物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì)、如數(shù)、準(zhǔn)時、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運到指定地點。廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。物料搬運廠內(nèi)物流系統(tǒng)機械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計劃、工藝流程、搬運作業(yè)、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個方面。率高、安全作業(yè)好),降低物流費用(包括搬運、儲存等有關(guān)費用)。圖為綜合型機械工廠產(chǎn)品制造過程的主要物流系統(tǒng)。機械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,不斷提高勞動效率。生產(chǎn)能力原則:使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。黃浦區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠
2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬元)以上企業(yè)1580家,從業(yè)人員超過40萬人;行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,利潤總額341.50億元,年均復(fù)合增長率均超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大,自動化程度的提高,物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大。國內(nèi)物料搬運機械市場的基本競爭格局是:**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場;中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟(jì)效益較差,處于行業(yè)低端市場,競爭激烈。嘉定區(qū)安裝物料搬運裝備專賣店過時作廢原則:當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設(shè)備時,應(yīng)取代過時的方法和設(shè)備。
在機械工廠中,各加工工序、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中,可以成盤成箱地進(jìn)行單元化搬運,既能減少勞動量和避免物料磕碰損耗,也便于計數(shù)查看。隨著機械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動化水平不斷提高,包括機械手和工業(yè)機器人的推廣應(yīng)用,物料的搬運作業(yè)與加工過程關(guān)系越加密切,物流系統(tǒng)的管理也越重要。物料搬運機械可供機械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運機械種類繁多。為了充分發(fā)揮各類搬運機械的潛力,必須重視配備必要的輔助機具,如托盤、貨箱、吊具、夾具、跳板、平臺、維修設(shè)施、通信設(shè)備和稱重計量器具等。同時,要為各項物料搬運作業(yè)建立符合工效學(xué)原理的人-機-環(huán)境系統(tǒng),保證操作人員安全、健康、舒適地工作。
由于工業(yè)生產(chǎn)自動化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,以及生產(chǎn)過程中物料搬運費用對贏利的影響巨大,促使企業(yè)在生產(chǎn)中越來越多的采用大型、高效、自動化的物料搬運機械。隨著我國物料搬運設(shè)備制造企業(yè)在國際市場上競爭能力的不斷增強,以及發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的市場需要,世界市場對我國物料搬運機械的總體需求將不斷增長。物料搬運設(shè)備制造行業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及**安全提供各種現(xiàn)代化的搬運設(shè)備?;拘纬闪?**的產(chǎn)品范圍、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體,成為機械工業(yè)中一個**的行業(yè),服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、包括為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)量巨大、品種繁多的產(chǎn)品,能**或與國外合作為國家重點工程提供大型起重運輸機械成套設(shè)備及系統(tǒng),并有一定量的出口。廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。
②減少、合并和取消不必要的搬運作業(yè),改善工廠布置,縮短搬運距離,減少總的搬運量;③研究選用合適的儲運方法和儲運設(shè)備,及時進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,提高儲運機械化和自動化水平;④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具,在物流中盡量不使物料直接落地,推廣集裝單元化搬運;⑤改善搬運路線上的軌道、站臺、碼頭、道路和地面的質(zhì)量,為運輸創(chuàng)造有利條件;⑥完善物料搬運的管理制度和信息系統(tǒng),逐步采用計算機輔助管理,不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平;⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,不斷提高勞動效率。減輕自重原則:減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率。黃浦區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠
物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì)、如數(shù)、準(zhǔn)時、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運到指定地點。黃浦區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠
物料搬運機械主要是在企業(yè)(包括碼頭、料場、礦山和商業(yè)貨倉等)內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運輸、升降、堆垛和儲存的機械設(shè)備。一般包括起重機械、輸送機、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設(shè)備等;習(xí)慣上不包括汽車、鐵路車輛、飛機和船舶等交通運輸工具,以及輸送氣體和液體的管道。物料搬運機械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,這主要因為物料搬運的量十分巨大,有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè),每生產(chǎn)一噸鋼材,需要搬運的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達(dá)50噸以上 ;另外物料搬運所需的費用高,工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的25%左右;物料搬運占用勞動力多,在機械化程度不高的企業(yè)里,搬運工人常占工人總數(shù)的15%以上 ;在人力搬運不能承擔(dān)的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時,必須利用機械進(jìn)行搬運。因此,在生產(chǎn)中應(yīng)對物料搬運系統(tǒng)給予足夠的重視,并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運機械,以減輕勞動強度、減少產(chǎn)品損傷、保護(hù)工人健康、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。黃浦區(qū)什么是物料搬運裝備銷售廠
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