⑤JF型減壓閥,出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計安裝板時未使L口連通油池也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。⑥對J型管式閥,拆修時很容易將閥蓋裝錯方向(錯90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成同上的困油現(xiàn)象,使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。⑦對JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯時,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。技術(shù)供水系統(tǒng)上的水力控制閥可以通過快速開啟和緩慢關(guān)閉達(dá)到截斷管道介質(zhì)流動及消除管道水錘壓力的目的。金山區(qū)本地減壓閥維保
減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。金山區(qū)本地減壓閥維保當(dāng)流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。
故障分析:1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:1.排除油中空氣2.清理阻尼孔3.修研閥孔及滑閥4.更換彈簧5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障分析:1.外泄漏2.錐閥與閥座接觸不良排除方法:1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力2.修理或更換故障現(xiàn)象:不起減壓力作用
二、特點采用直接作用隔膜式結(jié)構(gòu),內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單,無卡阻,性能可靠,經(jīng)久耐用。耐臟防水垢,不需過濾器,不需旁通管,配管極其簡單,能節(jié)省大量空間和配管成本。出口壓力精密可調(diào),在一般場合下,可以認(rèn)為出口壓力不受進(jìn)口壓力的影響(出口壓力的變化量是△P1的8%)。較好的水力特性,壓力損失小,減壓比可達(dá)成10:1以上??蓾M足多種減壓要求,特別適用于支管減壓系統(tǒng)。三、工作原理出口壓力作用在隔膜底面和閥瓣底面,當(dāng)它超過彈簧設(shè)定值時,壓縮彈簧,使閥瓣關(guān)閉。只要下游無水流動,出口壓力將基本保持在設(shè)定值(其變化量*為入口壓力變化量的8%);當(dāng)下游用水時,出口壓力下降,彈簧推開隔膜,打開減壓閥。水流連續(xù)流通一陣后,減壓閥的開啟產(chǎn)生自阻尼效應(yīng),使啟閉動作趨于平穩(wěn)。四、可能的故障原因1.霜凍損壞,在寒冷地區(qū)應(yīng)注意保溫。2.水流方向裝錯,減壓閥變成止回閥,出口壓力為0。3.彈簧擰得太緊,無法關(guān)閉,減壓閥將直通P2=P1。4.旁通管漏水,使P2偏離設(shè)定值,鑒于本減壓閥優(yōu)越的可靠性和耐久性,建議不安裝亮度通管為宜。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。
標(biāo)準(zhǔn)十 先導(dǎo)波紋管式減壓閥,適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質(zhì);標(biāo)準(zhǔn)十一 先導(dǎo)薄膜式減壓閥,適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質(zhì);標(biāo)準(zhǔn)十二 減壓閥進(jìn)口壓力的波動應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,減壓前期的性能會受影響;標(biāo)準(zhǔn)十三 通常減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍;標(biāo)準(zhǔn)十四 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧;標(biāo)準(zhǔn)十五 在介質(zhì)工作溫度比較高的場合,一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥;時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn));普陀區(qū)質(zhì)量減壓閥廠家電話
JF型減壓閥,出廠時泄油孔是用油塞堵住的。金山區(qū)本地減壓閥維保
**閥門的國產(chǎn)化之路異常“坎坷”?;A(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)向**化發(fā)展的短板,十二五期間**將繼續(xù)加大對**裝備零部件的國產(chǎn)化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進(jìn)口替代可行性差別很大,**閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。閥門行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中,作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個重要環(huán)節(jié),起到非常重要的作用。由于我國國內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國際先進(jìn)水平相比仍有一定差距,好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口,為了力促閥門國產(chǎn)化,在***下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后,國家有關(guān)部門根據(jù)國家作出的重大裝備國產(chǎn)化的要求,先后作出了一系列重大部署,并由國家發(fā)改委牽頭,中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國通用機械工業(yè)協(xié)會一起,部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國產(chǎn)化方案,并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào),如今閥門國產(chǎn)化在國內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識。金山區(qū)本地減壓閥維保
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