按芯片技術(shù)分類平面型IGBT模塊:是較早出現(xiàn)的技術(shù),其芯片結(jié)構(gòu)簡單,成本相對較低,但在性能上有一定局限性,如開關(guān)速度、通態(tài)壓降等方面。常用于一些對性能要求不是特別高、成本敏感的應用場景,像普通的工業(yè)加熱設備等。溝槽型IGBT模塊:采用溝槽結(jié)構(gòu)來增加芯片的有效面積,提高了電流密度,降低了通態(tài)壓降,同時開關(guān)速度也有所提升。在新能源汽車、光伏等對效率和性能要求較高的領(lǐng)域應用多樣,能有效提高系統(tǒng)的效率和功率密度。場截止型IGBT模塊:通過在芯片內(nèi)部設置場截止層,優(yōu)化了IGBT的關(guān)斷特性,減少了關(guān)斷損耗,提高了模塊的開關(guān)頻率和效率。適用于高頻、高壓、大功率的應用場合,如高壓變頻器、風力發(fā)電變流器等。IGBT模塊技術(shù)發(fā)展趨勢是大電流、高電壓、低損耗、高頻率。長寧區(qū)igbt模塊IGBT IPM智能型功率模塊
變頻壓縮機驅(qū)動:冰箱的變頻壓縮機同樣依賴 IGBT 模塊進行驅(qū)動。冰箱在運行過程中,內(nèi)部溫度會隨著開門次數(shù)、儲存物品等因素發(fā)生變化。IGBT 模塊可以根據(jù)冰箱內(nèi)的實際溫度情況,靈活調(diào)整壓縮機的轉(zhuǎn)速。當冰箱內(nèi)溫度波動較小時,壓縮機低速運行,降低能耗;當需要快速降溫時,壓縮機高速運轉(zhuǎn),確保食品的保鮮效果。延長使用壽命:由于 IGBT 模塊實現(xiàn)了壓縮機的平穩(wěn)運行,減少了壓縮機啟動和停止時的沖擊,降低了機械磨損,從而延長了壓縮機和冰箱的使用壽命。金山區(qū)igbt模塊IGBT模塊具有節(jié)能、安裝維修方便、散熱穩(wěn)定等特點。
電機驅(qū)動系統(tǒng)變頻器調(diào)速節(jié)能:在工業(yè)生產(chǎn)中,大量的電機需要根據(jù)實際工況調(diào)整轉(zhuǎn)速。IGBT模塊作為變頻器的功率器件,能夠?qū)⒐潭l率的交流電轉(zhuǎn)換為頻率和電壓均可調(diào)的交流電,實現(xiàn)對電機的精確調(diào)速。例如,在風機、水泵等設備中,通過變頻器調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可根據(jù)實際需求提供合適的風量和水量,相比傳統(tǒng)的恒速運行方式,能降低能耗,節(jié)能率可達30%-50%。軟啟動與制動:IGBT模塊可以實現(xiàn)電機的軟啟動和軟制動,避免電機在啟動和停止過程中產(chǎn)生過大的電流沖擊,減少對電網(wǎng)和機械設備的損害,延長設備的使用壽命。
可靠性高高電壓大電流承受能力:新能源汽車的電池系統(tǒng)通常具有較高的電壓和較大的電流,IGBT 模塊能夠承受高電壓和大電流,保證在車輛正常運行和極端工況下都能穩(wěn)定工作。例如,一些電動汽車的電池電壓可達幾百伏,IGBT 模塊需要具備相應的耐壓能力,以確保系統(tǒng)的安全性和可靠性??闺姶鸥蓴_能力:新能源汽車內(nèi)部存在復雜的電磁環(huán)境,各種電子設備和電路會產(chǎn)生電磁干擾。IGBT 模塊具有良好的抗電磁干擾能力,能夠在這種環(huán)境下穩(wěn)定工作,不會因電磁干擾而出現(xiàn)誤動作或性能下降的情況,保障了車輛電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。英飛凌、三菱、安森美等國外企業(yè)在全球IGBT市場競爭中占重要地位。
風冷散熱自然風冷原理:依靠空氣的自然對流來帶走熱量。當IGBT模塊發(fā)熱時,周圍空氣受熱膨脹上升,冷空氣則會補充過來,形成自然對流,從而實現(xiàn)熱量的傳遞和散發(fā)。特點:結(jié)構(gòu)簡單,無需額外的動力設備,無噪音,成本較低。但散熱效率相對較低,適用于功率較小、發(fā)熱量不大的IGBT模塊,如一些小型的實驗設備、小功率的電源模塊等。強制風冷原理:通過風扇等設備強制驅(qū)動空氣流動,加速熱量交換。風扇使空氣以一定的速度流過IGBT模塊表面,帶走更多的熱量,提高散熱效率。特點:散熱效果比自然風冷好,可根據(jù)IGBT模塊的發(fā)熱量和散熱需求選擇不同風量、風壓的風扇。廣泛應用于中等功率的IGBT模塊散熱,如工業(yè)變頻器、UPS電源等設備中。不過,需要額外的風扇設備及控制電路,會產(chǎn)生一定的噪音,且風扇需要定期維護,以確保其正常運行。IGBT模塊外殼實現(xiàn)絕緣性能,要求耐高溫、不易變形。半導體igbt模塊代理品牌
斯達半導和士蘭微是國內(nèi)IGBT行業(yè)的領(lǐng)銜企業(yè)。長寧區(qū)igbt模塊IGBT IPM智能型功率模塊
高效節(jié)能降低電能損耗:IGBT 模塊具有較低的導通電阻和開關(guān)損耗,在新能源汽車的電能轉(zhuǎn)換過程中,能減少電能在轉(zhuǎn)換和傳輸過程中的損耗,提高電能利用效率。例如,在電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,IGBT 模塊將電池的直流電轉(zhuǎn)換為驅(qū)動電機所需的交流電,由于其低損耗特性,可使更多的電能用于驅(qū)動電機運轉(zhuǎn),從而增加車輛的續(xù)航里程。能量回收利用:在新能源汽車制動過程中,IGBT 模塊能夠快速、高效地實現(xiàn)能量回饋,將車輛制動時產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化為電能并存儲回電池。這一能量回收過程效率較高,一般能將制動能量的 30%-40% 回收再利用,有效提高了能源的利用率,增加了車輛的續(xù)航能力。長寧區(qū)igbt模塊IGBT IPM智能型功率模塊