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這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時間不長。(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素,也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸,所以,也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。(4)配裝。在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝;和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。(5)配送運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸,和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是***的運輸線,而配送運輸由于配送用戶多。貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。河北高科技貨物運輸
其結(jié)果將使整個擴大了的渠道中的產(chǎn)品流量細分化,導致通過物流流量進行成本控制的可能性更小,控制過程變得更難。③由于不是所有的新產(chǎn)品開發(fā)都能取得成功,這也增加了物流配送服務(wù)的難度。據(jù)調(diào)查顯示,有一半以上的新產(chǎn)品引入市場后并未享有足夠長的壽命以彌補其開發(fā)成本。從物流配送服務(wù)的角度來看,很難識別出哪一種產(chǎn)品將是贏者或哪一種產(chǎn)品將會失敗。因此,生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品的物流配送方面必須格外小心,不要在產(chǎn)品引入期間通過取消物流配送服務(wù)的支持而使產(chǎn)品的失敗雪上加霜。另一方面,按永遠也不會實現(xiàn)的預(yù)期銷量來囤積存貨和安排物流配送活動,將會付出昂貴的代價。就這點而論,在新產(chǎn)品引入期間,新產(chǎn)品的物流配送服務(wù)就是充分提供物流服務(wù)與回避過多支持或負擔之間的一種平衡行為。(2)產(chǎn)品成長期的物流配送服務(wù)在生命周期的成長階段,產(chǎn)品取得了一定程度的市場認可,并且銷售量也多少變得明朗化了。物流配送服務(wù)的重點已從不惜任何代價提供所需服務(wù),變化到更趨平衡的服務(wù)與成本績效。企業(yè)對顧客服務(wù)所作的各種承諾已被計劃用來實現(xiàn)各種贏利目標。此時,企業(yè)的關(guān)鍵是要盡可能實現(xiàn)收支平衡的銷售量,然后擴大其市場覆蓋面。既然產(chǎn)品正在獲得越來越多的顧客認可。甘肅威力貨物運輸要多少錢物流配送,即從商品流通的經(jīng)營方式的一種商品流通方式。
是要有能力滿足來自許多不同渠道的各種配送服務(wù)需求。另外,也正是由于渠道的多樣化,在成熟階段中產(chǎn)品的配送通常是由幾種不同的配送方案來完成的。這樣,配送到某一個地點的產(chǎn)品流量就會變小,并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務(wù)。這些狀況說明,成熟階段的競爭狀況增加了物流配送服務(wù)的復(fù)雜性,提高了作業(yè)要求的靈活性,物流配送服務(wù)對于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產(chǎn)品衰退期的物流配送服務(wù)當一種產(chǎn)品進入完全衰退階段時,產(chǎn)品行將退出市場,企業(yè)的管理部門所面臨的抉擇是要放盤出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限度地生產(chǎn)產(chǎn)品。于是,一方面,企業(yè)的物流配送服務(wù)必須被定位于繼續(xù)維持相應(yīng)的遞送業(yè)務(wù);另一方面,當產(chǎn)品萬一被剔除時又不至于冒過多的風險。此時,作為企業(yè)的目標,如何**大限度地降低風險比起**大限度地減少物流配送服務(wù)的成本顯得更為重要??偨Y(jié)以上各階段的分析知道,新產(chǎn)品的引入需要高水準的物流配送服務(wù),以適應(yīng)物流量計劃的迅速變化;在生命周期的成長階段和飽和成熟階段,重點就轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上;而在完全衰退階段,廠商則需要對物流配送服務(wù)進行定位,使風險處于**低限度。產(chǎn)品生命周期作為在營銷管理中常用的產(chǎn)品生命劃分方式和分析問題的手段。
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0物流配送服務(wù)編輯鎖定討論上傳視頻本詞條缺少概述圖,補充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,將少量的物品,送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。中文名物流配送服務(wù)條件交通混亂的狀態(tài)分類依據(jù)經(jīng)營形式、配送主體分類銷售配送、供應(yīng)配送等目錄1種類及需求2作業(yè)流程3效益分析物流配送服務(wù)種類及需求編輯物流配送服務(wù)的種類根據(jù)經(jīng)營形式、配送主體、種類、時間數(shù)量、配送專業(yè)化程度等的不同,配送可以劃分為多種基本形式。[1]1.按照配送的經(jīng)營形式分類按照經(jīng)營形式配送可分為如下幾類。1)銷售配送銷售配送主體是銷售企業(yè),或銷售企業(yè)進行的促銷型配送。這種配送的對象一般是不固定的,客戶大多也不固定,配送對象和客戶取決于市場的占有情況;因此,配送的隨機性較強。2)供應(yīng)配送供應(yīng)配送是客戶為了自己的需要采取的配送方式,它往往是由客戶或客戶集團組建成的配送據(jù)點,集中組織大批量進貨,然后向本企業(yè)或氽業(yè)集團內(nèi)若干下屬企業(yè)配送。商業(yè)中的連鎖商店***采取這種方式。這種方式可以提高供應(yīng)水平和供應(yīng)能力,可以通過大批量進貨取得價格折扣的優(yōu)惠,達到降低供應(yīng)成本的目的。運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。
產(chǎn)品將逐漸退出市場。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務(wù)首先,新產(chǎn)品的流入市場需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段,需要有高度的產(chǎn)品可得性和物流配送的靈活性。既然引入新產(chǎn)品的**初目標是要在市場中立足,那么,能否滿足消費者“隨時可以獲得存貨”的需求就顯得至關(guān)重要。生產(chǎn)企業(yè)在制訂新產(chǎn)品的物流配送支持計劃時,還必須考慮物流配送服務(wù)企業(yè)是否具有迅速而準確地提供產(chǎn)品補給的能力。事實上,由于處在新產(chǎn)品的引入階段,企業(yè)對于產(chǎn)品的物流配送缺乏可靠的歷史資料,企業(yè)所擁有的資料**多是對環(huán)境的預(yù)測,所以,不管采取企業(yè)什么樣的配送方案,都意味著產(chǎn)品補給計劃將是十分重要的。其次,新產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動也需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動,讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性,說服他們做出**初的購買決定。比如,某家零售連鎖店也許會同意在試銷的基礎(chǔ)上儲備某種新產(chǎn)品,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補貼的條件下才愿意這么做。如果該產(chǎn)品獲得顧客認可,將需要迅速地補給存貨。在這一關(guān)鍵期間,如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,就有可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果。如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認可。配送的一般流程比較規(guī)范,但并不是所有的配送者按下述流程進行。江西優(yōu)勢貨物運輸開展
物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的**。河北高科技貨物運輸
3)配套成套配送配套成套種配送的特點是客戶所需的物品是成套的。為滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要,按其生產(chǎn)進度,將所需的各種零配件、部件全部配齊,定時送入各自生產(chǎn)線的不同環(huán)節(jié)進行產(chǎn)品裝配。這種配送模式,雖然客戶需求的品種較多;但相互之間有一定的比例關(guān)系,規(guī)律性較強。4.按照配送時間和數(shù)量進行分類按照時間和數(shù)量可將配送分為以下幾類。1)定時配送定時配送是按規(guī)定的時間間隔進行配送,如數(shù)日或數(shù)時配送一次,每次配送的品種、數(shù)量可按計劃執(zhí)行,也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式通知配送時間和數(shù)量。定時配送有以下幾種具體形式。一是小時配,即接到配送訂貨要求1小時內(nèi)將貨物送達。適用于一般消費者突發(fā)的個性化配送需求,也經(jīng)常用作應(yīng)急的配送方式。二是日配,即接到訂貨要求24小時之內(nèi)將貨物送達。日配是定時配送中較為***采用的方式,可使用戶獲得在實際需要的前半天得到送貨服務(wù)的保障,基本上無須保持庫存。三是準時配送方式,即按照雙方協(xié)議時間,準時將貨物配送到用戶的一種方式。這種方式比日配方式更為精密,可實現(xiàn)零庫存,適用于裝配型、重復(fù)、大量生產(chǎn)的企業(yè)用戶,往往是一對一的配送。2)定量配送定量配送是指按規(guī)定的批量在一個指定時間范圍內(nèi)進行配送。河北高科技貨物運輸
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