變電站雙電源配置要求。
一、雙電源配置的必要性
變電站是電力系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn),一旦發(fā)生故障或停電,將會(huì)對(duì)供電系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響。因此,為了保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,變電站必須具備高可靠性的供電保障措施。雙電源配置就是為了實(shí)現(xiàn)這一目的而采取的重要措施。
二、雙電源配置的要求
1. 雙電源應(yīng)具備相互切換功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)切換;
2. 雙電源應(yīng)采用不同的電源來源,確保電源的冗余性;
3. 雙電源應(yīng)能夠保證輸出電壓、電流、頻率等參數(shù)的穩(wěn)定性,并滿足變電站各種負(fù)荷的要求;
4. 雙電源應(yīng)具備完備的保護(hù)措施,能夠有效地保護(hù)變電站和電網(wǎng)設(shè)備的安全;
5. 雙電源應(yīng)具有長期可靠性和可維護(hù)性,能夠滿足變電站長期運(yùn)行的要求。
三、雙電源配置的實(shí)現(xiàn)方式
雙電源配置可以通過以下幾種實(shí)現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn):
1. 備用發(fā)電機(jī)組:外置發(fā)電機(jī)組作為備用電源;
2. 備用供電線路:外接另一來源的供電線路作為備用電源;
3. 存儲(chǔ)電池組:通過存儲(chǔ)電池組為備用電源
WashiON共立繼器品牌專業(yè)代理商上海超瑪進(jìn)出口有限公司。雙電源切換開關(guān)操作
PC級(jí)和CB級(jí)雙電源切換開關(guān)的上端是否都可以加斷路器或者隔離開關(guān)?PC級(jí)和CB級(jí)的雙電源切換開關(guān)有本質(zhì)區(qū)別,我理解的是PC級(jí)雙電源切換開關(guān)是一體式結(jié)構(gòu),切換時(shí)間比較短,且具有滅火室,但是無短路保護(hù)功能,因此上端應(yīng)該裝斷路器,CB級(jí)本質(zhì)其實(shí)就是兩個(gè)斷路器,那么上端頭應(yīng)該可以裝隔離開關(guān),PC級(jí)TSE不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?,它的前端必須配備過電流保護(hù)裝置,也即熔斷器或者斷路器;CB級(jí)TSE具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰ΑF鋵?shí),CB級(jí)TSE就是用斷路器構(gòu)建的。開關(guān)能夠接通和承載額定電流,并且在一定的時(shí)間內(nèi)能承載短路電流;隔離器則是具有隔離功能的開關(guān)。隔離功能是指的是在打開狀態(tài)下具有明確的可視的斷點(diǎn);隔離開關(guān)則是具有隔離器功能的開關(guān),它具有接通和承載額定電流,并且在一定時(shí)間內(nèi)承載短路電流。隔離開關(guān)不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?,它必須與過電流保護(hù)裝置如熔斷器和斷路器配套使用。ATSE,嚴(yán)格說來,其實(shí)就是具有雙路互投的隔離開關(guān)。因此它必須與過電流保護(hù)裝置配套使用。另外,如果斷路器是抽出式的,當(dāng)它用在低壓主進(jìn)線回路時(shí),由于它抽出后具有明確的斷點(diǎn),因此抽出式斷路器的前方無需配套隔離開關(guān);如果斷路器是固定式的,那么它的前方一定要配隔離開關(guān)。共立高壓真空雙電源開關(guān)VSK 13.8kVWashiON共立雙電源開關(guān)配套使用的控制器。
電廠鍋爐燃油燃燒器雙電源要求
一、雙電源的作用在電廠鍋爐燃油燃燒器的使用過程中,電源備份顯得尤為重要。由于燃油燃燒器的啟動(dòng)需要一定的電力支持,當(dāng)單一電源出現(xiàn)故障或電壓不穩(wěn)定時(shí),很容易導(dǎo)致燃油燃燒器無法正常啟動(dòng),從而影響鍋爐的正常運(yùn)行。因此,使用雙電源能夠?qū)崿F(xiàn)電源備份,并能夠保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。
二、雙電源的要求1. 電源備份電源備份一般采用兩路并聯(lián)的方式,可以通過兩個(gè)母線隔離開,其中一路作為備份電源。當(dāng)主電源出現(xiàn)故障時(shí),備份電源可以自動(dòng)接管,以確保設(shè)備的正常供電。2. 電路安全保護(hù)為了保證電路的安全,雙電源系統(tǒng)需要具備多級(jí)保護(hù)措施,包括過電壓保護(hù)、過電流保護(hù)、欠壓保護(hù)等。同時(shí),在使用雙電源時(shí),應(yīng)該注意電源之間的配合與同步,以避免電力的浪費(fèi)和電網(wǎng)的沖擊。
2. 雙電源的切換是否會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行?雙電源的切換一定會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響,主要表現(xiàn)為電壓的波動(dòng)和頻率的變化。為了減少這種影響,切換應(yīng)該在電壓波峰處進(jìn)行,并應(yīng)該逐步啟動(dòng),避免對(duì)設(shè)備產(chǎn)生沖擊
日本共立WashiON品牌雙電源切換開關(guān)構(gòu)造簡單,只有一個(gè)接通A電源或B電源中的一個(gè)的機(jī)械性構(gòu)造,內(nèi)藏?zé)崦舯Wo(hù)器以保護(hù)線圈。配套一個(gè)控制單元,即可切換。目前ATSE產(chǎn)品的壽命都是以執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以帶負(fù)荷動(dòng)作的best大次數(shù)(電氣壽命)來衡量的,所以,機(jī)械部分的可靠性是整個(gè)ATSE產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵。機(jī)械原理學(xué)中有一條基本的原理:越簡單的機(jī)構(gòu)就越可靠,一個(gè)機(jī)構(gòu)可靠性和這個(gè)機(jī)構(gòu)的零件數(shù)量成反比,零件數(shù)量越少、機(jī)構(gòu)越簡單,可靠性就越高。反之,機(jī)構(gòu)越復(fù)雜,可靠性就越低。ATSE執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性也遵循這條原理,ATSE執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)越簡單、運(yùn)動(dòng)部件越少,可靠性就會(huì)越高。一個(gè)很復(fù)雜的ATSE執(zhí)行機(jī)構(gòu),不管其機(jī)械加工質(zhì)量如何高,也趕不上一個(gè)機(jī)構(gòu)簡單的ATSE執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性,所以,ATSE執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性不單單和制造水平及加工質(zhì)量有關(guān),也和其的構(gòu)成有關(guān),ATSE執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性是由其機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度來決定的 WashiON共立繼器地鐵用直流接觸器CM8S-TC 。
雙電源切換開關(guān)特點(diǎn)
特點(diǎn)■采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩)
■安全性能好。
■采用雙列復(fù)合式觸頭、橫拉式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能以及微電子控制技術(shù),基本實(shí)現(xiàn)零飛弧(無滅弧罩)。
■采用可靠的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。
■采用過零位技術(shù),緊急情況下可強(qiáng)制置零(同時(shí)切斷兩路電源)。
■具有明顯通斷位置指示、掛鎖等功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離。
■機(jī)電一體化設(shè)計(jì),開關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、順暢。
■電磁兼容好,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)外無干擾。
■自動(dòng)化程度高。
■開關(guān)具有多路輸入/輸出接口,便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程PLC控制及系統(tǒng)自動(dòng)化。
■外形美觀、體積小、重量輕。
■具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能,可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離
■可靠性高,使用壽命20萬次以上
■全自動(dòng)型不需外接任何控制元器件功能
★由邏輯控制板,以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電機(jī),變速箱的動(dòng)行操作來保證開關(guān)的位置。
★智能化控制器采用單片機(jī)為控制核新,硬件簡潔,功能強(qiáng)大,擴(kuò)展方便,可靠性高?!锞哂卸搪贰⑦^載保護(hù)功能,過壓、欠壓、缺相自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能與智能報(bào)警功能?!镒詣?dòng)轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定?!锞哂胁僮麟姍C(jī)智能保護(hù)功能。
WashiON共立繼器雙電源切換開關(guān)哪里產(chǎn)的?自投自復(fù)雙電源切換開關(guān)應(yīng)用和維護(hù)
防爆雙電源切換開關(guān)箱。雙電源切換開關(guān)操作
雙電源開關(guān)在高鐵中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
牽引站供電
保障供電可靠性:牽引站是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施,為列車提供牽引動(dòng)力。雙電源開關(guān)可確保牽引站在主電源故障時(shí)迅速切換到備用電源,使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運(yùn)行階段或不同的供電需求下,雙電源開關(guān)能夠靈活地切換電源,實(shí)現(xiàn)不同電源之間的互補(bǔ)和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對(duì)電力的高要求。
信號(hào)系統(tǒng)供電
確保信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行:高鐵的信號(hào)系統(tǒng)對(duì)于列車的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號(hào)顯示系統(tǒng)等。雙電源開關(guān)為信號(hào)系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導(dǎo)致信號(hào)中斷或錯(cuò)誤,確保信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行,保障列車的安全行駛和調(diào)度指揮的準(zhǔn)確性。
滿足高可靠性要求:信號(hào)系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開關(guān)的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻的不間斷供電需求,降低因電源問題引發(fā)的信號(hào)故障風(fēng)險(xiǎn),提高高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性。
雙電源切換開關(guān)操作