上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

3.RoHS2.0指令（2011/65/EU）：限制有害物質(zhì)的使用，確保產(chǎn)品中不含鉛、汞等六種有毒化學(xué)物質(zhì)超過規(guī)定的限量值。這有助于環(huán)境保護(hù)并減少電子廢物處理時(shí)可能產(chǎn)生的污染。4.RED無線電設(shè)備指令（2014/53/EU）：如果交流充電樁具備無線通信功能，則還需遵循此指令，以確保這些設(shè)備不會(huì)對(duì)公共網(wǎng)絡(luò)或其他無線電服務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響。5.REACH法規(guī)：雖然不是直接的CE認(rèn)證要求，但涉及化學(xué)品的注冊(cè)、評(píng)估、授權(quán)和限制，因此交流充電樁中的材料成分也需符合REACH的要求。隨著電動(dòng)汽車出口到歐盟國(guó)家的大量增漲，給我國(guó)充電樁出口歐盟增添了機(jī)遇。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

    充電樁歐洲認(rèn)證EN61851-1、EN61851-21-2充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電。分為直流充電樁和交流充電樁，充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。請(qǐng)咨詢檢測(cè)認(rèn)證高尉IEC61851的本部分適用于為電動(dòng)道路車輛充電的EV電源設(shè)備，其額定電源電壓比較高為1000VAC或比較高為1500VDC。額定輸出電壓高達(dá)1000VAC?；虮容^高1500VDC充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：一般要求EN61851-21電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)﹣第21部分：電動(dòng)車輛與交流／直流電源的傳導(dǎo)連接要求#EN61851＃歐盟CE認(rèn)證＃新能源充電樁EN61851-22:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分：交流電動(dòng)車輛充電站EN61851-23:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分：直流電動(dòng)車輛充電站。 什么是充電樁CE認(rèn)證介紹Radio：ETSI EN 300 328 V2.2.2。

    四、測(cè)試與技術(shù)文檔準(zhǔn)備為了獲得上述認(rèn)證，制造商需要進(jìn)行一系列測(cè)試，并準(zhǔn)備詳盡的技術(shù)文檔。這通常包括但不限于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙、使用說明書、電路圖、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告等文件，用于證明產(chǎn)品滿足了相關(guān)指令中規(guī)定的基本要求。例如，LVD測(cè)試可能涉及電氣接地和絕緣測(cè)試、電氣防護(hù)測(cè)試等；而EMC測(cè)試則會(huì)檢查輸入電源特性、輸出電源特性等方面的性能。綜上所述，交流充電樁想要順利出口歐盟并進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，就必須嚴(yán)格按照上述提到的各項(xiàng)指令和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，通過專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成必要的測(cè)試，**終取得相應(yīng)的認(rèn)證證書，以此證明產(chǎn)品符合歐盟的相關(guān)規(guī)定。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)該關(guān)注***的政策動(dòng)態(tài)和技術(shù)更新，確保自己的產(chǎn)品始終處于合規(guī)狀態(tài)。

    充電樁CE-RED無線功能要求：Safety，標(biāo)準(zhǔn)：ENIEC61851-1:2019；EMC：ETSIEN301489-1，ETSIEN301489-3，ETSIEN301489-17；Health：ENIEC62311:2020；Radio：ETSIEN300328，ETSIEN301893，ETSIEN300440，ETSIEN300330；智能充電樁的CE檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了符合歐洲CE認(rèn)證要求的技術(shù)規(guī)范和安全要求。這些要求是為了確保產(chǎn)品符合歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的相關(guān)法規(guī)，可以在歐洲市場(chǎng)自由流通。首先，智能充電樁必須符合歐洲低壓指令(LVD)和電磁兼容性指令(EMC)的要求。LVD要求產(chǎn)品在正常使用條件下不會(huì)對(duì)人體、寵物或財(cái)產(chǎn)造成危險(xiǎn)，并需要符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試要求。EMC指令要求產(chǎn)品在電磁環(huán)境中能夠正常工作，同時(shí)不會(huì)對(duì)周圍的設(shè)備和設(shè)施造成干擾。其次，智能充電樁還需滿足機(jī)械安全、防火安全和環(huán)境保護(hù)等方面的要求。機(jī)械安全方面包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、防護(hù)措施和緊固件的可靠性等，防火安全要求產(chǎn)品在正常使用和異常情況下不會(huì)引發(fā)火災(zāi)或，并需符合相關(guān)的防火材料和設(shè)計(jì)要求，而環(huán)境保護(hù)要求產(chǎn)品在使用和處理過程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染或危害。 電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第21-2部分：電動(dòng)汽車與交流/直流電源導(dǎo)電連接的要求-電動(dòng)汽車車外充電系統(tǒng)的電磁。

    產(chǎn)品適配度：中國(guó)充電樁出海，除了滿足硬件標(biāo)準(zhǔn)要求外，在軟性需求方面,需要符合當(dāng)?shù)氐挠脩趔w驗(yàn),還需要考慮本土化落地問題，具備物聯(lián)網(wǎng)交付能力和配合整個(gè)售后服務(wù)體系搭建等。出口限制：海外市場(chǎng)出于貿(mào)易保護(hù)、信息安全等考慮對(duì)充電樁產(chǎn)品進(jìn)口有一定限制。根據(jù)歐盟《凈等工業(yè)法》和《歐洲關(guān)鍵原材料法案》提案目標(biāo)，計(jì)劃到2030年，將光伏和電池等關(guān)鍵綠色工業(yè)的本土產(chǎn)能提高到40%。美國(guó)**要求，所有接受美國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的電動(dòng)汽車充電樁必須在美國(guó)制造，同時(shí)從2024年7月開始，至少55%的充電站零部件采購(gòu)必須來自美國(guó)。產(chǎn)品認(rèn)證：門檻高、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高;如歐洲CE認(rèn)證周期一般為3-6個(gè)月，單次認(rèn)證費(fèi)用在30-50萬元，美國(guó)UL認(rèn)證較歐洲CE認(rèn)證難度更大，認(rèn)證周期約6個(gè)月，單次認(rèn)證費(fèi)用需約50-80萬元。 Radio：ETSI EN 300 440 V2.2.1。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

EMC：ETSI EN 301 489-17 V3.2.4。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

全球新能源汽車市場(chǎng)需求量較大的區(qū)域就是中國(guó)、美國(guó)和歐洲，充電樁的需求都是隨著新能源汽車的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的，全球的新能源汽車市場(chǎng)在哪里，充電樁的市場(chǎng)就會(huì)在哪里。新區(qū)域市場(chǎng)的業(yè)務(wù)推廣，例如東南亞、日本。我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)相繼布局海外市場(chǎng)。泰國(guó)、馬來西亞、印尼、越南等東南亞市場(chǎng)的充電樁競(jìng)爭(zhēng)則基本還處于起步階段。以泰國(guó)為例，其車樁比約為20:1，比歐美的差距更大，而且存在區(qū)域分布不均的問題。目前，中國(guó)充電樁企業(yè)也在積極布局東南亞市場(chǎng)，如星星充電等充電樁企業(yè)已經(jīng)在新加坡、越南進(jìn)行了市場(chǎng)布局。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好