山東郵輪浮力背心種類

浮力背心的浮力與性能要求：１、船上浮力背心應兩面都可同樣穿著使用，穿著方法要簡單。２、穿著救生衣的人可轉(zhuǎn)動身體至安全漂浮姿勢，使身體后傾仰浮，把臉面浮出水面，嘴離水面至少12厘米。３、穿著者從4.5米高度處跳入水中不受傷害，救生衣也不會位移或損壞。４、成人救生衣的浮力能在淡水中浮起7.5公斤的鐵塊達24小時后，其浮力不得降低5％。５、兒童救生衣的浮力能在淡水中浮起5.0公斤的鐵塊達24小時。６、客船上應有成人、兒童分開**的救生衣，應在救生衣的兩面都明顯地寫上“兒童**”字樣。浮力背心原理分為：1、浮力材料填充式救生衣，即用尼龍布或氯丁橡膠做面料，中間填充浮力材料。2、充氣式救生衣：采用強度高防水材料制造而成，類似充氣式救生圈或游泳圈的原理。分自動充氣式或被動充氣式。但是這種救生衣應該注意的是：需要避免尖銳物戳穿或磨破防水層，漏氣后會造成不堪設想的嚴重后果。救生衣具有鮮艷的顏色，可以讓救援人員在遠處就能找到你;其次救生衣一般都具有保護身體的作用，讓你的身體避免受到以外的傷害。比如泳衣具有保證人能浮在水面上的功效，還有就是當誘人發(fā)出求救信號時，救生員會輕易的找到被困人員，從而快速的就上被困的人員。專業(yè)快速救援浮力背心生產(chǎn)廠家。山東郵輪浮力背心種類

船用1、船用浮力背心(MarineLifejacket)，(船用兒童救生衣(MarineChildLifejacket))，適合遠洋沿海及內(nèi)河各類人員救生使用，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小時后，救生衣浮力損失應小于5%。救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。新型船用救生衣是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求設計制造的新款救生衣，該規(guī)范于2010年7月1日實施。2、船用工作救生衣(MarineworkLifejacket)，適合沿海及內(nèi)河各類人員工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小時后，救生衣浮力損失應小于5%。3、休閑救生衣：也有的稱水上運動救生衣(WaterSportsLifejacket)，面料多用氯丁橡膠復合材料，多種樣色搭配，時尚美觀。主要適用于水上游玩、學習游泳、漂流、垂釣等穿著起救生防護作用。海用一般用的都是屬于海用救生衣。其內(nèi)部采用EVA發(fā)泡素材，經(jīng)過壓縮3D立體成型，其厚度為4厘米左右(國內(nèi)產(chǎn)的是5-6片薄發(fā)材料，厚約5-7厘米)。按照標準規(guī)格生產(chǎn)的救生衣，都有它的浮力標準：一般成年為7.5千克/24小時，兒童則為5千克/24小時，這樣才能確保胸部以上浮出水面山東舒適浮力背心定制專業(yè)的水域救援浮力背心價格怎么樣？

從事漁業(yè)，石油，天然氣和搜救行業(yè)的工作，救生衣是比較重要的安全設備之一。在船只或生產(chǎn)平臺發(fā)生災難，特別是開放的海域情況下，救生衣可以延長等待救援的時間。那么，怎樣選購救生衣呢？下面幾個要點可以幫助你選購到合適的救生衣。1、浮力背心要能夠滿足控制身體的需要。因此，在購買時要確認它符合你的行業(yè)管理規(guī)定。根據(jù)工作環(huán)境，可能還需要一種防火救生衣，這種情況特別適用于海洋石油和天然氣工業(yè)。2、救生衣的浸泡浮力和熱屏障保護將很大程度增加在水中的存活時間。根據(jù)工作環(huán)境需要選擇適合的浸泡式救生衣。3、注意細節(jié)。救生繩索可以保證與別人連系在一起，避免飄離的太遠。應急燈能夠在晚上定位所在位置。還有一個特制的救生口哨可以在較大范圍引起拯救者注意

穿戴浮力背心前，首先檢查救生衣是否有破損，兩側(cè)的邊帶、浮力帶是否缺損和牢固、是否過了有效期等等，確認完好以后開始穿救生衣。先根據(jù)自已的體型系好兩側(cè)的邊帶，請注意：這是我們很容易跳過的步驟，為了方便或省事而沒有系好邊帶就直接往身上套，這是不可取的。值得強調(diào)的就是這個邊帶一定要打死結(jié)，記住一定是打死結(jié)!為什么呢?因為打活結(jié)的話，在落水時，受到外界的沖力和漂浮在水上時，受到水流的壓力很容易使救生衣脫離我們的身體，這樣救生衣也就失去了它的意義，不能起到保證落水者漂浮于水面的作用。這是一個細節(jié)也是一個很容易被忽視的細節(jié)，同時也是非常重要的一個點，所以一定記住是打死結(jié)!接下來我們就像穿馬甲一樣把救生衣穿在身上(注意不要穿反了救生衣,有反光帶的面朝外)。穿好以后，進行第二步：將腰間的浮力帶束于腰間，穿過腰間的帶環(huán)，扎緊打一救生衣結(jié)(即兩側(cè)均留有活結(jié)的平結(jié))。第三步，系好下邊的浮力帶、扎緊打結(jié)(注意要留有活結(jié))。之后，再系好領口的帶子(注意要留有活結(jié))。這樣救生衣就穿好了專業(yè)救援浮力背心是由質(zhì)量牛津布面料和質(zhì)量閉孔泡綿浮力材制作而成。

救生衣使用時的注意事項：1、旅客救生衣應該在離開飛機，上船前充氣；因為：a、救生衣充氣，會很臃腫，撤離時相互擁擠，堵塞過道、出口、影響撤離時間；b、充氣后的救生主有易被尖銳物品劃破，漏氣，失去救生功能；c、如果飛機是水，救生衣會使得人漂在客艙內(nèi)，甚至頂在機艙天花板上，難于逃離。2、除非情況所需，不要嘗試穿救生衣游泳。海水水溫低，表面平均水溫不超過20攝氏度，有百分之十三的水表溫度為4攝氏度以下。身著薄衣的成人在攝氏10度的水溫中生存時間大約2-4個小時。救援浮力背心具有浮力大、穿脫方便等特點。安徽免洗速干浮力背心批發(fā)

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另一種是：采用較輕較強浮力EPE珍珠棉，這種里料價值明顯比泡沫塑料高，其優(yōu)點明顯。浮力強，救生衣收藏起來折疊方便，容易晾干，更重要的是所承受浮力在水中長時間浸泡，浮力降低明顯較少。3、加固，救生衣加固常用兩種方法。第一種：繩系，這種救生衣一般都是低嫌的救生衣，這個在早期救生衣設計使用較多。第二種是拉鏈+排扣，這種救生衣是現(xiàn)在使用較為普遍的一種了。4、配件，救生主有配件常用的有兩種，一種是求生口哨，這種現(xiàn)在基本上救生衣都會標配，山東郵輪浮力背心種類