集裝箱運(yùn)輸是一種新型的現(xiàn)代運(yùn)輸方式，在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用普遍，在目前的世界運(yùn)輸領(lǐng)域里，固體散雜貨、液體散雜貨幾乎所有貨種都已經(jīng)開始集裝箱化，集裝箱運(yùn)輸已成為一種高效率、高效益的運(yùn)輸方式。寶威是一家有著近30年的設(shè)計制造經(jīng)驗的起重機(jī)廠家，制造的15T集裝箱門式起重機(jī)具有安全、高效、保質(zhì)、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，并且價格優(yōu)惠，操作簡易。 中國的上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)居世界前列，共有各類裝卸機(jī)械計3256臺，其中起重機(jī)械類578臺，輸送機(jī)械類660臺，搬運(yùn)機(jī)械類980臺，起重類機(jī)械主要包括輪胎集裝箱門式起重機(jī)，軌道集裝箱門式起重機(jī)。 由于集裝箱運(yùn)量的日益增長對集裝箱堆場和裝卸車效率要求越來越高...

靖起集裝箱門式起重機(jī)安全旁通系統(tǒng)怎么使用 靖起吸取國內(nèi)外集裝箱門式起重機(jī)的技術(shù)精髓，集長期從事起重機(jī)械設(shè)計和制造的經(jīng)驗，而研發(fā)制造的集裝箱門式起重機(jī)，是一種全新的集裝箱搬運(yùn)設(shè)備。 它被普遍用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站以及集裝箱貨場，主要用于集裝箱的堆垛和搬運(yùn)。 靖起集裝箱門式起重機(jī)為起升、小車、大車和吊具，分別設(shè)置了安全旁通開關(guān)。 當(dāng)集裝箱門式起重機(jī)工作系統(tǒng)，因某種意外原因素引起某種動作被保護(hù)而無法正常工作時，可以通過安全旁通功能解除該保護(hù)，進(jìn)行強(qiáng)制作業(yè)。 由于操作安全旁通功能后，解除了機(jī)器的各種安全保護(hù)功能，所以靖起將其操作安全使用規(guī)程做了如下申明： ...

集裝箱起重機(jī)分類有哪些？ 高架集裝箱輪胎式起重機(jī)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械.它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動性強(qiáng)、對場地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。輪胎式集裝箱門式起重機(jī)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械.它由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場上行走,并可作直角轉(zhuǎn)向,從一個貨場轉(zhuǎn)移到另一...

集裝箱龍門吊安裝注意事項 集裝箱龍門吊也稱起重機(jī)屬于大型設(shè)備，在安裝拆卸過程中經(jīng)常會發(fā)生一些不必要的事故，為了減少此類事故的發(fā)生下面說一下龍門吊在安裝過程中應(yīng)注意的幾個事項： 起重機(jī)架設(shè)前須嚴(yán)格的根據(jù)下列軌道安裝技術(shù)要求檢查安裝質(zhì)量，并將實際測量的結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”上。同時 1、軌道的接頭可分直頭的，也可以制成45度的斜接頭，斜接頭可以使大車車輪在接地處平穩(wěn)的過渡，一般接頭的縫隙為1~2毫米。兩條軌道的端頭，安設(shè)強(qiáng)固的止檔，防止起重機(jī)從兩端出軌，造成起重機(jī)從高空墜毀等嚴(yán)重的事故發(fā)生。 2、接地處兩規(guī)道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1毫米。 ...

如何對集裝箱龍門吊進(jìn)行防銹處理 對于停工很久的設(shè)備而言，防銹是一項非常重要的工作。對于集裝箱龍門吊等起重機(jī)設(shè)備來說，久置的它們要如何進(jìn)行防銹的呢？ 1、首先當(dāng)設(shè)備要進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng)的時候，需要對整個設(shè)備的表面進(jìn)行檢查，保證各個地方都有表面漆膜的覆蓋。 2、如果在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)有些地方金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損的話，那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈，然后為這些地方涂上防銹漆等防銹涂料。保護(hù)它在雨天或者雪天里，金屬表面不會由于天氣的問題而受到腐蝕。 3、在防銹的過程中，不要忽視了起重機(jī)的活動部分，這可是非常關(guān)鍵的。對于這些部分，可以采用-10號或-20號的柴油進(jìn)...

軌道式集裝箱龍門吊主要是以室外作業(yè)為主，在港口、貨運(yùn)中心、料場應(yīng)用比較普遍。軌道式集裝箱龍門吊，實際上是橋式起重機(jī)的一種延伸。它的整體結(jié)構(gòu)是：主體結(jié)構(gòu)是門形，承重梁下有兩條腿，這兩條腿可以直接在地面軌道上行走。通過總結(jié)軌道式集裝箱龍門吊的實際運(yùn)行活動，其優(yōu)點(diǎn)如下：適用范圍很廣；其經(jīng)營范圍也很廣；它具有較高的場地利用率；和良好的適應(yīng)性。 隨著中國港口和其他業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，軌道式集裝箱龍門吊的使用范圍在不斷擴(kuò)大，使用頻率在不斷的增加。面臨這種情況，必然導(dǎo)致龍門吊超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著時間的推移就會導(dǎo)致電機(jī)被損壞。假如龍門吊的繞線式電機(jī)出現(xiàn)故障問題之后，要去查找它的故障損壞點(diǎn)是非常困難的，出現(xiàn)...

軌道式集裝箱起重機(jī)隨著多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展需求量逐年增長，技術(shù)也在不斷的進(jìn)步。軌道式集裝箱起重機(jī)具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點(diǎn)，是公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站常用的裝卸設(shè)備。傳統(tǒng)的集裝箱起重機(jī)一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴(kuò)展起重機(jī)的覆蓋面積，在經(jīng)濟(jì)上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機(jī)多數(shù)帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內(nèi)則是存儲箱位，跨內(nèi)多為自動化作業(yè)，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機(jī)懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內(nèi)則全部為鐵路線。公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站集裝箱起重機(jī)有無懸臂都有應(yīng)用...

公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站裝卸設(shè)備-集裝箱起重機(jī)軌道式集裝箱起重機(jī)車輪隨著多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展需求量逐年增長，技術(shù)也在不斷的進(jìn)步。軌道式集裝箱起重機(jī)具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點(diǎn)，是公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站常用的裝卸設(shè)備。傳統(tǒng)的集裝箱起重機(jī)一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下，只需延長主梁的長度便可以擴(kuò)展起重機(jī)的覆蓋面積，在經(jīng)濟(jì)上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機(jī)多數(shù)帶有短懸臂，用于集裝箱卡車的裝卸，跨內(nèi)則是存儲箱位，跨內(nèi)多為自動化作業(yè)，懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機(jī)懸臂長度較大，用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位，跨內(nèi)則全部為鐵路線。公...

集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)場地多為長窄型，就輪胎式集裝箱龍門吊而言，在長窄型場地尤其是在多股道長窄型場地，受車輛通行、場地空間等因素的制約，其進(jìn)出場地和維修作業(yè)存在諸多不便，并且其采購成本較高。就集裝箱正面吊而言，其存在作業(yè)效率低、能耗高、污染大等缺點(diǎn)，無法滿足多股道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱的裝卸作業(yè)需求。 軌道式集裝箱龍門吊采用清潔能源電能驅(qū)動，具有操作簡單、作業(yè)效率高、能耗低、污染小等優(yōu)點(diǎn)，非常適合多股道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱裝卸作業(yè)。根據(jù)鐵路局的明確規(guī)定，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)相關(guān)設(shè)備必須配備集裝箱超偏載檢測裝置，以便對集裝箱進(jìn)行超載、偏載檢測，從而防止超限集裝箱進(jìn)入運(yùn)輸通道，提高集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)安全性。軌道式集...

集裝箱起重機(jī)是一種專門用來進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的流動式起重機(jī)械，常被稱為集裝箱正面吊、正面吊，在港口、碼頭等集裝箱集散地比較常見。 集裝箱起重機(jī)采用工程機(jī)械底盤結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向靈活，機(jī)動性非常好。集裝箱起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)也很簡單，主要分為三個部分，除了底盤部分之外，還有起重臂架部分以及集裝箱**吊具了。 同其他類型的流動式起重機(jī)相比，集裝箱吊具是集裝箱起重機(jī)明顯的特征，采用了可以純機(jī)械作業(yè)的半自動或自動彈性拉鎖控制結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得吊具的操作十分方便。 從外形上看，集裝箱起重機(jī)類似于輪胎起重機(jī)，不過集裝箱起重機(jī)的駕駛室通常位于起重臂架的正下方，而輪胎起重機(jī)的駕駛室則是和起重臂架部分錯開...

軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無懸臂機(jī)型。根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。 在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢： 1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。 2、一般來說，軌道式...

集裝箱起重機(jī)的分類與操作 江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機(jī)的分類與操作。集裝箱起重機(jī)是一種大型碼頭用龍門起重機(jī)，主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運(yùn)集裝箱。 集裝箱起重機(jī)包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機(jī)沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運(yùn)工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個鎖定點(diǎn)上。集裝箱起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個容器，但是一些新型起重機(jī)能夠同時運(yùn)送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機(jī)通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進(jìn)行分類。 較小的集裝箱起重機(jī)，例如跨運(yùn)車，用于鐵路側(cè)板，將集裝箱從平車和井車轉(zhuǎn)移到...

淺述集裝箱龍門吊的操作規(guī)程 一、集裝箱龍門吊作業(yè)前 1、對起重機(jī)的制動器、吊鉤、鋼絲繩和防護(hù)設(shè)備等部件按點(diǎn)檢卡的要求查看，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)予掃除。 2、操作者須在承認(rèn)走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。 二、集裝箱龍門吊作業(yè)中 1、每班起吊重物時（或負(fù)荷達(dá)到較大分量時），應(yīng)在吊離地上高度0.5米后，從頭將重物放下，查看制動器功能，承認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 2、操作者在起重機(jī)作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)則對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。起升、下降重物；開動大、小車行駛時；起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時，要接連鳴鈴報警；起重機(jī)行駛挨近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。吊運(yùn)重物挨近人員...

軌道式集裝箱龍門吊主營用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。其主要性能要求如下： 軌道式集裝箱龍門吊跨度大，可進(jìn)行多種集裝箱、裝卸線、集卡通道的組合布置，滿足貨場工藝布置要求；可以滿足20'、40'標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆二過三作業(yè)要求；可以實現(xiàn)集裝箱-10°～+190°旋轉(zhuǎn)，滿足鐵路運(yùn)輸中門對門作業(yè)要求。 采用8繩防搖系統(tǒng)，可以自動實現(xiàn)大車方向、小車方向的雙向防搖，防搖效果明顯，極大地提高作業(yè)效率；可以實現(xiàn)大車、小車、起升、回轉(zhuǎn)等變頻調(diào)速，使起、制動平穩(wěn)。 在機(jī)械、電器、電控等方面配有多重安全保護(hù)裝置，整機(jī)具備完善的保護(hù)和故障自診斷等功能，保證作業(yè)...

集裝箱龍門起重機(jī)與眾不同的使用特色 物流行業(yè)發(fā)展之后，對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大，比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明，包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及性能特點(diǎn)。 集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力，是其他類型的起重機(jī)所不及的，利用它來進(jìn)行作業(yè)的話，對勞動強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。 集裝箱龍門起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)...

集裝箱起重機(jī)的工作速度是重要的技術(shù)參數(shù)之一，其中集裝箱起重機(jī)的起升速度和小車運(yùn)行速度對縮短集裝箱裝卸作業(yè)循環(huán)時間意義較大。 集裝箱起重機(jī)的工作速度的選擇因考慮哪些因素呢？ 首先應(yīng)滿足整個集裝箱碼頭的工藝速率要求，可以合理地分配個機(jī)構(gòu)的工作速度； 其次工作速度的提高應(yīng)和相應(yīng)的技術(shù)措施相結(jié)合； 再與工作速度有關(guān)的動力設(shè)備選擇應(yīng)考慮到維修簡便，選用的機(jī)電設(shè)備及配件應(yīng)盡可能與港口其它起重機(jī)械通用，便于維修。 集裝箱起重機(jī)的速度通常有起升速度、小車行走速度、大車行走速度及臂架俯仰時間。 軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些？北京碼頭集裝箱起重機(jī)直銷 隨著港口...

下雨天運(yùn)用集裝箱龍門吊需注意什么 1、運(yùn)用防滑鏈條 集裝箱龍門吊一般都是在室外操作，在雨天中很簡單因雨水發(fā)作打滑、電路漏電等狀況，為了防止因此形成的設(shè)備運(yùn)行困難故障或危險事故，首先要從集裝箱龍門吊的車輪開端，可以用防滑鏈條固定在簡單打滑的輪胎上，然后下降打滑的發(fā)作幾率。 2、做好排水作業(yè) 構(gòu)件堆放地址要平整，周圍要做好排水作業(yè)，集裝箱龍門吊基礎(chǔ)或路基有必要高出自然地上15cm,嚴(yán)禁堆放區(qū)積水、浸泡。 3、添加繩子等辦法保證防護(hù) 雨天不要進(jìn)行起重吊裝作業(yè)，由于雨天吊裝繩子被淋濕，繩子與構(gòu)件之間的摩擦系數(shù)就會下降，很簡單發(fā)作貨品滑落等嚴(yán)重的危險事故。...

集裝箱門式起重機(jī)比較常見的是軌道式集裝箱門式起重機(jī)，其主要的作用是用來裝卸貨物或者負(fù)載一定規(guī)格尺寸的集裝箱。 軌道集裝箱門式起重機(jī)的電力是由電纜卷筒提供的，在電力驅(qū)動之下，起重機(jī)的各個組成部件正常工作，促使起重機(jī)沿導(dǎo)軌直線運(yùn)動。起重機(jī)上配有適當(dāng)?shù)娜嵝砸簤杭b箱吊具，其連接到小車。 當(dāng)軌道集裝箱門式起重機(jī)運(yùn)行的時候，機(jī)構(gòu)和小車行走吊裝可以同時或分別與負(fù)載工作，同樣適用于龍門運(yùn)行和小車行走。它內(nèi)部的電氣傳動有全數(shù)字交流變頻器的幫助，傳動效率更高。 軌道集裝箱門式起重機(jī)的監(jiān)控管理系統(tǒng)，具有數(shù)據(jù)采集，分析的功能，管理和故障診斷等多種功效，還能提供的主要參數(shù)和操作條件對電氣室，機(jī)艙...

集裝箱龍門吊起吊前的安檢工作： 1.查看龍門吊起重機(jī)，要確保吊裝機(jī)械功能良好。 2.地上組合件及散件預(yù)備起吊前，要根據(jù)設(shè)備分量及方位等參數(shù)承認(rèn)設(shè)備件的吊裝方法和綁縛方法，合理選擇吊裝用具。 3.高空作業(yè)暫時作業(yè)渠道能在地上安裝好的盡量在地上安裝。 4.施工作業(yè)通道無論是正式通道還是暫時通道都要常常查看，發(fā)現(xiàn)隱患馬上處理。 5.吊裝較小物件時一根吊索只能吊一個物件，制止物件串聯(lián)吊裝。 6.對設(shè)備件起吊前要進(jìn)行查看、清掃作業(yè)，對隨設(shè)備上去的附件、小件要綁扎結(jié)實，同時便于取放，防止高空落物。 7.鋼絲繩運(yùn)用時禁止歪曲或打結(jié)。 8.運(yùn)用時繩索不得與棱...

集裝箱龍門吊起吊前的安檢工作： 1.查看龍門吊起重機(jī)，要確保吊裝機(jī)械功能良好。 2.地上組合件及散件預(yù)備起吊前，要根據(jù)設(shè)備分量及方位等參數(shù)承認(rèn)設(shè)備件的吊裝方法和綁縛方法，合理選擇吊裝用具。 3.高空作業(yè)暫時作業(yè)渠道能在地上安裝好的盡量在地上安裝。 4.施工作業(yè)通道無論是正式通道還是暫時通道都要常常查看，發(fā)現(xiàn)隱患馬上處理。 5.吊裝較小物件時一根吊索只能吊一個物件，制止物件串聯(lián)吊裝。 6.對設(shè)備件起吊前要進(jìn)行查看、清掃作業(yè)，對隨設(shè)備上去的附件、小件要綁扎結(jié)實，同時便于取放，防止高空落物。 7.鋼絲繩運(yùn)用時禁止歪曲或打結(jié)。 8.運(yùn)用時繩索不得與棱...

使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。基于這些優(yōu)點(diǎn)，集裝箱運(yùn)輸貨物得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)貨物用車載集裝箱運(yùn)到終端目的地時，如果沒有特殊設(shè)備吊卸集裝箱，卸貨就非常麻煩，尤其是散裝貨物，如礦石等，經(jīng)常是用人工的方法，耗時耗力，裝卸效率低。因此集裝箱龍門吊，方便地將集裝箱由運(yùn)貨車轉(zhuǎn)移到卸貨車上，實現(xiàn)用卸貨車卸散裝貨物，提高裝卸效率。目前常見的有移動輪胎式集裝箱龍門吊和軌道式集裝箱龍門吊。15噸集裝箱運(yùn)輸用軌道式門式起重機(jī)。湖北集裝箱起重機(jī)報價 了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法 1、液壓體系中各溢流閥：可抵擋回路中的反常...

門式雙梁起重機(jī)常用于裝卸集裝箱，當(dāng)小車以一定的速度運(yùn)行并制動停車時，吊具及所起吊的集裝箱會產(chǎn)生擺動。這種擺動隨小車運(yùn)行速度及制動減速帶而變化。集裝箱起重機(jī)在裝卸集裝箱過程中，吊具需要與集裝箱對位，帶有集裝箱過程中，吊具需要與集裝箱對位，帶有集裝箱的吊具則需要與底盤車對位或把集裝箱放置到堆場或船艙某一位置。雖然在吊具上設(shè)有導(dǎo)向板能使吊具自動與集裝箱對準(zhǔn)鏈接，但只有在相距不超過200mm時才能有效工作。因此為了提高工作效率，一般應(yīng)設(shè)置吊具的減擺裝置。吊具減擺裝置必須使吊具在離地面10m的高度上，隨小車以額定速度運(yùn)行并制動后，在5--10s內(nèi)，將擺動量降到100mm之內(nèi)。吊具的擺動量與駕駛員的操作熟...

常用集裝箱龍門吊型號有哪些？集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱裝箱儲運(yùn)場集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。常見的有軌道式集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱龍門吊。軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛（集裝箱卡車或鐵路車輛）確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。輪胎式集裝箱門吊由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行...

常用集裝箱龍門吊型號有哪些？集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱裝箱儲運(yùn)場集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。常見的有軌道式集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱龍門吊。軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛（集裝箱卡車或鐵路車輛）確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。輪胎式集裝箱門吊由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行...

龍門吊的保養(yǎng)方法： 1.潤滑 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時更換新繩。 2.吊具 吊具定期檢查。 3.滑輪組 主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。 4.車輪 定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到厚度時應(yīng)更換新輪。 5.制動器 每班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)動作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。 ...

軌道式集裝箱門式起重機(jī)的操作和控制軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行，以方便起重機(jī)臨時移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時，與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動控制，目前常用的為交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。控制系統(tǒng)多采用通訊控制，集裝箱內(nèi)部多采用有線方式，特點(diǎn)為速度快，可靠性高。并可以選裝起重機(jī)綜合管理系統(tǒng)，與外部控制室采用無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，通過配合邏輯控制對起重機(jī)的操作系統(tǒng)進(jìn)行不問斷監(jiān)控、故障診斷和數(shù)據(jù)集收集。軌道式集裝箱龍門吊的性能要求有哪些？河北非標(biāo)集...

集裝箱起重機(jī)是一種大型碼頭用龍門起重機(jī)，主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運(yùn)集裝箱。 集裝箱起重機(jī)包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機(jī)沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運(yùn)工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個鎖定點(diǎn)上。集裝箱起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個容器，但是一些新型起重機(jī)能夠同時運(yùn)送兩到四個20英尺的集裝箱。 集裝箱起重機(jī)通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進(jìn)行分類。 較小的集裝箱起重機(jī)，例如跨運(yùn)車，用于鐵路側(cè)板，將集裝箱從平車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車，反之亦然。 集裝箱起重機(jī)由操作員駕駛，操作員坐在懸掛在手推車上...

物流行業(yè)發(fā)展之后，對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大，比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明，包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及性能特點(diǎn)。集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力，是其他類型的起重機(jī)所不及的，利用它來進(jìn)行作業(yè)的話，對勞動強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。集裝箱龍門起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)，這樣整個過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié)，加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外，起重機(jī)...

軌道式集裝箱龍門吊主營用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。其主要性能要求如下： 軌道式集裝箱龍門吊跨度大，可進(jìn)行多種集裝箱、裝卸線、集卡通道的組合布置，滿足貨場工藝布置要求；可以滿足20'、40'標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆二過三作業(yè)要求；可以實現(xiàn)集裝箱-10°～+190°旋轉(zhuǎn)，滿足鐵路運(yùn)輸中門對門作業(yè)要求。 采用8繩防搖系統(tǒng)，可以自動實現(xiàn)大車方向、小車方向的雙向防搖，防搖效果明顯，極大地提高作業(yè)效率；可以實現(xiàn)大車、小車、起升、回轉(zhuǎn)等變頻調(diào)速，使起、制動平穩(wěn)。 在機(jī)械、電器、電控等方面配有多重安全保護(hù)裝置，整機(jī)具備完善的保護(hù)和故障自診斷等功能，保證作業(yè)...

物流行業(yè)發(fā)展之后，對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大，比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明，包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及性能特點(diǎn)。集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力，是其他類型的起重機(jī)所不及的，利用它來進(jìn)行作業(yè)的話，對勞動強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。集裝箱龍門起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)，這樣整個過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié)，加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外，起重機(jī)...