單元化單元化是將規(guī)模思想應(yīng)用到不同物料的搬運中,其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在:可以簡化環(huán)節(jié),節(jié)省費用,實現(xiàn)總體優(yōu)化;便于實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機(jī)械化,減輕工人勞動強度,提高工作效率;減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差,提高物流質(zhì)量,節(jié)約人力物力和費用;減少了受氣候影響的程度,保證正常工作,加速貨物流轉(zhuǎn),提高效率。標(biāo)準(zhǔn)化物料搬運1)物流基礎(chǔ)模數(shù)物流基礎(chǔ)模數(shù)是物流系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的**小公約尺寸。在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定之后,各個具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn),都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù),選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定后,只需在倍數(shù)中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇,便可作為其他尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,不斷提高勞動效率。靜安區(qū)什么是物料搬運裝備怎么用
在機(jī)械工廠中,各加工工序、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中,可以成盤成箱地進(jìn)行單元化搬運,既能減少勞動量和避免物料磕碰損耗,也便于計數(shù)查看。隨著機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動化水平不斷提高,包括機(jī)械手和工業(yè)機(jī)器人的推廣應(yīng)用,物料的搬運作業(yè)與加工過程關(guān)系越加密切,物流系統(tǒng)的管理也越重要。物料搬運機(jī)械可供機(jī)械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運機(jī)械種類繁多。為了充分發(fā)揮各類搬運機(jī)械的潛力,必須重視配備必要的輔助機(jī)具,如托盤、貨箱、吊具、夾具、跳板、平臺、維修設(shè)施、通信設(shè)備和稱重計量器具等。同時,要為各項物料搬運作業(yè)建立符合工效學(xué)原理的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng),保證操作人員安全、健康、舒適地工作。閔行區(qū)多功能物料搬運裝備維保廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞健?/p>
機(jī)械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對外交通、原材料供應(yīng)、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運輸方式。直達(dá)工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛,往往投資大、占地多。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質(zhì)和來源、產(chǎn)品特點和去向、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運能力,以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運費用等因素。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****,汽車一般能直達(dá)物料儲存和使用地點。汽車運輸應(yīng)重視節(jié)約能源,改善裝卸條件,提高汽車?yán)寐屎蜐M載系數(shù),降低運輸成本。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,采用準(zhǔn)時生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內(nèi)工作地點,準(zhǔn)時供生產(chǎn)使用,從而取消中間儲存,減少多次搬運,可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動資金。
物料搬運機(jī)械主要是在企業(yè)(包括碼頭、料場、礦山和商業(yè)貨倉等)內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運輸、升降、堆垛和儲存的機(jī)械設(shè)備。一般包括起重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、搬運車輛和倉儲設(shè)備等;習(xí)慣上不包括汽車、鐵路車輛、飛機(jī)和船舶等交通運輸工具,以及輸送氣體和液體的管道。物料搬運機(jī)械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,這主要因為物料搬運的量十分巨大,有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè),每生產(chǎn)一噸鋼材,需要搬運的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達(dá)50噸以上 ;另外物料搬運所需的費用高,工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的25%左右;物料搬運占用勞動力多,在機(jī)械化程度不高的企業(yè)里,搬運工人常占工人總數(shù)的15%以上 ;在人力搬運不能承擔(dān)的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時,必須利用機(jī)械進(jìn)行搬運。因此,在生產(chǎn)中應(yīng)對物料搬運系統(tǒng)給予足夠的重視,并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運機(jī)械,以減輕勞動強度、減少產(chǎn)品損傷、保護(hù)工人健康、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。廠外物料搬運機(jī)械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。
2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬元)以上企業(yè)1580家,從業(yè)人員超過40萬人;行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,利潤總額341.50億元,年均復(fù)合增長率均超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動化程度的提高,物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大。國內(nèi)物料搬運機(jī)械市場的基本競爭格局是:**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場;中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟(jì)效益較差,處于行業(yè)低端市場,競爭激烈。減輕自重原則:減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率。浦東新區(qū)特定物料搬運裝備選擇
生產(chǎn)能力原則:使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。靜安區(qū)什么是物料搬運裝備怎么用
17、管制(控制)原則:使用物料搬運活動來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制(控制)。18、生產(chǎn)能力原則:使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。19、搬運作業(yè)效能原則:采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。20、安全原則:提供合適的方法和設(shè)備來加強搬運安全。現(xiàn)代物料搬運的重要特征是把物料的搬運同加工、裝配、包裝、檢驗等有關(guān)過程和場地,作為一個整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排。在機(jī)械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運作業(yè),形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng)。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時了解原材料、零部件和產(chǎn)品的品種、數(shù)量、質(zhì)量、位置、生產(chǎn)進(jìn)度、資金周轉(zhuǎn)等的動態(tài)和存在的問題,有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益。靜安區(qū)什么是物料搬運裝備怎么用
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