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公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺(tái)外文名busstation長度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計(jì)理念3組成4作用5消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場所。公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車,但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息,其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺(tái)消費(fèi)者需求編輯消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站,同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特,好能夠具有與眾不同之處。公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)的主要考慮因素有哪些?廣東不銹鋼公交車站臺(tái)定制
除了電子公交車站臺(tái),四川蓉城合豐還致力于推動(dòng)其他交通設(shè)施的智能化和綠色化。他們正在研發(fā)智能交通信號(hào)燈和智能停車系統(tǒng),以提高交通效率和減少交通擁堵。他們還在積極探索新能源汽車的應(yīng)用,為城市交通的綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)??傊?,四川蓉城合豐的電子公交車站臺(tái)是一種創(chuàng)新的城市交通設(shè)施,它通過先進(jìn)的技術(shù)和智能化的設(shè)計(jì),為乘客提供更便捷、更舒適的公交出行體驗(yàn)。相信隨著這種電子公交車站臺(tái)的推廣應(yīng)用,城市交通將變得更加綠色、智能和便利。海南電子公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供清晰的站名標(biāo)識(shí)。
選擇材料的基本原則是首先必須保證安全,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車站時(shí)比較好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺享受。公交車站的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匚幕?,融入?dāng)?shù)氐囊恍┪幕?,與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相統(tǒng)一。公交車站的大小應(yīng)該與當(dāng)?shù)氐慕煌顩r密切相關(guān),根據(jù)每個(gè)車站的車流量決定車站的大小,盡量避免資源浪費(fèi)。燈光除了基本的照明作用外,還應(yīng)該具有相應(yīng)的裝飾功能,與車站建筑吧本身的結(jié)構(gòu)與風(fēng)格相搭配。
本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅。背景技術(shù):公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便;除此,公交站臺(tái)旁設(shè)有座椅,為市民等車提供休息座位。目前公交站臺(tái)上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅,座椅可以為市民提供休息位置,但是當(dāng)市民較多時(shí),固定的座椅占據(jù)部分公交站臺(tái)的面積,則帶來一定的阻礙,比如,不便于市民上車造成擁堵,公交站臺(tái)也不能站更多的市民等諸多問題,因此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅來解決以上問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,其不使用時(shí)或等車市民較多時(shí),可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊,而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,可以站有更多的等車上車市民,解決市民擁堵的問題,提供便利。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,包括兩個(gè)固定板和宣傳欄,所述宣傳欄與兩個(gè)固定板的上端固定連接,兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板,所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽和一個(gè)第二安裝槽。版式設(shè)計(jì)的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計(jì)既是藝術(shù)的重要組成部分。
這種電子公交車站臺(tái)還具有環(huán)保的特點(diǎn)。它采用了太陽能供電系統(tǒng),可以利用太陽能為車站臺(tái)提供電力,減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴,降低能源消耗和碳排放。四川蓉城合豐的電子公交車站臺(tái)已經(jīng)在四川地區(qū)的一些城市得到了廣泛應(yīng)用。乘客們對(duì)這種新型的公交車站臺(tái)給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為它提供了更便捷、更舒適的公交出行體驗(yàn),為城市交通綠色化和智能化發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。未來,四川蓉城合豐將繼續(xù)致力于電子公交車站臺(tái)的研發(fā)和推廣。他們計(jì)劃進(jìn)一步提升電子公交車站臺(tái)的功能和性能,為乘客提供更多便利和舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí),他們還將積極推動(dòng)電子公交車站臺(tái)在更多城市的應(yīng)用,為城市交通的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)在滿足人的基本需要的同時(shí),能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨。重慶電子公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)
使用明亮的照明系統(tǒng),確保公交車站臺(tái)在夜間也能提供足夠的安全感。廣東不銹鋼公交車站臺(tái)定制
擋水布7的上邊固定在收卷軸6上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿9。每個(gè)擋雨簾5分別進(jìn)行控制,人們可以根據(jù)需要選擇控制某幾個(gè)的擋雨簾5放下或收起,配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài),擋水布7不易被風(fēng)刮起,同時(shí)方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12,所述臺(tái)面上固定有若干鐵片10,鐵片10分別位于配重桿9的正下方。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10,增加擋水布8的抗風(fēng)能力。收起擋水布7時(shí),電機(jī)克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸,進(jìn)一步保證擋水布7穩(wěn)定。風(fēng)力較大過程中放下?lián)跛?時(shí),人們可以手動(dòng)將配重桿9逐漸移至相應(yīng)鐵片10上方使配重桿9與相應(yīng)鐵片10相吸,避免在擋水布7被風(fēng)掛起。鐵片10為不銹鋼制成,保證鐵片10的使用壽命,鐵片10的上表面與臺(tái)面1持平,鐵片10不會(huì)對(duì)站臺(tái)上的人們?cè)斐捎绊?。擋水?為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時(shí)保證站臺(tái)內(nèi)有充足的光照,方便人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)觀察站臺(tái)外的公交車進(jìn)站情況。如圖4所示,配重桿9上設(shè)有排水槽11,排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口,擋水布7的下邊固定在排水槽11內(nèi)。廣東不銹鋼公交車站臺(tái)定制