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來源: 發(fā)布時間:2025-04-30

XR21V1410通用異步收發(fā)器(2張)XR21V1410(V1410)是帶USB接口的增強型通用異步接收器和發(fā)送器(UART)。XR21V1412XR21V1412(V1412)是一個增強型的2通道通用異步接收器和一個USB接口器(UART)。XR21V1414XR21V1414(V1414)是一個增強的4通道USB通用異步接收器和發(fā)送器(UART)。· USB 2.0兼容接口支持12 Mbps的USB全速數(shù)據(jù)率支持USB暫停,恢復和遠程喚醒操作· 每個UART的增強功能:比較高可達12 Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率波特率發(fā)生器128字節(jié)TX FIFO384字節(jié)的RX FIFO中7,8或9個數(shù)據(jù)位,1或2個停止位B類總線主要應用于車身電子的舒適型模塊和顯示儀表等設備中。湖北本地汽車LIN

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但是他良好的整合了編輯、檔案、管理、編譯、調(diào)試、執(zhí)行等功能,符合現(xiàn)代化IDE的特性。IDE這個詞和一些沒有關連性的命令列工具(像vi、emacs、make)是一種對照,雖然你可以把Unix當成是一個IDE,但是多數(shù)的程序開發(fā)人員會把IDE當成是一個可以完成各種開發(fā)工作的一個程序,這個IDE程序提供許多的功能,例如:制作、修改、編譯、發(fā)布、調(diào)試。IDE的想法是把各種命令列的開發(fā)工具結合起來,提供一個抽象化的工具,來減少學習編程語言的時間,增加開發(fā)人員的生產(chǎn)力,同時也將各種開發(fā)工作做更密切的整合,來提高生產(chǎn)力,例如在寫程序的時候就直接做編譯,一發(fā)現(xiàn)有語法上的錯誤就立即回應。本地汽車LIN共同合作其由于各種原因未被SAE收錄,但是其重要性不言而喻,姑且稱為總線。

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C類總線面向閉環(huán)實時控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡,位速率多在125Kb/S ~ 1Mb/S 之間。C類總線主要用于車上動力系統(tǒng)中對通訊的實時性要求比較高的場合,主要服務于動力傳遞系統(tǒng)。在歐洲,汽車廠商大多使用“高速CAN”作為C類總線,它實際上就是ISO 11898-1 中位速率高于125Kb/S的那部分標準。美國則在卡車極其拖車、課程、建筑機械和農(nóng)業(yè)動力設備中大量使用專門的通訊協(xié)議 SAEJ1939。D類總線面向多媒體設備、高速數(shù)據(jù)流傳輸?shù)母咝阅芫W(wǎng)絡,位速率一般在 2Mb/S 以上,主要用于CD等播放機和液晶顯示設備。

LIN通訊是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡,用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN (Local Interconnect Network)的目標是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊,使用LIN總線可**節(jié)省成本。LIN技術規(guī)范中,除定義了基本協(xié)議和物理層外,還定義了開發(fā)工具和應用軟件接口。LIN通訊是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設備的模式,*使用一根12V信號總線,和一個無固定時間基準的節(jié)點同步時鐘線。對于這些成本比較敏感的單元,LIN 可以使那些機械元件如 智能傳感器、制動器或光敏器件得到較使用。

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CAN總線是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。CAN協(xié)議采用通信數(shù)據(jù)塊進行編碼,取代了傳統(tǒng)的站地址編碼,使網(wǎng)絡內(nèi)的節(jié)點數(shù)在理論上不受限制。由于CAN總線具有較強的糾錯能力、支持差分收發(fā),因而適合**擾環(huán)境,并具有較遠的傳輸距離。CAN特性如下:***,CAN是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行通信網(wǎng)絡。第二,CAN協(xié)議遵循ISO/OSI參考模型,采用了其中的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應用層。第三,CAN可以多主方式工作,網(wǎng)絡上任意一個節(jié)點均可在任意時刻主動地向網(wǎng)絡上其他節(jié)點發(fā)送信息,而不分主從,節(jié)點之間有優(yōu)先級之分,因而通信方式靈活;在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊,使用LIN總線可節(jié)省成本。福建本地汽車LIN

在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊使用LIN 總線可節(jié)省成本。湖北本地汽車LIN

軟件開發(fā)環(huán)境(Software Development Environment,SDE)是指在基本硬件和數(shù)字軟件的基礎上,為支持系統(tǒng)軟件和應用軟件的工程化開發(fā)和維護而使用的一組軟件,簡稱SDE。它由軟件工具和環(huán)境集成機制構成,前者用以支持軟件開發(fā)的相關過程、活動和任務,后者為工具集成和軟件的開發(fā)、維護及管理提供統(tǒng)一的支持。軟件開發(fā)環(huán)境在歐洲又叫集成式項目支援環(huán)境(Integrated Project Support Environment,IPSE)。 軟件開發(fā)環(huán)境的主要組成成分是軟件工具。湖北本地汽車LIN

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