、較高的堆積密度和較低的孔隙率，因此在應(yīng)用中可獲得較高的抗有害介質(zhì)侵蝕性、較低的滲透性和較好的耐磨性能。有研究學(xué)者在硫酸銨、硫酸鈣、乙酸、硝酸鹽和海水的環(huán)境中測試了UHPC的耐久性能。試驗(yàn)結(jié)果非常合人鼓舞，因?yàn)閁HPC構(gòu)件沒有重量和強(qiáng)度損失。UHPC在抗離子滲透性、抗碳性和耐磨性方面均優(yōu)于普通混凝土[12-13]。因此，在特殊環(huán)境條件下(特別是腐蝕性環(huán)境下)具有廣闊的應(yīng)用前景。

UHPC梁的平均吊裝時(shí)間*為21.5分鐘。此外，由于橋梁上部結(jié)構(gòu)重量較輕可以減少長久荷載作用在下部結(jié)構(gòu)樁基上的應(yīng)用，也可以減少施工中使用的材料和施工難度。因此，整個(gè)橋梁建設(shè)的總成本不會大幅增加。該工程在我國未來快速城市橋梁建設(shè)中具有巨大的應(yīng)用潛力。 UHPC混凝土的色彩運(yùn)用大膽而前衛(wèi)，彰顯出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。青海選擇中構(gòu)智配圈梁

結(jié)合西方與東方元素，UHPC混凝土展現(xiàn)出多元文化的和諧美。青海選擇中構(gòu)智配圈梁

箱變基礎(chǔ)的進(jìn)出線井由：底板、四面?zhèn)劝濉㈨敯褰M成。底板與四面?zhèn)劝逯g采插槽方式連接，灌注水泥砂漿固定；側(cè)板與側(cè)板之間采用“Z”方式咬合，使用“L”形鋼板固定；上部頂板與側(cè)板采用螺栓定位連接進(jìn)出線井兩頭的側(cè)板預(yù)留方孔與進(jìn)出線井連接相通頂板上面安放箱式變電站

箱變基礎(chǔ)的進(jìn)出線井由：底板、四面?zhèn)劝?、圈梁、及蓋板組成。底板與四面?zhèn)劝逯g采插槽方式連接，灌注水泥砂漿固定；側(cè)板與側(cè)板之間采用“Z”方式咬合，使用“L”形鋼板固定；上部圈梁與側(cè)板采用螺栓定位連接進(jìn)出線井兩頭的側(cè)板一邊預(yù)留進(jìn)出線孔，一邊預(yù)留方孔與基礎(chǔ)井連接相通 青海選擇中構(gòu)智配圈梁