閔行區(qū)方便冷鏈物流有哪些

整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性，特別是重點(diǎn)培育第三方物流、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，選擇重要品種（高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品，如熱帶水果；易**產(chǎn)品，如肉類等）建立冷鏈通道試點(diǎn)。一是在大城市開(kāi)展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn)。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開(kāi)展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn)。在總結(jié)示范、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步向全國(guó)輻射、推廣。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫(kù)/加工間、冷藏柜、凍結(jié)柜及家用冰箱等等。閔行區(qū)方便冷鏈物流有哪些

我國(guó)有7個(gè)省、市的人均冷庫(kù)容量超過(guò)0.1m3，其中，天津的人均冷庫(kù)容量比較大，達(dá)到0.251m3，接近2010年日本人均冷庫(kù)容量，是全國(guó)平均水平的4.48倍。2012年，我國(guó)人均冷庫(kù)量0.056m3與美國(guó)人均庫(kù)容量0.365m3和日本人均庫(kù)容量0.233m3差距開(kāi)始十分明顯，我國(guó)冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**！嘉定區(qū)本地冷鏈物流價(jià)位各類產(chǎn)品有其獨(dú)特性，產(chǎn)品的供應(yīng)鏈也具有獨(dú)特性；

1 發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流意識(shí)強(qiáng)發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置，如美國(guó)農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn)， 70%用于產(chǎn)后加工保鮮；意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%，而日本則大于70%。歐、美、日等國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率均達(dá)到80%～90%，日本果蔬在流通過(guò)程中有98%通過(guò)冷鏈，果蔬損失率控制在5%以下。美國(guó)的蔬菜水果低溫物流更為典型，產(chǎn)品從田間收獲后到消費(fèi)者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率*有1%～2%。2 制定有國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并有專門機(jī)構(gòu)管理國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)冷鏈物流行業(yè)制定了相關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)食品生產(chǎn)、加工和流通的每一個(gè)環(huán)節(jié)提出明確要求，對(duì)有些食品還專門制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)保鮮物流系統(tǒng)中的各階段做出具體的溫控規(guī)定，并對(duì)各種運(yùn)輸工具也有專門的規(guī)定，包括容器和托盤等。與此同時(shí)，還成立了專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的運(yùn)作管理，使得冷鏈物流處于國(guó)家和公眾的監(jiān)督之下。實(shí)踐表明，國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，專門機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，對(duì)保證冷鏈物流具有至關(guān)重要的作用。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場(chǎng)的快速擴(kuò)容，規(guī)劃實(shí)施后，我國(guó)將增加1000萬(wàn)噸冷藏庫(kù)的能力，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)社會(huì)投資2000億。編者也從空調(diào)制冷大市場(chǎng)**口中獲知，農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中比較大的市場(chǎng)，其消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)超工業(yè)方面的需求。空調(diào)制冷大市場(chǎng)的**還表示，隨著中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越多地食用動(dòng)物蛋白、奶制品和即食類方便食品，以及中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越重視食品安全，中國(guó)對(duì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的需求正變得空前巨大。但在市場(chǎng)擴(kuò)容的同時(shí)，區(qū)域性的分化也非常嚴(yán)重，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和靠洋沿海的大城市，國(guó)際性、區(qū)域性的盛會(huì)，如北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)，使得**城市的國(guó)際化程度日益提升，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也有了顯著增長(zhǎng)。再如如青島和大連，作為重要的出口市場(chǎng)，發(fā)展勢(shì)頭也非常迅猛。雖然，區(qū)域冷鏈經(jīng)濟(jì)的崛起未必能*****的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)，但是其快速發(fā)展的趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的?？v觀整個(gè)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，太多的現(xiàn)象有待去去完善。

截至2013年10月，2012年-2013年期間已建成的冷庫(kù)數(shù)量共18個(gè)，已動(dòng)工的冷庫(kù)數(shù)量為15個(gè)，已簽約未動(dòng)工的冷庫(kù)數(shù)量9個(gè)。根據(jù)中國(guó)物流協(xié)會(huì)冷鏈委對(duì)全國(guó)直轄市、省會(huì)城市及計(jì)劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(kù)（企業(yè)自建自用除外）的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市的公用型冷庫(kù)共計(jì)981.73萬(wàn)噸，2454萬(wàn)m3，據(jù)此推算全國(guó)的公用型冷庫(kù)共計(jì)2637.09萬(wàn)噸，折合7127.27萬(wàn)m3，已經(jīng)超過(guò)了十二五規(guī)劃的目標(biāo)。東部11個(gè)省、市的冷庫(kù)容量占到全國(guó)總量的63%，中部8個(gè)省、市占全國(guó)總量的18%，西部12個(gè)省、市只占全國(guó)總量的19%。占全國(guó)省、市數(shù)量1/3的東部，擁有全國(guó)2/3的冷庫(kù)容量，我國(guó)東部與中、西部冷庫(kù)容量存在較大差異。冷鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品被采摘開(kāi)始一直到被銷售出去，都需要參與控制。閔行區(qū)方便冷鏈物流有哪些

包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲(chǔ)藏和銷售，它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。閔行區(qū)方便冷鏈物流有哪些

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)如何更進(jìn)一層以上我們說(shuō)到企業(yè)缺乏一體化服務(wù)，一體化冷鏈物流配送不僅要求企業(yè)有著充裕的資金，而且在軟件管理方面也是很大的考驗(yàn)。在硬件設(shè)施、軟件管理上，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平不斷提高；專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)；物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展。在人才利用上，應(yīng)日趨完善教育培訓(xùn)體系，培養(yǎng)出更專業(yè)的行業(yè)優(yōu)秀人才。鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，引導(dǎo)和推動(dòng)高等院校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)學(xué)科專業(yè)，開(kāi)設(shè)相關(guān)課程，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流職業(yè)教育。閔行區(qū)方便冷鏈物流有哪些

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