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三維激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn),精度高,可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于監(jiān)測鐵路路基沉降,泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),價(jià)格也比較昂貴。基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力,目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá),一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá),另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá),目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測試。相信不久的將來,慧視光電的軌道三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)行大量部署,為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。成都慧視光電的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于智慧倉庫。昆明防撞激光雷達(dá)推薦
地面滑坡是危害比較大的自然災(zāi)害之一,四川省某市某路段發(fā)生山體滑坡,造成公路中斷,該路是礦石運(yùn)輸?shù)闹饕煌ㄒ?,保護(hù)好該市主要經(jīng)濟(jì)命脈之一的礦產(chǎn)資源是官方部門當(dāng)務(wù)之急,做好滑坡的勘查與監(jiān)測工作,防止事故發(fā)生及為以后坡體的治理提供數(shù)據(jù)和資料支持工作顯得頗為重要。傳統(tǒng)變形監(jiān)測手法可以測量到比較精確的點(diǎn)位位移,但觀測時(shí)間較長,無法實(shí)施三維整體監(jiān)測,只能采集單點(diǎn)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)量非常有限,不能很好的對滑坡做好勘查、監(jiān)測工作。而要獲得全部而精確的滑坡數(shù)據(jù),并用于對滑坡進(jìn)行勘查與監(jiān)測、預(yù)報(bào)則更為困難?;垡暪怆姷男袠I(yè)用三維激光雷達(dá)是高精度三維激光,該設(shè)備非常適合地形測繪、礦山測量等大場景區(qū)域測量應(yīng)用。四川自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)成都慧視光電的激光雷達(dá)可用于周界安防。
隨著自動(dòng)駕駛相關(guān)概念的興起,高精度地圖也開始越來越受到關(guān)注和普及,在高精度地圖數(shù)據(jù)的采集過程中,激光雷達(dá)強(qiáng)大的3D建模能力能夠得到極大的發(fā)揮。而隨著搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車逐漸普及,實(shí)時(shí)上傳的眾包高精度地圖概念也被提出。不過由于高精度地圖涉及機(jī)要等原因,目前法規(guī)下這一概念尚不能實(shí)現(xiàn)。不過,在停車場等非敏感地帶通過激光雷達(dá)進(jìn)行眾包數(shù)據(jù)采集的路線也正在探索中。另外,視覺攝像頭相較雷達(dá)的一大優(yōu)勢在于包含了顏色信息,不過激光雷達(dá)采集的數(shù)據(jù)也并非單純只有“一種顏色”。激光雷達(dá)對于不同反射率的物體有不同的感知,而道路車道線、交通標(biāo)識(shí)等多采用高反光率的涂層。視覺目前探測距離,識(shí)別能力等有諸多限制因素,因此通過激光雷達(dá)識(shí)別車道線等也是一種較好的技術(shù)路線。憑借高精度的感知能力,固定在路側(cè)的激光雷達(dá)可以更準(zhǔn)確的捕捉到車輛視覺盲區(qū)的行人等潛在障礙,通過V2X技術(shù)將視野盲區(qū)的潛在風(fēng)險(xiǎn)“告知”車輛,可以有效的避免“鬼探頭”,有遮擋交叉路口側(cè)翻車輛等難以主動(dòng)避免的安全隱患。
燃?xì)夤艿篮腿細(xì)饩枰?jīng)常保持干燥,如果有水進(jìn)入,會(huì)影響管道和設(shè)備的正常運(yùn)行,現(xiàn)有的監(jiān)測方式為人工巡檢或者在嚴(yán)重滲水時(shí)才能發(fā)現(xiàn)并緊急維修,檢修成本高,同時(shí)對設(shè)備侵蝕嚴(yán)重。通過在燃?xì)饩畠?nèi)安裝慧視光電的激光雷達(dá)傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測井內(nèi)水的有無,正常沒有水時(shí)雷達(dá)輸出穩(wěn)定的測距值,如果出現(xiàn)意外滲水,雷達(dá)由于對水面比較敏感,此時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)波動(dòng),根據(jù)數(shù)據(jù)的波動(dòng)可以及時(shí)向后臺(tái)發(fā)送報(bào)警信息,通知維修人員及時(shí)搶險(xiǎn),降低了巡檢成本,提高了搶修效率。成都慧視 光電的激光雷達(dá)用于高速自動(dòng)收費(fèi)。
在防疫的影響之下,人們在日常生活中需要保持社交距離。通過限制特定區(qū)域內(nèi)的人數(shù)是一種有效的方法,可以利用激光雷達(dá)非常精確的人數(shù)統(tǒng)計(jì)能力來輔助實(shí)施公共衛(wèi)生安全措施。作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,慧視光電開發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品是通過激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,既發(fā)揮了激光雷達(dá)的優(yōu)勢,又通過融合技術(shù)減少了傳感器的數(shù)量,降低了用戶的采購、安裝調(diào)試以及維護(hù)成本,從而使得整個(gè)系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。成都慧視光電技術(shù)有限公司生產(chǎn)的三維激光雷達(dá)具有探測范圍寬、分辨率高、響應(yīng)速度快、點(diǎn)云密集、環(huán)境耐受性高等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于軌道交通異物監(jiān)測、橋梁防撞、船舶碼頭防撞監(jiān)測、周界安防、車路協(xié)同、汽車自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于船舶防撞監(jiān)測。四川自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)
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為實(shí)現(xiàn)精確收費(fèi),解決高速自動(dòng)收費(fèi)中的逃費(fèi)問題,需要對ETC收費(fèi)車道的車型進(jìn)行精確分類,從而對具體車型執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高收費(fèi)效率,減少收費(fèi)站擁堵。為實(shí)現(xiàn)車型分類的功能,可以使用攝像頭對車輛進(jìn)行拍照并通過后臺(tái)算法拼接合成,但算法對車頭、車尾的識(shí)別難度較大,通過結(jié)合三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司的激光雷達(dá)定制產(chǎn)品,對車輛與地面進(jìn)行實(shí)時(shí)探測,可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息,根據(jù)雷達(dá)測距值的變化,可以將前后車輛進(jìn)行有效的區(qū)分,大幅提升車輛識(shí)別和分類的準(zhǔn)確性,從而提升收費(fèi)效率,解決部分車輛的逃費(fèi)問題。昆明防撞激光雷達(dá)推薦
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