德國網(wǎng)關(guān)和模塊M-模塊BW1230

AS-i連接方式AS-i及AUX(24V輔助電源)的連接既可以使用AS-i**扁平電纜進(jìn)行穿刺連接，或者通過M12快速端口(或IP20的接線端子)來實(shí)現(xiàn)AS-i監(jiān)視器檢查AS-i線路的干擾因素，如噪音、外部電壓、板卡尺寸2個安裝孔之見的距離診斷/組態(tài)接口“以太網(wǎng)現(xiàn)場總線+以太網(wǎng)診斷”借助以太網(wǎng)診斷接口或以太網(wǎng)現(xiàn)場總線接口，利用Bihl+Wiedemann專業(yè)軟件訪問AS-i主站及安全監(jiān)控器“以太網(wǎng)診斷”借助以太網(wǎng)診斷接口，利用Bihl+Wiedemann專業(yè)軟件訪問AS-i主站及安全監(jiān)控器“USB’:借助USB接口，利用Bihl+Wiedemann專業(yè)軟件訪問AS-i主站及安全監(jiān)控器通過上層現(xiàn)場總線的以太網(wǎng)接口或者單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接口(TCP/IP)進(jìn)行安全通訊。德國網(wǎng)關(guān)和模塊M-模塊BW1230

在傳送技術(shù)領(lǐng)域，ASi 也充分顯示出它的優(yōu)勢。使用 Bihl+Wiedemann 電機(jī)模塊，無需額外的控制設(shè)備，可直接通過ASi控制 24V 電機(jī)。由此，可以在控制中心對每個驅(qū)動滾輪的速度進(jìn)行控制。此外，我們的模塊還可以繼續(xù)利用滾輪里的制動力。通過模塊的輸入端口，高效地從傳動軌道內(nèi)置的傳感器中讀取信號。 除了電機(jī)模塊，Bihl+Wiedemann 還可以對分布式的變頻器進(jìn)行控制。

Bihl+Wiedemann 為每個安全的輸入信號提供合適的模塊，以完成安全信號通訊。通?？煞譃榭刂乒衲K (IP20) 及現(xiàn)場模塊 (IP67)。從單路的安全輸入或輸出到多路的輸入/輸出模塊，我們均能為您提供合適的 ASi 從站。另外很多模塊也可用于普通標(biāo)準(zhǔn)信號的輸出。 德國網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2821Bihl+Wiedemann成為AS-i主站獲得AS-i國際協(xié)會認(rèn)證的企業(yè)。

驅(qū)動解決方案:產(chǎn)品一覽■SEWMOVIMOT®■SEWMOVI-SWITCH®■**安裝■維護(hù)簡單■**多可連接2臺LenzeSmartMotor■**多可連接3個傳感器■5檔速度控制■通過M12接口實(shí)現(xiàn)電機(jī)的快速連接■**安裝■維護(hù)簡單■ItohDenki(PM500ME/XE/XP,PM605ME/XE/XP)■Interroll(EC200,EC300,EC310)■RULMECA(RDRBL-2)■Rollex(Typ840)安全組件安全監(jiān)視器安全監(jiān)視器可以在潛在危險的區(qū)域，對安全輸入模塊的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和傳輸，并對分布式的安全輸出模塊進(jìn)行控制。所有的這些操作都是始終滿足Ple等級的安全標(biāo)準(zhǔn)。在SafetyatWork領(lǐng)域，Bihl+Wiedemann既提供了單獨(dú)的安全監(jiān)視器，以滿足現(xiàn)有的AS-i回路中的安全從站。在新的設(shè)備上，我們還可以提供滿足各種現(xiàn)場總線通訊要求的網(wǎng)關(guān)集成安全監(jiān)視器，上面同時集成了1個或者2個的AS-i回路。針對于一些大型的應(yīng)用，我們可以通過以太網(wǎng)或者PROFINET來連接多個網(wǎng)關(guān)，通過“以太網(wǎng)耦合通訊”來實(shí)現(xiàn)多達(dá)1922個安全輸入輸出通訊。

全世界**為簡單的安全概念之一對于傳統(tǒng)的平行布線，每個急停信號，為了達(dá)到PLe的安全等級都至少需要四根連接線。此外還需要額外的兩條線用于供電。相比之下，Bihl+Wiedemann的設(shè)備*需要一根雙芯電纜就可以傳輸多達(dá)62個安全信號和供電。

遵循：布線簡單-節(jié)約成本可進(jìn)行預(yù)裝相比與平行布線減少錯誤發(fā)生幾率布線的優(yōu)勢非屏蔽雙芯線通過同一根線傳輸數(shù)據(jù)和供電通過穿刺技術(shù)使安裝變得簡單**多可接入62個安全設(shè)備自由拓?fù)洵h(huán)型，樹型，星型或者線型?易于擴(kuò)展 我們公司的技術(shù)優(yōu)勢有很大一部分體現(xiàn)在了軟件方面，可以為您的AS-i主站及安全監(jiān)視器提供的配置工具。

使用 Bihl+Wiedemann 的 AS-i從站/IO-Link主站模塊 ，可以輕松的將 IO-Link 智能傳感器和執(zhí)行器就近的接入ASi總線中?？梢允褂?Bihl+Wiedemann 的配置工具方便的對 IO-Link 傳感器進(jìn)行參數(shù)配置。

通過Bihl+Wiedemann的有源分線器，可以將各類的傳感器與執(zhí)行器都方便的接入AS-Interface系統(tǒng)中。以及一些不帶有ASi接口的模塊也都可以通過有源分線器接入到已有的ASi網(wǎng)絡(luò)中?？筛鶕?jù)客戶的實(shí)際應(yīng)用，提供各種不同的接口類型，例如M8，M12，接線端子，推入式接線排。其緊湊的外殼設(shè)計也特別適用于狹窄的線槽內(nèi)安裝。 快速靈活的安裝及易擴(kuò)展性:通過穿刺技術(shù)，可將新加入的從站模塊直接連接到黃色電纜上。必威網(wǎng)關(guān)和模塊模塊BWU2819

操作簡單:無需巨額培訓(xùn)費(fèi)用或維護(hù)人員，即可運(yùn)行及維護(hù)系統(tǒng)。德國網(wǎng)關(guān)和模塊M-模塊BW1230

將AS-i轉(zhuǎn)接為M12從原則上來說，AS-i也通過M12轉(zhuǎn)換接口，由普通的標(biāo)準(zhǔn)電纜來傳輸根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，通過M12連接的線路長度，電氣長度實(shí)際為2倍的物理長度。所以建議AS-i回路中的主要網(wǎng)段通過滿足標(biāo)準(zhǔn)的**電纜來布線，只有線路分支才使用M12用于連接傳感器與執(zhí)行器。下面的示例為分支采用M12進(jìn)行連接:扁平電纜的長度:20m+2m=22mM12分支的長度:5x2.5m=12.5m，根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際電氣長度為:2x12.5m=25m從而得出整個AS-i回路長度為22m+25m=47m如果AS-i線路連接15個從站，該網(wǎng)段相應(yīng)延長:扁平電纜長度為:22mM12:15x2.5m=37.5m,對應(yīng)的計算公式為2x37.5m=75m得出實(shí)際整個線路長度為:22m+75m=97m德國網(wǎng)關(guān)和模塊M-模塊BW1230