目前常見于車載領(lǐng)域的陶瓷材料包括氮化硅(Si3N4)、碳化硅(SiC)、二氧化鋯(ZrO2)、氧化鈹(BeO)、氧化鋁(A12O3)等,用于車上的結(jié)構(gòu)性組件與功能性組件,因此也被分為結(jié)構(gòu)陶瓷與功能陶瓷。要了解一種材料,我們先來看看它在性能上的優(yōu)缺點:1.性能優(yōu)勢新型陶瓷材料是一種原子晶體材料,其結(jié)構(gòu)與金剛石也就是我們常說的鉆石類似,因此其物理特性在某些方面也極為相似,比如說高硬度。高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉(zhuǎn)化為出色的耐磨性,這意味著許多技術(shù)陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫電纜絕緣層。青島高頻瓷陶瓷供應(yīng)商
多孔陶瓷是一種特殊的陶瓷材料,它具有許多小孔和通道,使得它具有許多獨特的性質(zhì)和應(yīng)用。多孔陶瓷的制備方法多種多樣,包括模板法、發(fā)泡法、溶膠凝膠法等。多孔陶瓷的主要特點是具有高度的孔隙率和大量的孔道結(jié)構(gòu),這使得它具有許多優(yōu)異的性質(zhì)。首先,多孔陶瓷具有良好的吸附性能,可以用于吸附和分離各種氣體和液體。其次,多孔陶瓷具有良好的過濾性能,可以用于過濾和分離微小顆粒和微生物。此外,多孔陶瓷還具有良好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性,可以用于高溫和腐蝕環(huán)境下的應(yīng)用。衢州滑石瓷陶瓷結(jié)構(gòu)件廠家氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶塞。
氧化鋁陶瓷的制備方法主要有以下幾種:1.熱壓法:將氧化鋁粉末放入模具中,在高溫高壓下進行熱壓成型,再進行燒結(jié)處理,得到氧化鋁陶瓷。2.等離子噴涂法:將氧化鋁粉末通過等離子噴涂技術(shù)噴涂在基材上,再進行燒結(jié)處理,得到氧化鋁陶瓷涂層。3.溶膠-凝膠法:將氧化鋁前驅(qū)體通過溶膠-凝膠法制備成凝膠,再進行熱處理,得到氧化鋁陶瓷。4.水熱法:將氧化鋁粉末和水混合,加入適量的堿性物質(zhì),在高溫高壓下進行水熱反應(yīng),得到氧化鋁陶瓷。5.氣相沉積法:將氧化鋁前驅(qū)體通過氣相沉積技術(shù)沉積在基材上,再進行熱處理,得到氧化鋁陶瓷涂層。以上是氧化鋁陶瓷的常見制備方法,不同的制備方法適用于不同的應(yīng)用場景。
燒成技術(shù)播報編輯將顆粒狀陶瓷坯體致密化并形成固體材料的技術(shù)方法叫燒結(jié)。燒結(jié)即將坯體內(nèi)顆粒間空洞排除,將少量氣體及雜質(zhì)有機物排除,使顆粒之間相互生長結(jié)合,形成新的物質(zhì)的方法。燒成使用的加熱裝置普遍使用電爐。除了常壓燒結(jié)即無壓燒結(jié)外,還有熱壓燒結(jié)及熱等靜壓燒結(jié)等。連續(xù)熱壓燒結(jié)雖然提高產(chǎn)量,但設(shè)備和模具費用太高,此外由于屬軸向受熱,制品長度受到限制。熱等靜壓燒成采用高溫高壓氣體作壓力傳遞介質(zhì),具有各向均勻受熱之優(yōu)點,很適合形狀復(fù)雜制品的燒結(jié)。由于結(jié)構(gòu)均勻,材料性能比冷壓燒結(jié)提高30~50%。比一般熱壓燒結(jié)提高10-15%。因此,一些高附加值氧化鋁陶瓷產(chǎn)品需用的特殊零部件、如陶瓷軸承、反射鏡、核燃料及管等制品、場采用熱等靜壓燒成方法。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身支撐裝置。
智能化”是汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián),已成為當下汽車智能化的主要幾個部分。從當下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數(shù)以萬元計。材料行業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基石,而在智能汽車產(chǎn)業(yè)中,各種先進材料的應(yīng)用也是支撐起整個產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據(jù)越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經(jīng)過成形和高溫?zé)Y(jié)制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優(yōu)點。應(yīng)用在現(xiàn)代工業(yè)中的主要是以高純、超細人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結(jié)而制成的新型陶瓷材料。其成分主要為氧化物、氮化物、硼化物和碳化物等。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫電阻器。沈陽特種陶瓷結(jié)構(gòu)件廠家
氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶蓋密封結(jié)構(gòu)。青島高頻瓷陶瓷供應(yīng)商
作為“電子產(chǎn)品”的智能汽車,更關(guān)注數(shù)據(jù)的采集、處理及通信。有別于傳統(tǒng)汽車,智能汽車決定產(chǎn)品間差異的不再只是機械部件,而是諸如傳感器、芯片、CAN總線這樣的電子部件。甚至許多用戶對電子部件的重視程度,已經(jīng)超越了對機械本身的關(guān)注。而在這些智能網(wǎng)聯(lián)與智能座艙設(shè)計的硬件中,陶瓷材料也是常見的基礎(chǔ)材料之一。由于芯片集成度的提高,運算數(shù)據(jù)的增大,芯片正逐漸由小功率向大功率方向發(fā)展,對散熱提出了更高的挑戰(zhàn)。陶瓷具有高導(dǎo)熱、高絕緣、且與芯片材料匹配的熱膨脹系數(shù)接近的優(yōu)勢,因此,目前車載攝像頭、毫米波雷達與激光雷達等產(chǎn)品的芯片封裝中陶瓷基板占據(jù)著越來越重要的地位。青島高頻瓷陶瓷供應(yīng)商