一種調(diào)心滾子復合滾輪軸承,包括外圈a、端蓋、調(diào)心滾子軸承和軸心,在外圈a兩端的端面分別環(huán)繞中心孔間隔設有若干螺孔,在端蓋的中心部位設有穿孔,在穿孔的內(nèi)壁上設有環(huán)形凹槽,在端蓋的一底面設有頂環(huán),在端蓋上位于頂環(huán)的外側(cè)環(huán)繞穿孔并與螺孔相對應的位置上設有通孔,在軸心的外緣面中部設有凸起環(huán),在軸心的兩端分別設有連接桿,擋環(huán)置于外圈a的外圈內(nèi)壁中部,擋環(huán)的外緣面和外圈內(nèi)壁相接觸,軸心套接在外圈a內(nèi),兩調(diào)心滾子軸承分別置于外圈內(nèi)壁內(nèi)的擋環(huán)兩側(cè),兩外圈b的各一底面分別和擋環(huán)的兩底面相接觸,兩內(nèi)圈分別套接在軸心的兩側(cè),兩內(nèi)圈的各一底面分別和凸起環(huán)的兩底面相接觸,兩端蓋分別置于外圈a的兩端,兩穿孔分別套接在軸心的兩端,兩頂環(huán)分別深入外圈內(nèi)壁內(nèi)并抵在兩外圈b上,在兩穿孔分別設有的環(huán)形凹槽和軸心之間分別設有卡簧,兩端蓋分別設有的通孔和外圈a兩端分別設有的螺孔貫通并利用螺栓緊固。復合軸承用于滑動、旋轉(zhuǎn)、擺動或往復運動?;瑒討猛ǔS米骰瑒虞S承、軸承襯墊和耐磨板。重載荷復合滾輪軸承
復合滾輪軸承的檢修:軸承的清洗:拆卸下軸承檢修時,首先記錄軸承的外觀,確認潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網(wǎng)墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時,如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn),會損傷軸承的滾動面,應該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清理去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉(zhuǎn)入精洗。精洗,是將復合滾輪軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn),一邊仔細的清洗。另外,清洗油也要經(jīng)常保持清潔。不可調(diào)式復合滾輪軸承生產(chǎn)廠家組合滾輪軸承優(yōu)點:可接受高徑向和軸向載荷;堅固的導軌,適合于高動載荷和靜載荷,承載力在導軌上分布。
復合滾輪軸承是外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承,滾輪的外徑面有圓柱形和弧形,可根據(jù)使用場合設計來與滾道面配合。利用這種外圈,滾輪可以直接在滾道上滾動,并可以承受較重負荷和沖擊負荷。該軸承為密封結(jié)構(gòu),充填潤滑脂,提供長期有效潤滑,用戶可免潤滑。對于使用工況惡劣的可設計補充潤滑脂的通道,提高軸承使用壽命。組合滾輪軸承優(yōu)點:可接受高徑向和軸向載荷;堅固的導軌,適合于高動載荷和靜載荷;承載力在導軌上能很好分布;軸承和導軌的使用壽命長;可通過焊接螺栓組裝,經(jīng)濟實用;軸承部件易于更換;降低設計生產(chǎn)成本。
生產(chǎn)智能化是軸承制造行業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低成本的重要手段。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展,軸承制造企業(yè)可以引入自動化生產(chǎn)線、智能傳感器等設備,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的實時監(jiān)測和智能控制。通過大數(shù)據(jù)分析,企業(yè)可以準確預測生產(chǎn)需求、優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時,智能化生產(chǎn)還可以降低能耗和人力成本,提高企業(yè)的盈利能力。未來,生產(chǎn)智能化將成為軸承制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,助力企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。復合軸承結(jié)構(gòu)可以是實心,也可以是方便安裝的分離對接(卷制軸承)。
調(diào)整游隙的常用方法有以下三種:(1)墊片調(diào)整所示角接觸軸承組合,通過增加或減少軸承蓋與軸承座間的墊片組的厚度來調(diào)整游隙。(2)螺釘調(diào)整用螺釘和碟形零件調(diào)整軸承游隙,螺母起鎖緊作用。這種方法調(diào)整方便,但不能承受大的軸向力。(3)圓螺母調(diào)整兩圓錐滾子軸承反裝結(jié)構(gòu),軸承游隙靠圓螺母調(diào)整。但操作不太方便,且螺紋會削弱軸的強度。組合軸承在開始運轉(zhuǎn)后會升溫,經(jīng)過一段時間,即以較低溫度(通常比室溫高10~40度)處于常態(tài)。到常態(tài)的時間,則根據(jù)軸承大小、形式、旋轉(zhuǎn)速度、潤滑方法,軸承周圍放熱條件變化而不同,此時大致需要20分鐘至幾小時不等。復合滾輪軸承適用于重載、低速、高扭矩工況,復合滾輪軸承展現(xiàn)出突出的力學性能??烧{(diào)復合滾輪軸承軌道
我公司生產(chǎn)的復合滾輪軸承型號主要有:4.053 4.054-62 4.055-70 4.056-78 4.058-88 4.061-106 4.062-123等.重載荷復合滾輪軸承
復合滾輪軸承殼根據(jù)結(jié)構(gòu)設計的不同分為可調(diào)式及不可調(diào)式可調(diào)式可分為齒輪調(diào)節(jié)、六角調(diào)節(jié)、螺母調(diào)節(jié)齒輪調(diào)節(jié)為側(cè)滾輪內(nèi)圈(即芯軸)兩端加工成偏心齒輪狀,芯軸和軸頭連接部分亦設計為齒輪狀,通過調(diào)節(jié)齒輪的偏心量達到調(diào)節(jié)側(cè)滾輪的凸出量來調(diào)節(jié)整個復合滾輪的高度。六角偏心調(diào)節(jié)與齒輪調(diào)節(jié)為同一原理,尾部齒輪為六角偏心,通過調(diào)節(jié)六角來達到調(diào)節(jié)復合滾輪的整體高度,相比齒輪調(diào)節(jié),六角調(diào)節(jié)復合滾輪穩(wěn)定性、載荷強度更高。螺母調(diào)節(jié)是側(cè)滾輪裝在軸架上裝入軸頭內(nèi)部,通過軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調(diào)節(jié)軸架(側(cè)滾輪)的凸出量來達到調(diào)節(jié)軸承的整體高度,相比以上兩種方式,螺母調(diào)節(jié)為新設計,不必拆開軸承,調(diào)節(jié)簡單方便快捷。不可調(diào)節(jié)側(cè)滾輪內(nèi)圈(芯軸)為圓柱形與軸頭連接,可轉(zhuǎn)動,相比可調(diào)節(jié)式,這種結(jié)構(gòu)適用于不需調(diào)節(jié)的精密、功能穩(wěn)定的設備,并且成本相對低廉。重載荷復合滾輪軸承