求大神答疑解惑,感謝感謝...發(fā)表于2019-10-3021:20?81次閱讀各類家用電器設(shè)計方案開源,快來學(xué)著DIY一個1、3檔調(diào)速、調(diào)檔USB接口充電式便攜風(fēng)扇設(shè)計(原理圖+PCB源文件+BOM等)USB接口接口便攜式風(fēng)扇簡介1、...發(fā)表于2019-10-3017:34?428次閱讀伺服驅(qū)動器控制方式轉(zhuǎn)矩控制:轉(zhuǎn)矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設(shè)定電機軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小,可以....發(fā)表于2019-10-3008:46?83次閱讀電動汽車的耗電速度受什么因素影響輪胎對于汽車來說,是很重要的一個部件,關(guān)乎車輛的用車體驗,我們在日常生活中和汽車幾乎是分不開的對于輪....發(fā)表于2019-10-3008:45?80次閱讀無人機的四個電機的布局有何講究?翼型的升力:升力的來龍去脈這是空氣動力學(xué)中的知識,研究的內(nèi)容十分***,本文只關(guān)注通識理論,闡述對翼型升力和...發(fā)表于2019-10-3007:00?240次閱讀**時速400公里速度等級的永磁牽引電機產(chǎn)品技術(shù)...中車株洲電機公司17日發(fā)布了時速400公里高速動車組用TQ-800永磁同步牽引電機。這標(biāo)志著我國高鐵....發(fā)表于2019-10-2916:38?212次閱讀雙電機驅(qū)動的“技術(shù)解”。 異步電動機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速總是略低于旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速。漳州自動主驅(qū)電機收購價格
降低成本呢。但是扁銅線也有一些缺點,***個就是說,他的工藝是比較難的,他的投入很大,沒有足夠的量,投扁銅線明顯是很不合理的。第二個就是,扁銅線在高速的時候解決高效率是很難的。Q:曹總,剛才說扁線相對圓線有一些缺點,那開發(fā)應(yīng)用扁線的主要原因是什么?曹:而扁銅線相對于圓線有一些缺點,為什么還要做扁線呢,因為現(xiàn)有的IGBT的這樣一個水平,產(chǎn)生的電機的實際工作電流頻率,還不足以使扁銅線失去優(yōu)勢,還遠(yuǎn)著呢。從熱心朋友們的提問來看,關(guān)于扁線電機,大家還是有很多的疑問,曹紅飛總工也覺得這個議題有進(jìn)一步探討的必要。因此,在即將到來的2018**新能源汽車年會暨電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)及市場研討會上,曹總工將為我們帶來“新能源扁導(dǎo)線電樞的技術(shù)發(fā)展趨勢”的主題分享。小知識電樞,是在電機實現(xiàn)機械能與電能相互轉(zhuǎn)換過程中,起關(guān)鍵和樞紐作用的部件。主要影響電機的性能,影響轉(zhuǎn)速和換向等其他方面。 廣州綠色環(huán)保主驅(qū)電機成本價主驅(qū)電機的市場前景?
***個就是說,他的工藝是比較難的,他的投入很大,沒有足夠的量,投扁銅線明顯是很不合理的。第二個就是,扁銅線在高速的時候解決高效率是很難的。Q:曹總,剛才說扁線相對圓線有一些缺點,那開發(fā)應(yīng)用扁線的主要原因是什么?曹:而扁銅線相對于圓線有一些缺點,為什么還要做扁線呢,因為現(xiàn)有的IGBT系列的這樣一個水平,產(chǎn)生的電機的實際工作電流頻率,還不足以使扁銅線失去優(yōu)勢,還遠(yuǎn)著呢。從熱心朋友們的提問來看,關(guān)于扁線電機,大家還是有很多的疑問,曹紅飛總工也覺得這個議題有進(jìn)一步探討的必要。因此,在即將到來的2018**新能源汽車年會暨電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)及市場研討會上,曹總工將為我們帶來“新能源扁導(dǎo)線電樞的技術(shù)發(fā)展趨勢”的主題分享。小知識電樞,是在電機實現(xiàn)機械能與電能相互轉(zhuǎn)換過程中,起關(guān)鍵和樞紐作用的部件。主要影響電機的性能,影響轉(zhuǎn)速和換向等其他方面。自2009年加入新能源汽車行業(yè)以來已經(jīng)成功申報專利9項(6項為***發(fā)明人),帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊在“高磁阻扭矩永磁電機扁銅線電樞制造工藝”等方面積累了豐富經(jīng)驗。關(guān)于扁線電機,曹工講過哪些內(nèi)容?在今年7月份的一次線上分享課程中,曹工曾經(jīng)回答過關(guān)于扁線電機的一些具體操作和技術(shù)難點問題:Q:曹總。
浸漆后絕緣漆充填了繞組絕緣的所有空隙,導(dǎo)熱性能**增強。浸漆....發(fā)表于2019-10-0914:52?144次閱讀LV8827LFQA三相PWM無刷電機驅(qū)動器LFQA是一款專為3相無刷電機設(shè)計的PWM型驅(qū)動器IC??梢酝ㄟ^從外部輸入PWM脈沖并改變Duty來控制旋轉(zhuǎn)速度。IC集成了一個鎖存型約束保護(hù)電路。特性IO(英語)麥克斯=(內(nèi)置輸出Tr)使用直接PWM輸入進(jìn)行速度控制和同步整流(支持)1霍爾FG輸出鎖存類型約束保護(hù)電路(鎖存器由S/S和F/R釋放。)正向/反向開關(guān)電路,霍爾偏置引腳省電電路(停止模式下的省電模式)限流電路,低壓保護(hù)電路,過熱保護(hù)電路電荷泵電路,5V穩(wěn)壓器輸出。啟動/停止電路(電機停止時短路制動)電路圖、引腳圖和封裝圖...發(fā)表于2019-07-3023:02?18次閱讀LV8139JA正弦波PWM驅(qū)動預(yù)驅(qū)動IC...JA是一款專為三相無刷電機設(shè)計的PWM系統(tǒng)預(yù)驅(qū)動器IC。該IC采用**正弦波PWM驅(qū)動方式,可降低電機驅(qū)動噪聲。它集成了全套保護(hù)電路,通過與STK611或STK5C4系列中的混合IC相結(jié)合,可以減少所使用的元件數(shù)量,并實現(xiàn)高水平的可靠性。此外,其省電模式使待機模式下的功耗降至零。該IC**適合驅(qū)動各種大型電機,例如空調(diào)和熱水器中使用的電機。 主驅(qū)電機發(fā)展方向及未來趨勢?
因此l2和l3層,l4和l5層,以及l(fā)6和l7層導(dǎo)體之間形成的緊貼面1在徑向方向上只存在同一相導(dǎo)體間的接觸,能有效降低絕緣風(fēng)險。而在l1和l2層,l3和l4層,l5和l6層,以及l(fā)7和l8層導(dǎo)體之間形成的緊貼面2在徑向方向上存在不同相導(dǎo)體間接觸。如圖13和圖14所示。同時,由于形成緊貼面1的兩層導(dǎo)體在圓周方向上的彎折方向相同,所以該兩層導(dǎo)體在端部導(dǎo)體部分20的另一側(cè)繞組端部222的彎折過程中可以組合在一起進(jìn)行彎折,有利于降低繞組端部彎折工藝難度。在實施例中,所述定子繞組20為三相繞組,分別為a相繞組、b相繞組和c相繞組,每一相繞組包含四條并聯(lián)支路。其中,a相繞組的四條支路分別為***支路a1、第二支路a2、第三支路a3以及第四支路a4。b相繞組的四條支路分別為***支路b1、第二支路b2、第三支路b3以及第四支路b4。c相繞組的四條支路分別為***支路c1、第二支路c2、第三支路c3以及第四支路c4。定子繞組20的引出連接線242需要作為a相繞組、b相繞組和c相繞組的輸入端子的連接線,分別命名為a+、b+和c+,如圖15。其中,a相繞組的四條并聯(lián)支路的輸入端子分別命名為a1+、a2+、a3+和a4+,輸出端子分別命名為a1-、a2-、a3-和a4-,如圖16所示。在實施例中,圖17-20。 金岷江主驅(qū)電機定子生產(chǎn)線。江門自動主驅(qū)電機供應(yīng)
結(jié)構(gòu)更簡化,也降低了機械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音,節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。漳州自動主驅(qū)電機收購價格
而在國內(nèi)研究扁線電機領(lǐng)域的人士更是少之又少,華域汽車電動系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心總工程師曹紅飛先生,便是其中的佼佼者。曹紅飛華域汽車電動系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心副總監(jiān)、總工程師曹紅飛,2003年至2008年工作于**航天科工集團(tuán)微特電機研究所(林泉電機),在航天工作期間完成30項各類**電機的開發(fā),曾獲得工信部頒發(fā)的“**科技進(jìn)步二等獎”一次。自2009年加入新能源汽車行業(yè)以來已經(jīng)成功申報專利9項(6項為***發(fā)明人),帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊在“高磁阻扭矩永磁電機扁銅線電樞制造工藝”等方面積累了豐富經(jīng)驗。關(guān)于扁線電機,曹工講過哪些內(nèi)容?在今年7月份的一次線上分享課程中,曹工曾經(jīng)回答過關(guān)于扁線電機的一些具體操作和技術(shù)難點問題:Q:曹總,具體用什么手段讓扁線在高速區(qū)時,效率與圓線持平?曹:其實我剛才說扁銅線,扁銅線什么時候能在扁線高速區(qū)和圓線持平,剛才我也說了,其實扁銅線為什么高速的時候效率低,一是趨膚效應(yīng),一個是鄰近效應(yīng)。所以,你只要能解決這兩個問題,那么這些高***率的這些問題就迎刃而解了。Q:曹總,請問扁銅線以后是否會替代絕大部分圓線電機?曹:有可能,只能說有可能。因為扁銅線它,剛才不是說了嘛,雖說它能夠大規(guī)模的提高電機功率密度。 漳州自動主驅(qū)電機收購價格