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從功能上來(lái)說,IGBT就是一個(gè)電路開關(guān),優(yōu)點(diǎn)就是用電壓控制,飽和壓降小,耐壓高。用在電壓幾十到幾百伏量級(jí)、電流幾十到幾百安量級(jí)的強(qiáng)電上的。而且IGBT不用機(jī)械按鈕,它是由計(jì)算機(jī)控制的。所以有了IGBT這種開關(guān),就可以設(shè)計(jì)出一類電路,通過計(jì)算機(jī)控制IGBT,把電源側(cè)的交流電變成給定電壓的直流電,或是把各種電變成所需頻率的交流電,給負(fù)載使用。這類電路統(tǒng)稱變換器。IGBT模塊具有節(jié)能、安裝維修方便、散熱穩(wěn)定等特點(diǎn);當(dāng)前市場(chǎng)上銷售的多為此類模塊化產(chǎn)品,一般所說的IGBT也指IGBT模塊;隨著節(jié)能環(huán)保等理念的推進(jìn),此類產(chǎn)品在市場(chǎng)上將越來(lái)越多見
器件關(guān)斷偏置的要求、柵極電荷的要求、耐固性要求和電源的情況。IGBT驅(qū)動(dòng)器
過流與短路保護(hù)是兩個(gè)概念,它們既有聯(lián)系也有區(qū)別。過流大多數(shù)是指某種原因引起的負(fù)載過載;短路是指橋臂直通,或主電壓經(jīng)過開關(guān)IGBT的無(wú)負(fù)載回路,它們的保護(hù)方法也有一定區(qū)別。如過流保護(hù)常用電流檢也傳感器,短路保護(hù)常通過檢測(cè)IGBT飽和壓降,配合驅(qū)動(dòng)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。不同的功率有不同的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)過流或短路保護(hù)。由于IGBT等功率器件都存在一定的結(jié)電容,所以會(huì)造成器件導(dǎo)通關(guān)斷的延遲現(xiàn)象。雖然我們盡量考慮去降低該影響(提高控制極驅(qū)動(dòng)電壓電流,設(shè)置結(jié)電容釋放 回路等)。igbt逆變電路圖IGBT 是一種大功率電子電力元器件。
IGBT模塊應(yīng)用范圍十分,不僅是電動(dòng)汽車及充電樁等設(shè)備的技術(shù)部件,廣泛應(yīng)用于智能電網(wǎng)的發(fā)電端、輸電端、變電端及用電端,也已成為軌道交通車輛牽引變流器和各種輔助變流器的主流電力電子器件。就新能源車來(lái)說,IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半,占整車成本的7-10%,是除電池之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。開關(guān)頻率是指IGBT在一秒鐘內(nèi)開關(guān)次數(shù)。而在確定的母線電壓和導(dǎo)通電流下,IGBT每次開關(guān)都會(huì)產(chǎn)生一定的損耗,開通損耗是Eon,關(guān)斷損耗是Eoff,還有二極管反向恢復(fù)也有損耗Erec。IGBT的開關(guān)頻率越高,開關(guān)次數(shù)就越多,損耗功率就也高,那乘以散熱器的熱阻后,IGBT的溫升也越高,如果溫度高到超出了IGBT的上限,那IGBT就失效了。
IGBT模塊是下游產(chǎn)品中的關(guān)鍵部件,其性能表現(xiàn)、穩(wěn)定性和可靠性對(duì)下游客戶來(lái)說至關(guān)重要,因此認(rèn)證周期較長(zhǎng),替換成本高。對(duì)于新增的IGBT供應(yīng)商,客戶往往會(huì)保持謹(jǐn)慎態(tài)度,不僅會(huì)綜合評(píng)定供應(yīng)商的實(shí)力,而且通常要經(jīng)過產(chǎn)品單體測(cè)試、整機(jī)測(cè)試、多次小批量試用等多個(gè)環(huán)節(jié)之后,才會(huì)做出大批量采購(gòu)決策,采購(gòu)決策周期較長(zhǎng)。因此,新進(jìn)入本行業(yè)者即使研發(fā)生產(chǎn)出IGBT產(chǎn)品,也需要耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間才能贏得客戶的認(rèn)可。目前國(guó)內(nèi)具有相關(guān)實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)技術(shù)人才仍然比較缺乏,新進(jìn)入的企業(yè)要想熟練掌握IGBT芯片或模塊的設(shè)計(jì)、制造工藝,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間培養(yǎng)人才、學(xué)習(xí)探索及技術(shù)積累。IGBT驅(qū)動(dòng)電路的作用是驅(qū)動(dòng)IGBT模塊以能讓其正常工作。
IGBT模塊的電壓規(guī)格與所使用裝置的輸入電源即試電電源電壓緊密相關(guān)。其相互關(guān)系見下表。使用中當(dāng)IGBT模塊集電極電流增大時(shí),所產(chǎn)生的額定損耗亦變大。同時(shí),開關(guān)損耗增大,使原件發(fā)熱加劇,因此,選用IGBT模塊時(shí)額定電流應(yīng)大于負(fù)載電流。特別是用作高頻開關(guān)時(shí),由于開關(guān)損耗增大,發(fā)熱加劇,選用時(shí)應(yīng)該降等使用。IGBT(絕緣柵雙極晶體管)作為新型電力半導(dǎo)體場(chǎng)控自關(guān)斷器件,集功率MOSFET的高速性能與雙極性器件的低電阻于一體,具有輸進(jìn)阻抗高,電壓控制功耗低,控制電路簡(jiǎn)單,耐高壓,承受電流大等特性,在各種電力變換中獲得極的應(yīng)用。與此同時(shí),各大半導(dǎo)體生產(chǎn)廠商不斷開發(fā)IGBT的高耐壓、大電流、高速、低飽和壓降、高可靠、低本錢技術(shù),主要采用1um以下制作工藝,研制開發(fā)取得一些新進(jìn)展。電子技術(shù)在當(dāng)今急需節(jié)能降耗的工業(yè)領(lǐng)域里起到了不可替代的作用。IGBT驅(qū)動(dòng)電路
GBT是由MOSFET和雙極型晶體管復(fù)合而成的一種器件。IGBT驅(qū)動(dòng)器
從20 世紀(jì)80 年代至今,IGBT 芯片經(jīng)歷了5-6 代產(chǎn)品升級(jí),從平面穿通型(PT)到溝槽型電場(chǎng)—截止型(FS-Trench),各方面指標(biāo)都得到了不斷的優(yōu)化。芯片面積縮小為初的四分之一,工藝線寬從5微米降到0.5微米,通態(tài)飽和壓降從3伏降到1伏,關(guān)斷時(shí)間也更快,從0.5微秒降到0.15微秒,功率損耗也更低,斷態(tài)電壓也從600V 提高到了6500V 以上。IGBT的開關(guān)頻率越高,開關(guān)次數(shù)就越多,損耗功率就也高,那乘以散熱器的熱阻后,IGBT的溫升也越高,如果溫度高到超出了IGBT的上限,那IGBT就失效了。IGBT驅(qū)動(dòng)器
上海萱鴻電子科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建英飛凌,西門康,艾賽斯,三社,巴斯曼,西門子,富士,西瑪,羅蘭,三菱產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于專業(yè)制造整流二極管,可控硅,整流橋,模塊以及出口型二極管,可控硅。銷售,原裝進(jìn)口的IR(美國(guó)國(guó)際整流器)/VISHAY(威士),SEMIKRON(西門康),MITSUBISHI(三菱),INFINEON(英飛凌),SANREX(三社),IXYS(艾克塞斯),NELL(尼爾),F(xiàn)UJU(富士),WESTCODE(西瑪),TOSHIBA(東芝),等國(guó)際**品牌的整流管,可控硅,整流橋,模塊,IGBT系類的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的IGBT模塊 ,二極管模塊,整流橋模塊 ,晶閘管模塊。