單軌運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程一、認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定：1、平車(chē)軌道兩旁各一米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。2、重物應(yīng)平穩(wěn)地放在平車(chē)的中間部位，載荷分布要均勻。3、電動(dòng)平車(chē)必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動(dòng)，并注意周?chē)袩o(wú)異常情況，隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。不得碰觸軌道終點(diǎn)擋鐵。4、電動(dòng)平車(chē)在大修理后，必須經(jīng)過(guò)使用單位驗(yàn)收，符合安全要求后才準(zhǔn)使用。5、工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開(kāi)關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，必須切斷電源，卸下負(fù)荷，清掃設(shè)備。單軌運(yùn)輸機(jī)哪種比較好?山地單軌運(yùn)輸機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī) 適用場(chǎng)合：?jiǎn)诬夁\(yùn)輸機(jī)可以適用于果園茶園蔬菜基地，不適宜修路的場(chǎng)地或山坡溝坎等農(nóng)林作業(yè)；...

單軌運(yùn)輸車(chē)支撐機(jī)構(gòu)安裝軌道支撐機(jī)構(gòu)主要由主支柱、輔助支柱、止沉盤(pán)、鏈接掛鉤及其它零件組成。①安裝支柱。在軌道向前延伸方向的右側(cè)安裝鏈接掛鉤后每隔1．0米打進(jìn)1個(gè)支柱，并在保持軌道水平前提下，依次擰緊固定支柱的螺栓及平墊和彈簧墊。安裝支柱時(shí)，原則上要接觸巖石，但由于安裝場(chǎng)地的土層不同，因而無(wú)法確保每一根支柱都能接觸到巖石，因此要采取安裝止沉盤(pán)措施，以此防止軌道下沉。在將支柱打入土層時(shí)，其深度應(yīng)在70厘米以上。通常支柱的安裝要與軌道及地面垂直，在特殊地形下也允許傾斜打進(jìn)，但要從軌道的前后方向打進(jìn)，且不得與軌道形成交叉的左右方向。此外，支柱安裝時(shí)還應(yīng)注意以下三點(diǎn)：一是輔助支柱不得接觸軌道...

在四川資陽(yáng)，許多橘樹(shù)都生長(zhǎng)在山上，橘農(nóng)們需要肩挑上山下山，山地運(yùn)輸真是費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。近年來(lái)，使用山地單軌運(yùn)輸機(jī)，解決柑橘下山難題。這種山地單軌運(yùn)輸機(jī)，它的樣子好像小孩們玩的小火車(chē)，貨架上可以承載200至500公斤的重量，山地上下既輕松又快捷?！拔覀兺茝V單軌運(yùn)輸機(jī)，主要是為了解決山地運(yùn)輸難的問(wèn)題，山地運(yùn)輸?shù)脑?huà)，一個(gè)是山地難走，再一個(gè)化肥原料要運(yùn)到山上去，還有山地的果子要往下運(yùn)?！毖憬瓍^(qū)黃家庵6戶(hù)村民，其中有一戶(hù)他有10畝左右的高山臍橙，每年農(nóng)忙時(shí)節(jié)，往山上運(yùn)送肥料、往山下運(yùn)送臍橙，都是他們農(nóng)戶(hù)頭疼的問(wèn)題，要么花錢(qián)請(qǐng)小工幫忙，要么自己來(lái)回奔忙。雁江區(qū)黃家庵村民：“原先沒(méi)有這個(gè)工具，我們只有用...

集英農(nóng)機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1.單軌機(jī)及軌道應(yīng)按照使用說(shuō)明書(shū)要求，進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。 2.單軌機(jī)保養(yǎng)、調(diào)整、維護(hù)時(shí)，應(yīng)停機(jī)熄火后方可進(jìn)行。 3.每次使用完后，應(yīng)檢查單軌機(jī)剎車(chē)、操縱桿、皮帶等部位是否正常。 4.單軌機(jī)使用完后，應(yīng)做好防雨、防曬，妥善存放。 5.單軌機(jī)長(zhǎng)期不使用的，應(yīng)置于干燥、通風(fēng)、避光的地方存放。 6.應(yīng)定期對(duì)驅(qū)動(dòng)輪滾珠和軌道齒條進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。 合理規(guī)劃安裝路線，選擇合適的地塊，使安裝軌道離地高度一般不大于45cm，不小于30cm；軌道轉(zhuǎn)彎半徑不小于4m；山地軌道安裝坡度不大于45°。 適合拉重物的軌道運(yùn)輸車(chē)?海南果園單軌運(yùn)輸機(jī)哪...

單軌運(yùn)輸車(chē)：**常用名稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)軌道平車(chē)、電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，首先它是電動(dòng)車(chē)輛，在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，其次它是在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；車(chē)體無(wú)方向控制裝置只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎），此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的優(yōu)先運(yùn)輸工具。電動(dòng)軌道車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)：供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、...

“以前，無(wú)論是肥料還是作物運(yùn)送都要靠工人肩挑背扛，來(lái)回一趟要一個(gè)多小時(shí)，一年花費(fèi)三四萬(wàn)元?，F(xiàn)在有了這條軌道運(yùn)輸車(chē)，我每年就能將這筆費(fèi)用節(jié)省下來(lái)了，而且只要25分鐘就搞定了，既節(jié)約了時(shí)間又省了成本?！睎|升山后村雪梨基地負(fù)責(zé)人蘭德錢(qián)樂(lè)呵呵地說(shuō)。原來(lái)，澄照鄉(xiāng)東升山后村是我鄉(xiāng)較早安裝山地單軌運(yùn)輸車(chē)的村，據(jù)了解，這條山地單軌道運(yùn)輸車(chē)有一條軌道，總長(zhǎng)500米，載重500斤，總投資16萬(wàn)元。蘭德錢(qián)介紹，在山地單軌運(yùn)輸車(chē)投入使用之前，由于山地坡道陡峭，道路狹窄，雪梨基地的主要采摘運(yùn)輸都是依靠人工進(jìn)行的?！按饲耙揽咳斯?，一個(gè)工人一趟大約能運(yùn)輸40-50公斤的雪梨，耗時(shí)將近40分鐘，運(yùn)輸量大約在500...

在四川資陽(yáng)，許多橘樹(shù)都生長(zhǎng)在山上，橘農(nóng)們需要肩挑上山下山，山地運(yùn)輸真是費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。近年來(lái)，使用山地單軌運(yùn)輸機(jī)，解決柑橘下山難題。這種山地單軌運(yùn)輸機(jī)，它的樣子好像小孩們玩的小火車(chē)，貨架上可以承載200至500公斤的重量，山地上下既輕松又快捷?！拔覀兺茝V單軌運(yùn)輸機(jī)，主要是為了解決山地運(yùn)輸難的問(wèn)題，山地運(yùn)輸?shù)脑?huà)，一個(gè)是山地難走，再一個(gè)化肥原料要運(yùn)到山上去，還有山地的果子要往下運(yùn)?！毖憬瓍^(qū)黃家庵6戶(hù)村民，其中有一戶(hù)他有10畝左右的高山臍橙，每年農(nóng)忙時(shí)節(jié)，往山上運(yùn)送肥料、往山下運(yùn)送臍橙，都是他們農(nóng)戶(hù)頭疼的問(wèn)題，要么花錢(qián)請(qǐng)小工幫忙，要么自己來(lái)回奔忙。雁江區(qū)黃家庵村民：“原先沒(méi)有這個(gè)工具，我們只有用...

集英農(nóng)機(jī)主要生產(chǎn)單軌運(yùn)輸機(jī)和全地形履帶運(yùn)輸機(jī)，履帶運(yùn)輸機(jī)以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強(qiáng)、噪音低，同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過(guò)性能，能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用多種場(chǎng)景。普通的運(yùn)輸機(jī)性能和配置只適宜在公路上行駛，而我們公司生產(chǎn)的履帶運(yùn)輸機(jī)能完成其它車(chē)輛不能完成的惡劣路段的運(yùn)輸，能夠勝任更陡的山坡，復(fù)雜的石塊、淤泥路面，擁有適應(yīng)穿越極地的車(chē)輛尺寸，能輕易通過(guò)狹窄的山...

臺(tái)州市集英農(nóng)林科技有限公司是一家具有產(chǎn)品自主研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、出口貿(mào)易等五大功能的機(jī)械科技有限公司。公司堅(jiān)持把解決山區(qū)生產(chǎn)搬運(yùn)問(wèn)題、田間二道運(yùn)輸問(wèn)題、助力綠色防控為己任。專(zhuān)注生產(chǎn)單軌運(yùn)輸機(jī)、履帶式山地、田園搬運(yùn)機(jī)、省力肩挑器等山區(qū)丘陵復(fù)雜道路搬運(yùn)器械系列，太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈，物聯(lián)網(wǎng)蟲(chóng)情測(cè)報(bào)、物理誘捕器、履帶式植保打藥機(jī)等綠色植保系列，履帶式田園娛樂(lè)車(chē)、田間軌道電動(dòng)小火車(chē)、戶(hù)外家具、裝飾彩燈等現(xiàn)代休閑農(nóng)業(yè)園搭建設(shè)備系列，山區(qū)丘陵現(xiàn)代農(nóng)機(jī)測(cè)試示范園系列。公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備先進(jìn)，工藝精湛，檢測(cè)設(shè)施完善，質(zhì)量保證，體系完善。自創(chuàng)立以來(lái)申請(qǐng)注冊(cè)了“爬山虎”“爬坡虎”“集英農(nóng)機(jī)”“山農(nóng)...

三、無(wú)需人員跟車(chē)操縱在軌道車(chē)終點(diǎn)設(shè)置了自動(dòng)停車(chē)裝置。它使軌道車(chē)在無(wú)人駕駛情況下，達(dá)到目的地時(shí)能自動(dòng)停止。給用戶(hù)帶來(lái)使用方便。 四、占用空間小單軌車(chē)可在800mm狹窄空間穿行。（如；樹(shù)木間，巖石間） 五、保護(hù)原有地貌在鋪設(shè)軌道過(guò)程中不必筑地基?？稍趲r石，土質(zhì)地，沙地等不破壞原來(lái)基礎(chǔ)的情況下架設(shè)軌道。因此保證不會(huì)大面積破壞原有的地表。達(dá)到既生產(chǎn)又環(huán)保的效果。 六、使用范圍單軌車(chē)可用于山上施工如；旅游區(qū)建設(shè)、鐵塔建設(shè)、山頂場(chǎng)站建設(shè)、長(zhǎng)城維修、地鐵站建設(shè)、防波提建設(shè)、及救災(zāi)搶險(xiǎn)。同時(shí)可在果園、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游區(qū)和體育訓(xùn)練場(chǎng)承運(yùn)貨物。 果茶園運(yùn)輸機(jī)自走式汽油軌道老品牌。江蘇山地單軌...

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何提供一種能自動(dòng)的對(duì)單軌運(yùn)輸機(jī)的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得單軌運(yùn)輸機(jī)始終在設(shè)定的速度范圍內(nèi)運(yùn)行，進(jìn)而提高單軌運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸安全性的具有速度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能的單軌運(yùn)輸機(jī)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：具有速度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能的單軌運(yùn)輸機(jī)，包括機(jī)體，還包括速度傳遞系統(tǒng)和速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)；所述速度傳遞系統(tǒng)包括中間齒輪，所述中間齒輪的中軸線垂直于單軌運(yùn)輸機(jī)行進(jìn)方向，所述中間齒輪的內(nèi)圈和外圈上分別設(shè)有中間內(nèi)齒和中間外齒，還包括與所述中間齒輪同軸設(shè)置的傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩端對(duì)稱(chēng)伸出所述中間齒輪，所述傳動(dòng)軸中部位置的周向均布有多個(gè)外齒輪片...

集英農(nóng)機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1.單軌機(jī)及軌道應(yīng)按照使用說(shuō)明書(shū)要求，進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。 2.單軌機(jī)保養(yǎng)、調(diào)整、維護(hù)時(shí)，應(yīng)停機(jī)熄火后方可進(jìn)行。 3.每次使用完后，應(yīng)檢查單軌機(jī)剎車(chē)、操縱桿、皮帶等部位是否正常。 4.單軌機(jī)使用完后，應(yīng)做好防雨、防曬，妥善存放。 5.單軌機(jī)長(zhǎng)期不使用的，應(yīng)置于干燥、通風(fēng)、避光的地方存放。 6.應(yīng)定期對(duì)驅(qū)動(dòng)輪滾珠和軌道齒條進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。 合理規(guī)劃安裝路線，選擇合適的地塊，使安裝軌道離地高度一般不大于45cm，不小于30cm；軌道轉(zhuǎn)彎半徑不小于4m；山地軌道安裝坡度不大于45°。 集英多功能單軌運(yùn)輸車(chē)。四川拉木頭單軌運(yùn)輸機(jī)銷(xiāo)...

單軌運(yùn)輸車(chē)是為解決狹小空間，上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物，并且不宜開(kāi)設(shè)一條新路的問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。一、安全可靠⒈單軌運(yùn)輸車(chē)由機(jī)頭（汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，制動(dòng)裝置）、拖車(chē)組成。一組手動(dòng)制動(dòng)裝置使軌道車(chē)隨時(shí)行進(jìn)和停止。同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)軌道車(chē)工作異常時(shí)緊急制動(dòng)器會(huì)使軌道車(chē)自動(dòng)強(qiáng)制停止。⒉驅(qū)動(dòng)裝置是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時(shí)，不會(huì)發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難。能長(zhǎng)時(shí)間載35...

單軌運(yùn)輸車(chē)的使用與維護(hù)（1）正確使用操作人員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并有一定操作經(jīng)驗(yàn)，遵守使用規(guī)則，熟悉機(jī)器性能，嚴(yán)禁不熟悉機(jī)器的人操作。在機(jī)具啟動(dòng)前，應(yīng)做好以下六點(diǎn)。①仔細(xì)檢查各處連接是否牢固，油管是否接好接對(duì)；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要檢查各處液壓油管是否漏油，以上均無(wú)異常方可啟動(dòng)。②仔細(xì)檢查各按鈕是否正常，并且熟悉操作規(guī)則。啟動(dòng)后，專(zhuān)人操作，熄火后，注意制動(dòng)，鎖定各部件。③檢查軌道連接是否完好，軌道運(yùn)行范圍內(nèi)有無(wú)障礙物，以上均無(wú)異常方可啟動(dòng)。④運(yùn)輸及作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員站在機(jī)具上或靠近軌道。⑤操作人員應(yīng)具備自我保護(hù)意識(shí)，操作時(shí)不得靠近軌道。嚴(yán)禁未熄火就檢查保養(yǎng)和維修機(jī)器，作業(yè)中出現(xiàn)故障，需要停車(chē)熄...

本實(shí)用新型屬于丘陵山地果園運(yùn)輸裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于載重傳感器的山地果園單軌運(yùn)輸車(chē)廂。背景技術(shù)：丘陵山地是我國(guó)果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復(fù)雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運(yùn)輸和果品運(yùn)輸過(guò)程中需要大量勞動(dòng)力。農(nóng)業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟(jì)效益明顯下降。進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕作往往要實(shí)現(xiàn)機(jī)械在多區(qū)域耕地之間的來(lái)回運(yùn)輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸和行駛。為解決以上問(wèn)題，果園單軌運(yùn)輸車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。而現(xiàn)有的果園單軌運(yùn)輸車(chē)存在運(yùn)輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問(wèn)題。因此，迫切的需要一種具備運(yùn)載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的山地果園單軌運(yùn)載車(chē)廂。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)...

單軌運(yùn)輸車(chē)是為解決狹小空間，上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物，并且不宜開(kāi)設(shè)一條新路的問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。一、安全可靠⒈單軌運(yùn)輸車(chē)由機(jī)頭（汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，制動(dòng)裝置）、拖車(chē)組成。一組手動(dòng)制動(dòng)裝置使軌道車(chē)隨時(shí)行進(jìn)和停止。同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)軌道車(chē)工作異常時(shí)緊急制動(dòng)器會(huì)使軌道車(chē)自動(dòng)強(qiáng)制停止。⒉驅(qū)動(dòng)裝置是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時(shí)，不會(huì)發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難。能長(zhǎng)時(shí)間載35...

可操作性強(qiáng)、運(yùn)行成本低、使用年期可達(dá)10年以上。除了運(yùn)輸外，同時(shí)可以滿(mǎn)足噴灑農(nóng)藥的需求，就像是流水線傳送一般，徹底釋放運(yùn)送環(huán)節(jié)的人力。集英單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹整機(jī)由動(dòng)力（汽油機(jī)或直流電機(jī)）、變速箱、制動(dòng)裝置、載物車(chē)及軌道等組成。其主要特征在于：設(shè)計(jì)有手動(dòng)制動(dòng)裝置使運(yùn)輸機(jī)隨時(shí)行進(jìn)和停止。同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)工作異常時(shí)緊急制動(dòng)器會(huì)使運(yùn)輸車(chē)自動(dòng)強(qiáng)制停止。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難。單軌運(yùn)輸機(jī)可在800mm狹窄空間穿行，在鋪設(shè)軌道過(guò)程中不必筑地基?？稍趲r石，土質(zhì)地，沙...

單軌運(yùn)輸機(jī)在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難，能長(zhǎng)時(shí)間載350KG/45°坡、500KG/35°坡的地形條件下，正常工作?！舢a(chǎn)品具有裝載質(zhì)量大，爬坡性能好，安全可靠等特點(diǎn)，適用于山區(qū)，丘陵，田園等無(wú)道路地形的運(yùn)輸作業(yè)?！趄?qū)動(dòng)裝置:采用滾柱式驅(qū)動(dòng)輪與與齒條嚙合傳動(dòng)，能有效減少驅(qū)動(dòng)輪滾柱與齒條的摩擦，提高驅(qū)動(dòng)輪和齒條的使用壽命?！糇兯傧?采用鋁合金壓鑄工藝,并設(shè)計(jì)有散熱裝置，提高了變速箱的強(qiáng)度及散熱效果◆超越式緊急制動(dòng)裝置:提高了安全性?！魸?rùn)滑裝置:改為自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，設(shè)計(jì)更人性化，減少...

本實(shí)用新型的工作原理是：本方案的單軌運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行時(shí)，兩端的滾動(dòng)輪與軌道進(jìn)行接觸，因此滾動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)線速度就是單軌運(yùn)輸機(jī)在軌道上的行駛速度。單軌運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，滾動(dòng)輪的速度將通過(guò)傳動(dòng)齒輪組傳遞給傳動(dòng)軸，并使得傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)與***傳動(dòng)軸通過(guò)彈性元件連接的周向均布的多個(gè)外齒輪片同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)單軌運(yùn)輸機(jī)在下坡或其它情況使得單軌運(yùn)輸機(jī)的速度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，此時(shí)傳動(dòng)軸帶動(dòng)外齒輪片的轉(zhuǎn)動(dòng)速度也將超過(guò)設(shè)定值，此時(shí)，外齒輪片轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力將使得外齒輪片克服彈性元件的彈力作用而沿傳動(dòng)軸的徑向方向向外移動(dòng)，外齒輪片在向外移動(dòng)時(shí)，將與對(duì)應(yīng)位置的行星外齒輪進(jìn)行嚙合，進(jìn)而帶動(dòng)行星外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，行星外齒...

集英農(nóng)機(jī)主要生產(chǎn)單軌運(yùn)輸機(jī)和全地形履帶運(yùn)輸機(jī)，履帶運(yùn)輸機(jī)以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強(qiáng)、噪音低，同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位面積，不傷害農(nóng)田及柏油路面，具有良好的行駛及通過(guò)性能，能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用多種場(chǎng)景。普通的運(yùn)輸機(jī)性能和配置只適宜在公路上行駛，而我們公司生產(chǎn)的履帶運(yùn)輸機(jī)能完成其它車(chē)輛不能完成的惡劣路段的運(yùn)輸，能夠勝任更陡的山坡，復(fù)雜的石塊、淤泥路面，擁有適應(yīng)穿越極地的車(chē)輛尺寸，能輕易通過(guò)狹窄的山...

適用場(chǎng)合：?jiǎn)诬夁\(yùn)輸機(jī)可以適用于果園茶園蔬菜基地，不適宜修路的場(chǎng)地或山坡溝坎等農(nóng)林作業(yè)；旅游區(qū)等對(duì)環(huán)境保護(hù)要求高的區(qū)域施工建設(shè)場(chǎng)所；鐵塔建設(shè)、山頂場(chǎng)站建設(shè)、地鐵站建設(shè)、防洪堤建設(shè)、水電站建設(shè)等；倉(cāng)庫(kù)到車(chē)間，倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)之間的貨物搬運(yùn)；礦洞里運(yùn)輸?shù)取? 集英公司發(fā)展至今，一直以解決山區(qū)復(fù)雜路況運(yùn)輸問(wèn)題為己任，專(zhuān)注開(kāi)發(fā)各種運(yùn)輸車(chē)輛，替代了傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)模式，解放勞動(dòng)力，極大提高工作效率，使山區(qū)復(fù)雜地形快捷運(yùn)輸成為可能，獲得了山區(qū)人民一致好評(píng)。堅(jiān)持客戶(hù)“買(mǎi)得起、用得起”的原則，竭誠(chéng)以雄厚的實(shí)力，熱情的服務(wù)，快速的響應(yīng)為您提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品與服務(wù)。 果茶園運(yùn)輸機(jī)自走式汽油軌道老品牌。四川汽油單軌...

單軌運(yùn)輸機(jī)在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難，能長(zhǎng)時(shí)間載350KG/45°坡、500KG/35°坡的地形條件下，正常工作?！舢a(chǎn)品具有裝載質(zhì)量大，爬坡性能好，安全可靠等特點(diǎn)，適用于山區(qū)，丘陵，田園等無(wú)道路地形的運(yùn)輸作業(yè)。◆驅(qū)動(dòng)裝置:采用滾柱式驅(qū)動(dòng)輪與與齒條嚙合傳動(dòng)，能有效減少驅(qū)動(dòng)輪滾柱與齒條的摩擦，提高驅(qū)動(dòng)輪和齒條的使用壽命?！糇兯傧?采用鋁合金壓鑄工藝,并設(shè)計(jì)有散熱裝置，提高了變速箱的強(qiáng)度及散熱效果◆超越式緊急制動(dòng)裝置:提高了安全性。◆潤(rùn)滑裝置:改為自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，設(shè)計(jì)更人性化，減少...

近年來(lái)水果種植面積和產(chǎn)量也穩(wěn)居世界靠前。但與果業(yè)大國(guó)不相適應(yīng)的是，我國(guó)果業(yè)的平均綜合機(jī)械化率不到30％，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代果業(yè)發(fā)展的需要。具體來(lái)看，問(wèn)題主要表現(xiàn)為：農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合不夠，果園建設(shè)布局不規(guī)范，缺乏適用的果園機(jī)械，機(jī)械裝備質(zhì)量不穩(wěn)，有些裝備利用率較低，機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性不夠等等。導(dǎo)致這一現(xiàn)狀的原因，一方面是長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和推廣的重點(diǎn)都集中在小麥、玉米、水稻等主要糧食作物上，對(duì)果園機(jī)械領(lǐng)域的關(guān)注和投入較少；另一方面，我國(guó)果樹(shù)主要種植區(qū)在山區(qū)丘陵地帶，地塊小而分散，種植結(jié)構(gòu)復(fù)雜、品種多?！跋忍觳蛔恪钡淖匀粭l件嚴(yán)重制約了丘陵山區(qū)果園機(jī)械化的發(fā)展。再加上各地的地理?xiàng)l件和種植模式...

單軌運(yùn)輸車(chē)是為解決狹小空間，上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物，并且不宜開(kāi)設(shè)一條新路的問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。一、安全可靠⒈單軌運(yùn)輸車(chē)由機(jī)頭（汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，制動(dòng)裝置）、拖車(chē)組成。一組手動(dòng)制動(dòng)裝置使軌道車(chē)隨時(shí)行進(jìn)和停止。同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)軌道車(chē)工作異常時(shí)緊急制動(dòng)器會(huì)使軌道車(chē)自動(dòng)強(qiáng)制停止。⒉驅(qū)動(dòng)裝置是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時(shí)，不會(huì)發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難。能長(zhǎng)時(shí)間載35...

單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：占用空間?。?jiǎn)诬夁\(yùn)輸車(chē)可在80cm的狹窄空間穿行，在鋪設(shè)軌道過(guò)程中不必筑地基，可在巖石土質(zhì)地、沙地等不破壞原來(lái)基礎(chǔ)的情況下架設(shè)軌道。操作安全簡(jiǎn)單：整機(jī)由動(dòng)力（汽油機(jī)或直流電機(jī)）、變速箱、制動(dòng)裝置、載物車(chē)及軌道等組成。其主要特征在于設(shè)計(jì)有手動(dòng)制動(dòng)裝置同時(shí)安裝了一組緊急制動(dòng)裝置。爬坡性能：運(yùn)行坡度可達(dá)45度再往山上運(yùn)貨時(shí)，會(huì)遇到不具筑路條件，造價(jià)過(guò)高且很能解決天氣原因引起的，沖刷道路及冬季道路結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難，單軌運(yùn)輸車(chē)可解決上述問(wèn)題。平穩(wěn)牢固：每分鐘運(yùn)行42米左右，行駛平穩(wěn)不損壞農(nóng)產(chǎn)品，安全性高，全自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，容易上手。集英農(nóng)機(jī)公司經(jīng)營(yíng)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品包括補(bǔ)貼機(jī)...

集英農(nóng)機(jī)單軌運(yùn)輸機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1.單軌機(jī)及軌道應(yīng)按照使用說(shuō)明書(shū)要求，進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。 2.單軌機(jī)保養(yǎng)、調(diào)整、維護(hù)時(shí)，應(yīng)停機(jī)熄火后方可進(jìn)行。 3.每次使用完后，應(yīng)檢查單軌機(jī)剎車(chē)、操縱桿、皮帶等部位是否正常。 4.單軌機(jī)使用完后，應(yīng)做好防雨、防曬，妥善存放。 5.單軌機(jī)長(zhǎng)期不使用的，應(yīng)置于干燥、通風(fēng)、避光的地方存放。 6.應(yīng)定期對(duì)驅(qū)動(dòng)輪滾珠和軌道齒條進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。 合理規(guī)劃安裝路線，選擇合適的地塊，使安裝軌道離地高度一般不大于45cm，不小于30cm；軌道轉(zhuǎn)彎半徑不小于4m；山地軌道安裝坡度不大于45°。 集英單軌運(yùn)輸車(chē)咋樣？山地單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹單...

“單軌運(yùn)輸機(jī)太好了！太方便了！以前依靠人工，上下山一趟大約需要30多分鐘，一次只能背一包有機(jī)肥。安裝運(yùn)輸機(jī)以后，來(lái)回一次只要十幾分鐘，并且一次能運(yùn)七八包肥料，可以來(lái)回運(yùn)20多趟，還能爬陡坡、隨時(shí)停、卸肥料，操作簡(jiǎn)單，相當(dāng)于20個(gè)勞動(dòng)力，真的是太好了！”2月29日，在古丈縣古陽(yáng)鎮(zhèn)白巖獼猴桃基地，操作員向昌文興奮地說(shuō)。防疫不松勁，春耕不耽擱。今年入春以來(lái)，古丈縣農(nóng)機(jī)部門(mén)一手嚴(yán)抓防控，一手全力以赴抓好春耕備耕工作，不誤農(nóng)時(shí)，把春耕備耕作為當(dāng)前的中心工作，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)主力軍作用?？h農(nóng)機(jī)部門(mén)組織農(nóng)機(jī)技術(shù)人員來(lái)到白巖村獼猴桃基地，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)操作員進(jìn)行手把手地操作培訓(xùn)，并就單軌運(yùn)輸機(jī)保養(yǎng)知識(shí)進(jìn)行了詳...

“以前，無(wú)論是肥料還是作物運(yùn)送都要靠工人肩挑背扛，來(lái)回一趟要一個(gè)多小時(shí)，一年花費(fèi)三四萬(wàn)元?，F(xiàn)在有了這條軌道運(yùn)輸車(chē)，我每年就能將這筆費(fèi)用節(jié)省下來(lái)了，而且只要25分鐘就搞定了，既節(jié)約了時(shí)間又省了成本?！睎|升山后村雪梨基地負(fù)責(zé)人蘭德錢(qián)樂(lè)呵呵地說(shuō)。原來(lái)，澄照鄉(xiāng)東升山后村是我鄉(xiāng)較早安裝山地單軌運(yùn)輸車(chē)的村，據(jù)了解，這條山地單軌道運(yùn)輸車(chē)有一條軌道，總長(zhǎng)500米，載重500斤，總投資16萬(wàn)元。蘭德錢(qián)介紹，在山地單軌運(yùn)輸車(chē)投入使用之前，由于山地坡道陡峭，道路狹窄，雪梨基地的主要采摘運(yùn)輸都是依靠人工進(jìn)行的?！按饲耙揽咳斯?，一個(gè)工人一趟大約能運(yùn)輸40-50公斤的雪梨，耗時(shí)將近40分鐘，運(yùn)輸量大約在500...

單軌運(yùn)輸車(chē)支撐機(jī)構(gòu)安裝軌道支撐機(jī)構(gòu)主要由主支柱、輔助支柱、止沉盤(pán)、鏈接掛鉤及其它零件組成。①安裝支柱。在軌道向前延伸方向的右側(cè)安裝鏈接掛鉤后每隔1．0米打進(jìn)1個(gè)支柱，并在保持軌道水平前提下，依次擰緊固定支柱的螺栓及平墊和彈簧墊。安裝支柱時(shí)，原則上要接觸巖石，但由于安裝場(chǎng)地的土層不同，因而無(wú)法確保每一根支柱都能接觸到巖石，因此要采取安裝止沉盤(pán)措施，以此防止軌道下沉。在將支柱打入土層時(shí)，其深度應(yīng)在70厘米以上。通常支柱的安裝要與軌道及地面垂直，在特殊地形下也允許傾斜打進(jìn)，但要從軌道的前后方向打進(jìn)，且不得與軌道形成交叉的左右方向。此外，支柱安裝時(shí)還應(yīng)注意以下三點(diǎn)：一是輔助支柱不得接觸軌道...

單軌運(yùn)輸車(chē)是為解決狹小空間，上下坡(或階梯)運(yùn)輸貨物，并且不宜開(kāi)設(shè)一條新路的問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。一、安全可靠⒈單軌運(yùn)輸車(chē)由機(jī)頭（汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，制動(dòng)裝置）、拖車(chē)組成。一組手動(dòng)制動(dòng)裝置使軌道車(chē)隨時(shí)行進(jìn)和停止。同時(shí)還安裝一組緊急制動(dòng)裝置，當(dāng)軌道車(chē)工作異常時(shí)緊急制動(dòng)器會(huì)使軌道車(chē)自動(dòng)強(qiáng)制停止。⒉驅(qū)動(dòng)裝置是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪與軌道的齒條緊密相連。因此行走在坡地時(shí)，不會(huì)發(fā)生下滑現(xiàn)象。這樣保證了可靠安全的工作。在往山上運(yùn)送貨物時(shí)，會(huì)遇到不具備筑路條件，造價(jià)過(guò)高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車(chē)和人上山困難。單軌車(chē)能解決上述困難。能長(zhǎng)時(shí)間載35...