2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬元)以上企業(yè)1580家,從業(yè)人員超過40萬人;行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,利潤總額341.50億元,年均復(fù)合增長率均超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動化程度的提高,物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大。國內(nèi)物料搬運機(jī)械市場的基本競爭格局是:**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場;中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟(jì)效益較差,處于行業(yè)低端市場,競爭激烈。使用率原則:規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化。虹口區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備維修電話
“十二五”期間至2020年是我國貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,走新型工業(yè)化道路,奠定建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會基礎(chǔ)的重要時期。高度重視社會與企業(yè)物流作用,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于推動和提升產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量和效益、增強綜合國力和企業(yè)競爭力,具有十分重要的意義。面向國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、包括第二與第三產(chǎn)業(yè)提供所需大量裝備的物料搬運設(shè)備制造業(yè),是有效的載體手段。國民經(jīng)濟(jì)的快速、穩(wěn)定發(fā)展,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的信息化和工業(yè)化推進(jìn),為物料搬運設(shè)備制造行業(yè)提供了比較好的發(fā)展機(jī)遇。崇明區(qū)附近哪里有物料搬運裝備市場管制(控制)原則:使用物料搬運活動來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制(控制)。
17、管制(控制)原則:使用物料搬運活動來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制(控制)。18、生產(chǎn)能力原則:使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。19、搬運作業(yè)效能原則:采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。20、安全原則:提供合適的方法和設(shè)備來加強搬運安全。現(xiàn)代物料搬運的重要特征是把物料的搬運同加工、裝配、包裝、檢驗等有關(guān)過程和場地,作為一個整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排。在機(jī)械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運作業(yè),形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng)。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時了解原材料、零部件和產(chǎn)品的品種、數(shù)量、質(zhì)量、位置、生產(chǎn)進(jìn)度、資金周轉(zhuǎn)等的動態(tài)和存在的問題,有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益。
物料搬運機(jī)械主要是在企業(yè)(包括碼頭、料場、礦山和商業(yè)貨倉等)內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運輸、升降、堆垛和儲存的機(jī)械設(shè)備。一般包括起重機(jī)械、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械、搬運車輛和倉儲設(shè)備等;習(xí)慣上不包括汽車、鐵路車輛、飛機(jī)和船舶等交通運輸工具,以及輸送氣體和液體的管道。物料搬運機(jī)械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,這主要因為物料搬運的量十分巨大,有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè),每生產(chǎn)一噸鋼材,需要搬運的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達(dá)50噸以上 ;另外物料搬運所需的費用高,工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的25%左右;物料搬運占用勞動力多,在機(jī)械化程度不高的企業(yè)里,搬運工人常占工人總數(shù)的15%以上 ;在人力搬運不能承擔(dān)的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時,必須利用機(jī)械進(jìn)行搬運。因此,在生產(chǎn)中應(yīng)對物料搬運系統(tǒng)給予足夠的重視,并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運機(jī)械,以減輕勞動強度、減少產(chǎn)品損傷、保護(hù)工人健康、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞健?/p>
②減少、合并和取消不必要的搬運作業(yè),改善工廠布置,縮短搬運距離,減少總的搬運量;③研究選用合適的儲運方法和儲運設(shè)備,及時進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,提高儲運機(jī)械化和自動化水平;④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具,在物流中盡量不使物料直接落地,推廣集裝單元化搬運;⑤改善搬運路線上的軌道、站臺、碼頭、道路和地面的質(zhì)量,為運輸創(chuàng)造有利條件;⑥完善物料搬運的管理制度和信息系統(tǒng),逐步采用計算機(jī)輔助管理,不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平;⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,不斷提高勞動效率。廠外物料搬運機(jī)械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。楊浦區(qū)附近物料搬運裝備聯(lián)系人
物料搬運運用各種動力和搬運機(jī)械將物料保質(zhì)、如數(shù)、準(zhǔn)時、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運到指定地點。虹口區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備維修電話
機(jī)械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸?shù)确绞健8鞴S根據(jù)對外交通、原材料供應(yīng)、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運輸方式。直達(dá)工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛,往往投資大、占地多。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質(zhì)和來源、產(chǎn)品特點和去向、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運能力,以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運費用等因素。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****,汽車一般能直達(dá)物料儲存和使用地點。汽車運輸應(yīng)重視節(jié)約能源,改善裝卸條件,提高汽車?yán)寐屎蜐M載系數(shù),降低運輸成本。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,采用準(zhǔn)時生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內(nèi)工作地點,準(zhǔn)時供生產(chǎn)使用,從而取消中間儲存,減少多次搬運,可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動資金。虹口區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備維修電話
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