皇崗口岸貨檢功能即將取消-威海報關(guān)
皇崗口岸貨檢功能已確定取消,相關(guān)工作處于實施階段。具體調(diào)整計劃如下:
一、功能調(diào)整定位
皇崗口岸貨運功能正處于逐步取消的過渡期,深圳灣口岸和蓮塘口岸已承接貨運分流。2025年5月為政策調(diào)整的關(guān)鍵節(jié)點,深圳市人民政*口岸辦公室計劃于該月啟動貨運功能轉(zhuǎn)移的“征求意見”流程。
1.定位轉(zhuǎn)型?
皇崗口岸將由客貨綜合口岸轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙坏貎蓹z”純旅檢口岸,原有貨檢功能全方面取消。
2.土地用途調(diào)整?
貨檢功能取消后,原貨檢區(qū)域約50萬平方米土地將釋放,用于深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)的開發(fā)建設(shè)。
二、貨運分流方案
1.東部跨境貨運?
統(tǒng)一由蓮塘口岸出入境,其配套的東部過境高速一期已開通運營。
2.西部跨境貨運?
調(diào)整至深圳灣口岸,該口岸已實現(xiàn)貨檢24小時通關(guān)。
三、實施進度
2025年4月?:完成文件征求意見階段;
2025年8月?:正式發(fā)布調(diào)整方案并推進落地。
四、當(dāng)前通關(guān)安排
截至2025年4月,皇崗口岸仍維持24小時通關(guān)(包括貨運通道),但貨檢業(yè)務(wù)量已逐步縮減,建議貨運企業(yè)提前關(guān)注深圳灣、蓮塘口岸的承接能力及政策動態(tài)。
此次調(diào)整旨在優(yōu)化深港口岸資源配置,支撐深港科技創(chuàng)新合作區(qū)發(fā)展,同時保障跨境貨運的高效分流。
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