應(yīng)盡可能實行快運,超長運距應(yīng)配備雙班駕駛?cè)?,日夜兼程。途中定時檢查車廂和油布,運行中不得髓便緊急制動。(四)易碎貨物的特點及其運輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,指在運輸過程中怕震動和易破碎的貨物。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場日益繁榮,易碎貨物的運輸日趨增加,如常見瓶酒、醬菜、調(diào)味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性,在運輸時要采取相應(yīng)措施。2.承運易碎貨物注意事項。①包裝。要求包裝牢固,物品襯墊材料充實,不易晃動、擠壓:對于無外包裝的貨物,須有夾板、緊繩緊固防護。②裝載。易碎貨物原則上采用整車運輸,須拼裝的零星貨物,不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝;積載時小心輕放,注意標志,嚴禁滾翻、重壓。③運送。行駛時要勻速,不得緊急制動,避免劇烈的振動。道路貨物運輸運輸政策編輯語音(一)實行行政許可制度中華人民共和國道路運輸條例規(guī)定:申請從事貨運經(jīng)營的,應(yīng)當具備下列條件1.有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T。托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的,為零擔貨物運輸。長寧區(qū)列舉道路貨物運輸銷售比較
順利通行和提示過往車輛注意。(3)長大笨重貨物運送。由于長大笨重貨物的外形尺寸較大,給運輸帶來了較大的難度,在運輸過程中就必須綜合考慮貨物、運輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況,從而達到安全運送的目的。運送長大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高,貨物的實際質(zhì)量及形狀,貨物的質(zhì)心位置,裝運中有何特殊要求,可否臥倒裝運等。②察看裝卸場地及設(shè)備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物,車輛能否進入裝卸場地,現(xiàn)場是否適合機械裝卸。③綜合考慮運輸路線情況。對承運路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況,必須進行充分的調(diào)查研究。只有對上述情況進行了***了解,并綜合分析以后,才能開始承運。由于長大笨重貨物在運輸中占據(jù)的空間較大,會影響其他車輛的運行,所以承運長大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運行,同時也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運行造成困難。(4)在運輸長大笨重貨物時必須注意的下事項:①運送長大笨重貨物之前,須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導,必要時還要對橋梁加固,以確保安全運行。②運送長大笨重貨物時。寶山區(qū)簡述道路貨物運輸銷售價目又能通過集結(jié)車輛承擔批量較大的貨運任務(wù)。
②袋裝糧食在裝車時應(yīng)嚴格檢查縫口是否嚴密,包裝是否完好。③裝運糧食的車廂應(yīng)無裂縫,袋口應(yīng)朝里或朝上,以防袋口松散漏失。④禁止用裝過化學危險品的車輛運送糧食。2.煤炭煤炭的品種多、貨流大,運輸中不同品種不應(yīng)混裝,防止漏失。通常采用散裝的運輸方法,裝運時應(yīng)注意:①運送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載品質(zhì)和防止漏失。②分清煤種,做到不混裝、不混卸、不混堆。③裝運煤炭的車輛運輸其他貨物時,應(yīng)清掃干凈。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。運輸中裝載要均勻平衡,防潮防濕,防止銹蝕。①鋼鐵本身沉重,裝運時車輛應(yīng)備有墊木,注意裝運安全。②不同品種的鋼鐵不要混裝。③應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具。④裝載時應(yīng)避免鋼片超出車外,貨物分布要均衡。⑤剛出爐的鋼渣遇水會發(fā)生,應(yīng)避免雨天運送。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。其特點是價值彳氐、用量大,運輸中的要求不離,但磚、瓦要防碎,水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運輸,其目的地一般為建筑工地。①運送礦建材料至建筑工地時,應(yīng)做到迅速及時,并按指定地點堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運,防止散裝貨物漏失。
或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當于兩個三級貨運站。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上,其中貨運營業(yè)收人1000萬元以上。(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于,責任安全事故死亡率不高于,責任安全事故傷人率不高于。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,市級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進行處罰的次數(shù)不高于。4.四級企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,貨運資產(chǎn)凈值240萬元以上。(2)車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質(zhì)量不少于300t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%;營運貨車新度系數(shù)。(3)站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃一個四級貨運站,或自有、長期租賃、投資參股的貨運場站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個四級貨運站。(4)經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入400萬元以上,其中貨運營業(yè)收入240萬元以上。。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異。
包括工業(yè)鉆石)、紅寶石、藍寶石、綠寶石、蛋白石、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物;——金、銀、鉑制作的飾物和表;——金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品)。4.運輸貴重貨物應(yīng)注意的問題。①受理。托運貴重貨物,托運人按貨物實際價值,自行選擇保險或保價的一種,在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固,一張運單托運的件貨,凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,應(yīng)提交物品的清單;對國家或地方**規(guī)定禁運、限運以及需辦理準運證明的,托運人應(yīng)隨同運單提交有關(guān)部門的文件或證明,方能受理。為確保貴重貨物運輸安全,托運人應(yīng)對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,以利承運人重視。整批量大的貴重貨物,原則上受理后實行整車運送,安排適宜貨物載運的、性能良好的貨車或**車直達運輸;小批量零星貴重貨物,拼裝零擔運輸?shù)膽?yīng)在運單上蓋有“貴重貨物”戳記,便于承運前、到達后的車站穩(wěn)妥裝卸和保管。②裝載。必須做到輕搬、輕裝,大不壓小、重不壓輕、標志朝外、箭頭向上;貨物間積載穩(wěn)妥,不留空隙,質(zhì)量分布均衡;嚴禁超高、超載,油布捆扎牢固,謹防濕損。③運送。為確保貨物安全。貨運汽車種類繁多,各自具有不同的性能和適用范圍。長寧區(qū)列舉道路貨物運輸銷售比較
道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達運輸。長寧區(qū)列舉道路貨物運輸銷售比較
該類貨物的特點是:①超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品,例如,鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等,宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品,如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設(shè)備構(gòu)件等,通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物,常見有建筑和施工機械,如推土機、挖掘機、壓路機等,以及大型金屬鑄件和機器設(shè)備等,可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。(2)長大笨重貨物的裝載要求:長大笨重貨物裝車后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等):應(yīng)在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀;對于圓柱體及易于滾動的貨物,如卷鋼、軋輥等,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物,為確保通行,事前應(yīng)對沿途橋涵或渡口進行勘察,制定有效措施以防不測;運輸時需由托運人配備電工,攜帶應(yīng)用材料、工具隨車護送,必要時還需請有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路,以便排除障礙。長寧區(qū)列舉道路貨物運輸銷售比較
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