山東電力施工牽引機(jī)供應(yīng)商

牽引發(fā)電機(jī)的工作原理與一般直流電動機(jī)相同，但有特殊的工作條件：空間尺寸受到軌距和動輪直徑的限制；在機(jī)車運(yùn)行通過軌縫和道岔時要承受相當(dāng)大的沖擊振動；大、小齒輪嚙合不良時電樞上會產(chǎn)生強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)振動;在惡劣環(huán)境中運(yùn)用，雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牽引發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上也有許多要求，如要充分利用機(jī)體內(nèi)部空間使結(jié)構(gòu)緊湊，要采用較高級的絕緣材料和導(dǎo)磁材料，零部件需有較高的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，整臺電機(jī)需有良好的通風(fēng)散熱條件和防塵防潮能力，要采取特殊的措施以應(yīng)付比較困難的“換向”條件以減少炭刷下的火花等。創(chuàng)新的電機(jī)設(shè)計(jì)理念，引導(dǎo)著牽引技術(shù)向更高效、環(huán)保的方向發(fā)展。山東電力施工牽引機(jī)供應(yīng)商

牽引電動機(jī)的工作原理和普通電動機(jī)是一致的，其基本結(jié)構(gòu)和普通電動機(jī)也是相似的。但是，牽引電動機(jī)的工作條件與普通電動機(jī)相比則有很大區(qū)別，因此牽引電機(jī)在設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、材料、絕緣、工藝等方面都要作慎重考慮。在田間作業(yè)和用于運(yùn)輸時機(jī)器的重量均由行走輪承擔(dān)，其運(yùn)動部件由行走輪或拖拉機(jī)動力輸出軸通過傳動裝置驅(qū)動。具有入土工作部件的牽引式農(nóng)業(yè)機(jī)械如犁、耙、中耕機(jī)、播種機(jī)、薯類收獲機(jī)等，在由作業(yè)狀態(tài)轉(zhuǎn)換成運(yùn)輸狀態(tài)時，由人力操作機(jī)械式提升裝置，或運(yùn)用拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)，通過裝在牽引式農(nóng)業(yè)機(jī)械上的輸出油缸，使工作部件出土并升至離地面的一定高度，以免在地面起伏不平或遇障時損壞。運(yùn)輸間隙一般不小于15～25厘米。云南水平雙軌牽引機(jī)市價(jià)牽引電機(jī)在電力機(jī)車中的應(yīng)用，推動了綠色交通的發(fā)展。

三相交流異步變頻牽引電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，成本低廉，是比較理想的牽引電動機(jī)。但由于需用變頻調(diào)速，它的發(fā)展和應(yīng)用一度受到限制。60年代，大功率晶閘管變頻裝置的發(fā)展使異步電動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)變頻調(diào)速。各國已有較多機(jī)車和動車采用三相交流異步變頻牽引電動機(jī)。聯(lián)邦德國和日本在試驗(yàn)的磁懸浮高速車輛上采用直線異步電動機(jī)。它的初級繞組敷設(shè)在地面導(dǎo)軌上，由地面的變頻電源供電以產(chǎn)生行波磁場，調(diào)節(jié)供電電源頻率就可改變磁懸浮高速車輛的速度。次級繞組就是反應(yīng)板，裝在車輛的構(gòu)架上。初級行波磁場和次級感應(yīng)電流的相互作用，不僅產(chǎn)生使車輛前進(jìn)的推力，而且還產(chǎn)生磁拉力以懸浮車輛，并在制動工況時起著動力制動的作用。

牽引式農(nóng)業(yè)機(jī)械可一次完成切溝、挖掘、輸送分離、莖蔓清理和集中裝車等作業(yè)。通過牽引裝置掛接在拖拉機(jī)后面，由拖拉機(jī)動力牽引完成各種作業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械。為適應(yīng)不同機(jī)具和不同作業(yè)的要求，牽引點(diǎn)可在牽引板的一定范圍內(nèi)進(jìn)行水平和垂直方向的調(diào)節(jié)。牽引式農(nóng)業(yè)機(jī)械主要由牽引懸掛部件、機(jī)架、挖掘部件、輸送分離部件、兩級除莖排雜機(jī)構(gòu)、輸送裝車部件以及傳動部件7部分組成。通過牽引裝置掛接在拖拉機(jī)后面，由拖拉機(jī)動力牽引完成各種作業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械。牽引發(fā)電機(jī)為電力機(jī)車提供穩(wěn)定電力，確保牽引電機(jī)正常工作。

牽引電動機(jī)要求：(1)應(yīng)有足夠大的啟動牽引力和較強(qiáng)的過載能力。(2)具有良好的調(diào)速性能。保證電動車組在不同行駛條件下，有寬廣的速度調(diào)節(jié)范圍，并在速度變化范圍內(nèi)，充分發(fā)揮牽引電動機(jī)的功率。在正反方向運(yùn)行時，其特性盡可能相同。(3)直流牽引電機(jī)機(jī)換向可靠。在大電流、高電壓、高轉(zhuǎn)速及磁場削弱條件下運(yùn)行時，換向火花不應(yīng)超過規(guī)定的火花等級。(4)各部件應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證電動機(jī)在較惡劣的條件下可靠的工作。(5)牽引電動機(jī)的絕緣必須具有很高的電氣強(qiáng)度，并具有良好的防潮和耐熱性能，以保證電動機(jī)有足夠的過載能力，并在其壽命期限內(nèi)可靠工作。(6)牽引電動機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)充分適應(yīng)電動列車運(yùn)行和檢修的需要。如電動機(jī)的傳動與懸掛應(yīng)使動車與鋼軌間的動力作用盡量減??；對灰塵、潮氣及雨雪的侵入有良好的防護(hù)；便于檢修和更換電刷等。(7)必須盡可能地降低牽引電動機(jī)單位功率的重量，使電磁材料和結(jié)構(gòu)材料得到充分利用。牽引電機(jī)在機(jī)車啟動、加速和制動過程中起著至關(guān)重要的作用。湖北單牽引機(jī)定制價(jià)格

智能控制系統(tǒng)使?fàn)恳姍C(jī)響應(yīng)更快速，實(shí)現(xiàn)精確的動力輸出。山東電力施工牽引機(jī)供應(yīng)商

為了解決直流和脈流牽引發(fā)電機(jī)的“轉(zhuǎn)向”問題，有些國家已在使用晶閘管無換向器式牽引發(fā)電機(jī)和三相交流異步變頻牽引發(fā)電機(jī)，并在試驗(yàn)以直線異步電動機(jī)為動力的磁懸浮高速車輛。晶閘管無換向器式牽引發(fā)電機(jī)是由一臺同步電動機(jī)和一組晶閘管逆變器組成，用晶閘管和轉(zhuǎn)子位置檢測器來代替直流牽引發(fā)電機(jī)的換向器和炭刷結(jié)構(gòu)。這種電動機(jī)具有直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而沒有困難的“換向”問題。但晶閘管及其控制系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，所以電子元件直接影響電動機(jī)的運(yùn)行可靠性。山東電力施工牽引機(jī)供應(yīng)商